Beiträge von 3.7

Servus,

ja ist von Ebay.

@Friese:Kann ich Dir nicht genau sagen,hole Auto erst am 4.Advent.

Wie gesagt bin eigentlich auch kein Automatik-Fan:Aber mein IIer ist ja auch ein Automatik.Den habe allerdings nur gekauft,weil so selten und gutem Zustand war.Bei Mobile.de ist grad wieder ein IIer drin, auch ein 1,6er Automatik,allerdings ein 77er und für meinen Geschmack auch zu einen etwas überteuerten Preis von 2400€.

Zu dem IIIer muß ich auch sagen,das ich schon immer einen Ghia wollte und auch einen 2,3er und wenn möglich mit SSD.Das mit der Automatik war kein Kaufargument,aber stört mich auch nicht großartig.

@apo:Warum weißt Du den,das ich "gute Hände" habe???Wenn Du wüsstest,was die schon Alles angestellt haben :]

Hätte mir auch den orangenen IIer 2,3er S bei https://caprihome.de/www.ford-capri.ch holen.Sollte lt.Anzeige 2500 CHF ~1700€ kosten.Motor neu revidiert und angeblich Topzustand + Ersatzteileträger.Aber bis in die Süd-Schweiz für einen Capri zu fahren,ist selbst mir schon fast zu weit.

Außerdem konnte sich der Verkäufer nicht mehr an die Anzeige erinnern und verlangte plötzlich 5800€.Auf Rückfrage meinte er dann,er verkaufe soviele Autos,das er da was verwechselt hat und das mit den 2500CHF schon stimme.Na ja wer´s glaubt.

Außerdem befindet sich der Wagen nach meine Vorstellungen nicht im Top-Zustand.Rechter Kotflügel müßte auf Höhe des Blinkers zumindest ausgebessert werden und dann hat dieser doch recht seltene Typ ein sch... Sonnendach.Und auf den Bildern,die mir der Besitzer noch geschickt hat,macht der Wagen einen recht ungepflegten Eindruck-kann natürlich täuschen.

Wobei ich auch ehrlich muß,wenn der in Deutschland im Umkreis ~300km stehen würde hätte ich den Wagen vielleicht auch gekauft.

Servus,

also ich verwende immer noch 15W40.

1.Hat mir das damals der vorherige Besitzer meines 1.Capris empfohlen

und

2.Hat ja ein so alter Motor schon soviele Ablagerungen das Teil-oder vollsyntetische öl wahrscheinlich eh nichts bringt,oder?

Außerdem waren oder sind alte Motoren sowieso nicht so dicht wie heutige Motoren und so nehme ich an,das ja ein 10er oder gar 0er ÖL auch höheren Verbrauch nach sich zieht.

Verbeserst mich,wenn ich da falsch liege.

Gruß Tommy

Servus,

sind Recaros mit Netzkopfstützen.

Und sind auch nicht die IIer S-Sitze,da ja im IIer ja keine Recaros drin waren.

Farbkombination erinnert mich irgendwie an die Fa.Gulf,die früher Werbung auf den GT4o drauf hatten..

Gruß Tommy

Servus,

habe mir noch einen 2.Capri zugelegt.Wieder mal nen IIIer,ein guter IIer mit V6 ist halt schlecht zu kriegen und dem hier bereits an anderer Stelle erwähnten grünen IIer habe ich irgendwie doch nicht getraut.

Ist ein 82er 2,3 Ghia Automatik mit SSD,aber ohne Servo.Bin zwar eigentlich kein Automatik-Fan,jetzt habe ich aber schon den zweiten Capri damit.Ich glaub ich werde alt.

Na ja wirds im Winter wenigstens net langweilig.Ist auch wieder a bisserl was dran zu tun.

Gruß Tommy

Servus :wink:,

sind das Orginal-Capri-Sitze oder nicht??

Dachte eigentlich immer kenne alle Sitze. Habe diese in einem IIIer `S´
gesehen.

Könnten die vielleicht aus einem alten Escort,aber komischerweise hat die Rücksitzbank auch diese ausgefallenen Streifen und passt die ja devinitiv net,oder??

Gruß Tommy

Servus,

sind ja jetzt schon bei knapp 180€,die gehenbestimmt wieder so für 400€ raus.

Gruß Tommy

Servus,

und wo ist jetzt der Fehler,Jürgen?:nixweiss:

Guß Tommy

Servus, :wink:

den sollte man vielleicht besser einen Lese-und Schreibkurs bei der VHS spendieren,bei den Schreibfehlern. :director:

Es wird als schlimmer bei Ebay.

Auf was für Ideen manche kommen.

Gruß Tommy

Servus,

@Steve:Sagt´s mir dann Bescheid,wo Du noch orginale IIIer Kotflügel her bekommen hast,gibts nämlich schon lang nicht mehr.

Außerdem passen Orginale nicht unbedingt besser,liegt daran das die Karosse ja arbeitet und somit irgendwann auch ein Orginaler nicht mehr passt.

Kann man evtl. mit einer Domstrebe entgegenwirken,

Gruß Tommy

Servus, :wink:

hat er ja ein tolles Geschäft gemacht.

61€ Gewinn - Ebay-Gebühren und die Überführung von Tannheim nach Berlin mit dem LKW,mind.200 € Miese gemacht. :daumen: :grins2:

Das tut mir jetzt aber sehr leid,weil ich hätte Ihm zwischen 1400-1600€ bezahlt,wenn er der Beschreibung in etwa entsprochen hätte:Aber er wollte ja unbedingt 2000€.

Habe jetzt aber am WE gehört,das der von der Karosse her garnet so gut sein soll.Leute die sich das Auto angeschaut haben,meinten,da sieht man von weitem schon den Rost.

War vielleicht doch nicht verkehrt,das Auto nicht zu kaufen.

Gruß Tommy

Einfach vom Feinsten!!! :grins2: :daumen:

Servus,

meines Wissens gibts im Moment-in begrenzter Stückzahl-

Capri II in gelb und orange 1:43

Capri III in schwarz und silber 1:43

Liegen immer so zwischen 27-30€.

Das sind die wo ich jetzt weiß,gibt sicherlich noch mehr,beschäftige ich mich im Moment noch nicht so sehr mit Modellautos.

Ach ja,im alten Forum gings mal darum,das der o.g IIer total versaut wurde,weil er ja IIIer S-Sitze und Rückleuchten hat.

Gibts einen einfachen Grund dafür.Und zwar diente als Vorlage ein holländischer Capri.Der Besitzer sagte damals,das Alles orginal an dem Fahrzeug sei und die Leute von minichamps wußten es nicht besser und glaubten Ihn.

So entstand der "falsche" IIer.Als nämlich der Fehler endeckt wurde,war es schon zu spät,weil die Produktion schon am Laufen war.

Weiß nicht,ob sich das so zugetragen hat,habe es auch nur erzählt bekommen,hört sich aber glaubwürdig an.

Gruß Tommy

Servus,

also ich hatte die mal angeschrieben und hatte nach 2-3 Tage Antwort bekommen,ist allerdings schon nen knappes Jahr her.

Gruß Tommy

Servus,

über die Qualität von der DRIVE wurde schon mal im alten Forum diskutiert.

Über die Qualität möcht ich mich nicht äußern,obwohl ich Sie mir auch schon gekauft habe-wenn halt was über Capri´s drinsteht.

Aber ehrlichgesagt eine Auto-Zeitschrift würde ich mir nicht nur wegen der Bilder kaufen.

Gruß Tommy

Servus, :wink:

neuester Stand ist das sich grad 2 Ebay-Neulinge gegenseitig hochschaukeln.

Der Eine hat sich am 23.11 angemeldet,der Andere am 24.11.

Ich will ja dem Verkäufer nichts nachsagen :(,aber komisch ist das schon.

Gruß Tommy

Servus,

also wer innerhalb so kurzer Zeit Autos kauft und wieder verkauft,ist ein Händler und kein Sammler.

Auf Frage nach dem gewünschten Preis beantwortete er mit so 2000€ und er wisse auch garnicht mehr genau was er für den Capri vor 2 Monaten bezahlt hat-sehr suspekt.

Bin ja mal gespannt wie hoch er diesesmal geht.

Glaube auch das was der Friese sagt und er sich dahingehend absichert,das das Auto nicht unter seinen Vorstellungen rausgeht.

Also das man diesen Wagen für 1200-1300€ bekommt-das kann man sich glaub ich getrost abschminken.

Gruß Tommy

Servus,

und ich würde ja gerne komme,arbeit aber im Moment mit AOL und da flieg ich alle 1,5Minuten raus,das macht keinen Spass.

Hatte früher auch schon AOL und da hat der Chat auch funktioniert,weiß nicht woran das liegt.

Gruß Tommy

Servus, :wink:

habe vorhin mal etwas im Internet rumgestöbert und außerhalb von Ebay,Autoscout und mobile.de einige Capris gefunden.Kein Angebot ist älter als ne Woche!!! :daumen:

1. 81er Capri 1600 mit SSD,color,TÜV 05/05 1400€,steht bei Laudenbach

2. 79er Capri 1600 silber/innen rot,sehr gepflegt,2.Hand,1800€,steht bei München

3. 82er Capri 1600 weiß;läuft auf 07er,TÜV 04 1900€,steht bei Germersheim

4.Capri 2,0GL,veniziarot,1.Hand,war Zweitwagen,orginal, 2000€, steht bei Darmstadt

5.78er 3,0S silber/innen schwarz,RC,Ford-Alu´s,unverbastelt,stillgelegt seit 99, 3300€,steht bei Karlsruhe

6.72er Capri 2,0/V6,kein Rost,org.44500km,1.Hand,5300€,steht bei Oberursel.

Wer Interesse an dem einem odder anderen Fahrzeug hat,soll mich einfach anmailen oder mir ne PN schreiben,dann gibts die Telefon-Nummern.

Gruß Tommy

Servus,

ja ist schon soweit klar.

Aber der verkauft ja die Autos privat-aus seiner Sammlung.

Nur,muß man auch nicht lt. neuem EU-Recht auch als Privatmann Gewährleistung auf Gebrauchtteile geben,wenn man es nicht ausschließlich in der Beschreibung ausschließt???

Steht doch fast in jeder Ebay Auktion in der Beschreibung.

Gruß Tommy

Servus,

habe neue Infos.

Also er ist Händler,bloß der Capri und einige andere Autos wären aus seiner Privatsammlung.Wären zu Teil auf Ihn zugelassen.

Müßte sich aus gesundheitlichen und familieren Gründen von einem Teil der Wagen trennen.

An dem Capri sind angeblich einige poröse Schläuche ausgewechselt worden und ne Inspektion gemacht worden.

Außerdem sind die Kotflügel ausgebessert worden,wären vorher "durch"
gewesen.Allerdings müßte man Sie trotzem demnächst tauschen.Versteh ich zwar nicht,aber was soll´s.

Die Endtöpfe müßten auch getauscht,sind angeblich noch die Ersten.

Also ich weiß nicht,find den Wagen schon saugut,weil V6-IIer eh selten sind und ich schon immer sowas gesucht habe und die man so einen Wagen mit der wahrscheinlich sehr guten Substanz lange suchen muß, aber irgendwie bleibt da bei mir doch ein flaues Gefühl in der Magengegend zurück.

Gruß Tommy