Stone sprach ja von Zu- und Rücklauf, Carsten vom Warmlaufregler, sind alle "Ingenieurssicher".
Bleibt am Warmlaufregler ja nur der Unterdruckschlauch, aber deshalb läuft der Hobel ja trotzdem.
An meinem ersten 2.8i war nach anderer Nocke und großen Ventilen der Schlauch immer ab.
Wollte ja nur wissen, welche Schläuche vertauscht waren.
LG
Andreas