Beiträge von Capri28i_DE

  • Bremse vorne verbessern

    Das mit den Distanzhülsen ist unschön. Die Bremsscheiben haben die falsche Topftiefe. Du erzeugst durch die Hülsen eine Hebelwirkung weil der Sattel nicht direkt an der Aufnahme/Träger aufliegt. Könnte noch verstehen, wenn der Abstand des Sattels zum Träger durch Deinen Adapter, wo die Hülsen quasi aus dem Vollen gefräst sind, also alles aus einem Stück, entsteht.

    LG
    Andreas

  • Suche diesn capri III 3,o S

    Zitat von Stone

    Hi

    Nachgesehen - ich habe hier eine Kiste, die als Basis gedient haben könnte; Vorwahl 06047, Altenstadt in Hessen. Allerdings fehlt die Lufthutze.

    Der Wagen ist als "blau-metallic" ausgewiesen worden, ist leider eine Anzeige noch im guten Schwarz/Beige :( Dafür passt aber die Erweiterung der Radläufe, wie auch Felgen und Fahrwerkhöhen.

    Gruß, Stone

    Ohne Hutze und Heckspoiler eigentlich ganz OK. Etwas tiefer gelegt ist das mal ganz was anderes. Sieht schon bullig aus.

  • Wer einen Breitbau möchte

    Zitat von keule

    richtig. Da aber sowohl Maildresse als auch Telefonnummer angegeben sin, wäre es ein leichtes vorm hinfahren noch Fragen zu stellen oder sich Bilder schicken zu lasssen.
    Nicht falsch verstehen: Ist nicht meiner!

    Klar kann ich alles erfragen. Man kann auch allen Text bei der Verkaufsanzeige weglassen. Käufer/Interressent kann ja fragen.
    Wollte den Wagen auch nicht weiter beurteilen. Wäre unseriös.
    Verkäufer brauchen sich aber über den geringen Erlös und das geringe Interresse nicht wundern, wenn nicht mal die wichtigsten Infos vorhanden sind.
    Dabei gibt es auf mobile.de echt gute Inserate, alles top beschrieben, gute Bilder. Habe gerade erst einen Fiesta darüber gekauft. Top Bilder, ordentlich beschrieben. Hingefahren und gestaunt. Alles wie in der Anzeige beschrieben. Bezahlt und mit dem Wagen nach Hause gefahren.

    LG
    Andreas

  • Wer einen Breitbau möchte

    Zitat von John F

    Das "günstig" war eher ironisch gemeint, genau aus den von Dir aufgeführten Gründen. Und mit dem Vergaser allein schafft er auch nicht unbedingt 160 PS, aber vielleicht hatta ja Papiere/Prüfstandsberichte.

    Sorry, mein Ironiedetektor ist heute falsch eingestellt, tut mir leid.
    Staune immer wieder über solche Leute, so gut wie keine Infos in der Anzeige, aber viel Geld verlangen. Dann fährt man als Interresent durch die Republik, um festzustellen, ausser Spesen nichts gewesen.
    Evtl. kennt ja einer hier aus dem Forum dieses Auto.

    LG
    Andreas

  • Spurverbereiterung

    Zitat von Gwindy

    Hab meinen PC gerade mal durchforstet, die Gutachten sind für einige Fords und Mazdas, einschliesslich Capri in allen möglichen Breiten und Materialien, sollte okay sein weil mal von der powertech seite geladen kostenlos.
    Die andere Datei ist leider zu groß zum hochladen, einfach anschreiben falls Distanzscheiben nicht drin stehen und ich schaue ob sie in dem anderem Katalog stehen.

    Dafür herzlichen Dank!

    LG
    Andreas

  • Spurverbereiterung

    Zitat von Tanuki 2.3

    Ich hatte beim Tüv mal Probleme mit Spurplatten, . . . . . . . .

    Er hat doch speziel für den Capri ein Gutachten stand weiter oben. Bei 30mm sind das doch solche Dinger mit Mutter und versetzt neue Bolzen aus den Platten raus kommend.
    Mich würde mal das Gutachten interessieren. Bei flotter Fahrweise hätte ich schon Bedenken. Geradeaus noch OK, aber auf der Landstraße in Kurven ist das doch bei flotter Fahrweise abenteuerlich.

    LG
    Andreas

  • Spurverbereiterung

    Zitat von RS-Pit

    Ich würde nicht gleich die 30mm-Platten drauf hauen :?:
    Optisch ist das für meinen Geschmack nicht gerade der Knaller, wenn die Reifen außen schön abschließen und von hinten
    siehts aus als hättest Du Trennschieben montiert X/
    Dann lieber dezente Scheiben in 5.0mm oder 8.00mm je Rad und breitere Reifen/ Felgen montieren.
    Das fällt weniger auf, Radbolzen reichen aus und es macht optisch mehr her :)

    Aber jeder wie er will :pleasantry:

    Manchmal begrenzt auch das Budget die Umbauwünsche.

    LG
    Andreas

  • Ford Capri 2,8i läuft nicht richtig

    Zitat von any


    Ohne Unterdruckschlauch zu fahren treibt nur den Spritverbrauch in die Höhe,
    was verbraucht Deiner dann? Ich weiß von einem Kollegen der zu seinem
    Eichberg Turbo auch eine schärfere Nocke fährt, aber an der K-Jet
    keine Schläuche abgezogen hat, und der läuft wie meiner :)

    Gruß, any

    An meinem jetzigen Suhe Turbo ist der Schlauch noch dran, glaube der Regler ist von Suhe umgebaut worden. Magert aber obenrum auch ab bei Ladedruck über 0,5 Bar.
    Ohne Unterdruckschlauch bin ich den Sauger gefahren, ca. 18 - 22 Liter Verbrauch. Nachdem ich den Motor von Herbert Richter Kassel/Hurricane Racing komplett umbauen ließ, lief der unter Vollast nicht richtig mit Schlauch. Die ganze Abstimmerei ging auch ins Geld. Für 3000 - 4000 km im Jahr habe ich dann den Mehrverbrauch in Kauf genommen.

    LG
    Andreas