Hi,
auch von mir ein herzliches Willkommen und viel Spass hier im Forum.
:sonne: :sonne: :sonne: :hut:
Hi,
auch von mir ein herzliches Willkommen und viel Spass hier im Forum.
:sonne: :sonne: :sonne: :hut:
Kann ich, aber dann wird ja wieder ein neues Thema eröffnet, also lass ich es ![]()
Wenn ihr mir die schickt, stelle ich die rein, kein Problem.
3-7:
dann mach du das doch bitte auch über PM oder Email! Machst es ja auch wieder öffentlich ![]()
--...und nun Ende hier!
Superinjector schrieb:
Bezüglich der Boardregeln: Kann man hier nicht einzelne Mitglieder auf "ignorieren" schalten, wenn man deren dumpfes Rumgepöbel nicht lesen möchte ?
Muss ich mal sehn ob es eine solche Erweiterung gibt.
-----------------------------
Wegen Original und Nicht-Original hatten wir ja schon öfter, ist eben Geschmacksache.
Superi schrieb :
das sich Capris, die auf den ganz persönlichen Geschmack hingebaut wurden ( und das bezeichnet man im allgemeinen nun mal als "verbastelt" ), deutlich schwerer verkaufen lassen als Capris im originalen Zustand. Ein kurzer Blick auf die "Dauergäste" z.B. bei mobile.de reicht da als Beweis. Der ganz persönliche Geschmack wird nunmal nicht unbedingt von allen geteilt...
Weiterhin ist es eine Tatsache, das die für solche Capris verlangten Preise vielleicht durch die investierten Summen gerechtfertigt sein mögen, aber so gut wie nie gezahlt werden. Das hineingesteckte Geld bekommt man ohnehin nie wieder heraus, aber bei solchen Umbauten trifft das doppelt zu.
Und weiterhin ist es ebenfalls eine Tatsache, das die Zeiten dieser Umbauten sich langsam immer schneller dem Ende neigen, je mehr der Capri als Old- und Youngtimer anerkannt und geschätzt wird. Originale oder zeitgenössisch getunte Capris werden immer gesuchter und wertvoller, während die Individual-Capris mit modernem Klimbim zunehmend unverkäuflich werden. Die jungen Raser, die mit einem aufgemotztem Capri angeben wollen, haben nicht das dafür nötige Kleingeld in der Tasche und die älteren Semester lernen zunehmend die wenigen verblieben originalgetreuen Capris zu schätzen.
Das zusammengenommen ergibt das Fazit, das Du halt Glück haben musst wenn jemandem der Capri genau in diesem von Dir hergerichtetem Zustand gefällt und er auch noch Deinen verlangten Mindestpreis dafür zahlt.
Sehe ich genauso!
Na, das mit den 6,4 Litern muss ich auch selber sehen :grins2: Das wären ja 906 Kilometer mit einer Tankfüllung(58 Liter)!
-aber nicht persönlich nehmen bitte
-Nur mal nebenbei an alle: Immer schön die Boardregeln beachten :wink:
Na dann wünsch ich dir viel Spass mit deinem Capri da drüben :hut:
Tolle Geschichte! :daumen:
Wenn ihn einer haben will verkaufe ich meinen Winterwagen:
Granada 2.0 4-Zylinder, EZ 31.12.1985!, ca.120000km, TÜV und AU bis 03-06. Farbe weiss.
AHK, fast neue Winterreifen, normale Gebrauchsspuren, bräuchte mal neue Motordichtungen..
Fährt aber immer noch tadellos.,
Bei Interesse bitte email an mich.
Jau, schön das du hierhin gefunden hast! :daumen: :hut:
..lass dir ruhig Zeit Cubella :daumen:
Ja Cubella,
wie Superi schon sagte, lies dir alles durch und mache dann ne Zusammenfassung.
Ich würde das ganze dann einbinden in Caprihome.
Brauche nur den reinen Text, sonst niks.
Wäre schön wenn du das machst.
Gute Idee.
Hätte jemand Lust das ganze mal textlich zusammenzufassen?
Hatte damals auch mal ne Heck- und Seitenjalousie.
Musste aber nichts eintragen lassen, ABE reichte.
:hut:
Ach, muss ich morgen mal lesen bei dir.
Steh wohl jetzt in jeder Drive :grins2:
Hi,
viel Spass hier :hut:
Mal ins Gästebuch schauen wer nen 3.0 Capri möchte!
Da bin ich ja auch gespannt, schön das ihr das testet :daumen:
Will ich auch haben :daumen: ![]()
Ja :hut: