Ich hab bei meinem einfach einen elektronischen Blinkgeber verbaut
den ich noch rumliegen hatte , war glaub von einem der letzten Escort's
Seitdem sind die Blinkleuchten auch Leuchten und keine Teelichter mehr ?
Ich hab bei meinem einfach einen elektronischen Blinkgeber verbaut
den ich noch rumliegen hatte , war glaub von einem der letzten Escort's
Seitdem sind die Blinkleuchten auch Leuchten und keine Teelichter mehr ?
Funeffekt neben bei: Die Versicherungung des Unfallsgegeners war auch meine
Grundsätzlich hat man als geschädigter Anspruch auf einen freien Gutachter nacheigener Wahl , da ist egal ob beide bei der gleichen Versicherung sind und man hat auch freie Werkstattwahl .
Falls es zu einem Treffen mit Raoul kommen sollte , sagt mir bitte Bescheid,
dann komm ich auch vorbei , wenn es sich einrichten läst .
Bin von Natur aus neugierig ![]()
aus dem i.d.R. Immer verpflichtenden Wertgutachten für Fahrzeug mit H-Kennzeichen.
Ein Wertgutachten wird erst ab einem bestimmten Marktwert nötig .
Darunter reicht eine Kurzbewertung um eine Kasko zu bekommen .
Für die Haftpflichtversicherung wird in der Regel kein Gutachten/Bewertung benötig .
Mein Oldies sind bei der CCV übern ADAC versichert .
164 inc. VK im Jahr mit H fürn Capri.
Mad Max läst grüssen
Ich hab in meinem Escort mk3 ein RS2 Sitzgarnitur drin in Verbindung mit MK3 XR3
Tür- und Seitenverkleidungen und eine Mittelkonsole vom Fiesta GFJ .
Hat beim H Gutachten keinen interessiert .
Früher, ganz früher. hat man von der Zulassungsstelle die Adresse vom Halter bekommen, wenn man gesagt hat das man das Auto zum Beispiel mit dem Einkaufswagen beschädigt hätte. Ob das heut noch so ist??
Bekommt man u.u. über den Zentralruf der Autoversicherer .
Und ?
gibts keinen Teilemarkt mehr in Krefeld o.s.
Das 12. Classic Ford Event NRW 2026 findet am Sonntag, den 6. September 2026, ab 10:00 Uhr bei Mo's Bikertreff in Krefeld statt.
Eigentlich gibt es da auch immer einen Teilemarkt .
![]()
Mehr sog i net
(solange die Gesundheit mit spielt)
Da muß man nicht auf den Sitz spucken um im Grünen zu sitzen .
Der Blödsinn ist ein Formsache die auf der Zulassungsstelle fehlgelaufen ist ,
denn im alten Fahrzeugbrief stehen die 165 SR 13 ja drin .
Termin auf der Zulassungstelle machen und das ganze korrigieren lassen .
Die Eintragung ist doch nur noch Formsache und so teuer ist das auch wieder nicht .
Bei der nächsten Kontrolle ohne Änderung in den Papieren könnte es auch Punkte in Flensburg geben !
Bei meinem 1a BJ70 stehen auch nur die 165 SR13 drin .
Das blöde ist , heutzutage wird auf der Zusassungstelle immer nur die Reifengrösse ab Werk eingetragen , da es ja bei neuen Fahrzeugen eine COC gibt wo dann alle genehmigten Grössen drin stehen . ( was früher alles im Brief stand )
Da sich eine der Alternative auch erledigt hat , Lima vom Escort streikt ,
wird es wohl auf einen 6. Capri hinauslaufen , denn der TüV hat seinen Segen erteilt .
Also der Puma ist leider raus ,
aber es gibt ja alternativen ![]()
Sowas kommt immer wenn man es nicht braucht .
Für mich heut der schönste Capri auf dem Platz