Beiträge von Capri28i_DE

    Ich kläre das erstmal mit dem Vertriebspartner. Der hätte gerne ein paar Bilder davon. Sind die die du umgerüstet hast immer sofort angesprungen oder musstest du die Zündung neu einstellen?

    Starten tun die eigentlich immer sofort, aber ohne Neueinstellung wird das nichts richtiges. Die Grundeinstellung machst Du aber ja nur einmal, danach nie wieder. Habe die Umrüstung noch nie bereut, beste Investition an allen meine Altkarren.

    LG
    Andreas

    ich habe beim RS Frontscheiben Antenne drin seit 10 Jahren....

    vermutlich funktioniert es, nur habe ich noch nie Radio gehört ! :D


    :thumbup:

    Wo V6 brabbelt, braucht es kein Radio.

    Wie hast Du das Loch im Armaturenbrett gefüllt, dort ist unsinnigerweise mal ein Radio vorgesehen gewesen?

    Schöne Bilder, schönes Teil.
    Das Zugpferd am Hänger ist aber nicht zulässig. :nono: Ist das ein Rekord ?? oder Senator??
    Der darf doch keine 1.800 kg ziehen. ;)

    Danke.

    Rekord 2.0 von 1983 mit H-Kennzeichen und noch Hi-Jackers an der Hinterachse für "große" Lasten. Eingetragene 1800 kg, mit 8% sogar 2000 kg. Der Wagen ist von einem Bekannten, habe selber noch einen Karton (Granada Bj. 80), leider ohne Anhängerkupplung.
    Dazu eine schöne Geschichte: Wohne hier in der Hochburg von VW, um mich rum nur Werksangehörige. Für die ist ein Auto nach 3 Jahren schon ein Oldtimer. Alle haben hier die neusten VW's, immer im Leasing und immer beste Ausstattung.
    Als mich mein Bekannter Zuhause absetzte, kamen die Nachbarn, schauten auf seinen Opel, dann auf den Capri auf dem Hänger und sagten: "Schönen Manta haste Dir gekauft, was macht man damit?"
    Oh man, was für Ignoranten. Habe nur Ford auf dem Hof, schon einen Capri in der Garage, ein Caprileiche im Carport, und die machen aus dem Capri einen Manta.
    Einzig eine junge Mutter sagte: "Mensch, ist ein Ford Capri! Seit wann fährt Andy was anderes als Ford?"
    Es besteht noch Hoffnung.

    LG
    Andreas

    So, der Satz wurde netterweise ausgetauscht. Der Magnetring passt jetzt, leider kann ich denn Läufer jetzt nicht mehr soweit rauf setzen das er ordentlich fixiert (einrastet). Hat noch niemand hier die Fulmax verbaut?

    Habe bis jetzt immer die von MM oder direkt von den Engländern verwendet. Die von MM ist wohl auch eine von den Engländern. Scheinbar sind aber alle, auch die von Fulmax ähnlich im Aufbau. Das Problem hatte ich schon öfters, daß der Magnetring nicht weit genug runter ging beim aufstecken. Dann geht der Rotorläufer nicht mehr richtig in die Rastposition. Etwas an dem Magnetring nacharbeiteten, sodaß er sich tiefer aufsetzen läßt. Ist nur Plastik, die passende Anzahl Magnete sind ja direkt in das Plastik eingegossen.

    LG
    Andreas

    Ich wünsche Euch und besonders Andy mit meinem jetzt seinem einser ( blau weiß ) viel Spaß in der Capri Saison.

    Hallo Günther,

    komm gesund wieder. Werde den blau/weißen Capri hegen und pflegen. Neue Reifen sind schon bestellt. Danach gehts los mit TÜV und H-Abnahme. Hoffe bis zum Jubiläum "30 Jahre Capri Club Oldenburg" alles fertig zu haben.

    LG
    Andy

    Hallo Andy wenn Du einen pingeligen H Prüfer hast, erkennt der nur 13 Zoll wie vorhanden an..

    15" Zoll gab es doch auch schon 1970. Wenn die Umrüstung da schon möglich war, sollte das kein Problem sein denke ich. Habe die Auskuft bekommen, alte Unterlagen, Zulassungen, Prospekte usw. würden ausreichen, wenn daraus ersichtlich ist, daß das damals schon üblich war, bzw. inerhalb 10 Jahre nach Zulassung.

    LG
    Andreas

    Angeblich ist jetzt nochmal eine Charge aufgelegt worden, habe jetzt auch eine verbindliche Lieferzusage erhalten. Habe die Stückzahl von 4 auf 5 Stück erhöht, falls einer defekt ist als Ersatz, laufe sonst Gefahr, nicht fahren zu können.

    Überlege jetzt, auf 15" umzurüsten. Wie habt ihr das gelöst? An den BBS E30 Stern andere Schalen oder auf E50? Welche Reifengrößen gehen für H-Kennzeichen?

    LG
    Andreas

    235/60 R13 Blockley Reifen:

    Wollte 4 Stück bestellen. Lieferzeit 3-4 Wochen ohne Liefergarantie, was denn da los. Gibt es die jetzt nicht mehr?
    Welcher Lieferant hat die auf Lager? Habe schon mehrere angerufen, immer 3-4 Wochen Lieferzeit.

    Kriege vorher weder TÜV noch H-Abnahme. Wollte bis Oldenburg alles durch haben.

    Frage: Gibt es schon jemand, der die Reifen gefahren hat? Erste Eindrücke?

    LG
    Andreas

    Toll gemacht. Freue mich, wenn wieder so ein schöner geplegter Capri auf die Straße zurück gefunden hat. Damit steigt langsam aber sicher das Ansehen und der Wert aller Capris.

    Hoffe das ermuntert alle anderen, sich bei Ihren Capris auch so viel Mühe zu geben.

    LG
    Andreas

    Muß erstmal TÜV und H durchziehen. Fahrzeug wurde seit ca. 20 Jahre mit 07er Nummer bewegt. Sehe da aber kein grundsätzliches Problem. Alles mal überprüfen und dann einen Termin machen.

    Einziges Problem ist: Reifen sind ca. 20 Jahre alt. Kennen fast alle hier mit 9x13" Felgen. Es gibt aber ja gerade eine Neuauflage. Leider kein Schnäppchen.Für meinen Suhe 2.8i kosten die Reifen nur die hälfte und es gibt mehrere Fabrikate.

    Muß ich nochmal mit meiner besseren Hälfte besprechen.

    LG
    Andreas