Superinjector schrieb:
Bezüglich der Boardregeln: Kann man hier nicht einzelne Mitglieder auf "ignorieren" schalten, wenn man deren dumpfes Rumgepöbel nicht lesen möchte ?
Muss ich mal sehn ob es eine solche Erweiterung gibt.
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Wegen Original und Nicht-Original hatten wir ja schon öfter, ist eben Geschmacksache.
Superi schrieb :
das sich Capris, die auf den ganz persönlichen Geschmack hingebaut wurden ( und das bezeichnet man im allgemeinen nun mal als "verbastelt" ), deutlich schwerer verkaufen lassen als Capris im originalen Zustand. Ein kurzer Blick auf die "Dauergäste" z.B. bei mobile.de reicht da als Beweis. Der ganz persönliche Geschmack wird nunmal nicht unbedingt von allen geteilt...
Weiterhin ist es eine Tatsache, das die für solche Capris verlangten Preise vielleicht durch die investierten Summen gerechtfertigt sein mögen, aber so gut wie nie gezahlt werden. Das hineingesteckte Geld bekommt man ohnehin nie wieder heraus, aber bei solchen Umbauten trifft das doppelt zu.
Und weiterhin ist es ebenfalls eine Tatsache, das die Zeiten dieser Umbauten sich langsam immer schneller dem Ende neigen, je mehr der Capri als Old- und Youngtimer anerkannt und geschätzt wird. Originale oder zeitgenössisch getunte Capris werden immer gesuchter und wertvoller, während die Individual-Capris mit modernem Klimbim zunehmend unverkäuflich werden. Die jungen Raser, die mit einem aufgemotztem Capri angeben wollen, haben nicht das dafür nötige Kleingeld in der Tasche und die älteren Semester lernen zunehmend die wenigen verblieben originalgetreuen Capris zu schätzen.
Das zusammengenommen ergibt das Fazit, das Du halt Glück haben musst wenn jemandem der Capri genau in diesem von Dir hergerichtetem Zustand gefällt und er auch noch Deinen verlangten Mindestpreis dafür zahlt.
Sehe ich genauso!
