Beiträge von RS-Trinity
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manchmal muß man eben etwas Erfindergeist aktivieren
um solche Kleinigkeiten anderweitig zu lösen
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sind die vergoldet ?
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super Sache, sogar das Reifenprofil ist zeitgemäß


PS : Corona hat auch gute Seiten, man schaft endlich mal das wofür man sonst keine Zeit hätte
weil man nicht in der Kneipe sitz oder in den Urlaub fährt .

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ich führe für meinem Fuhrpark auch "Onlinetagebücher " (man klicke unten auf die Signatur)
auch wenn da nicht unbedingt Rückmeldungen kommen
ist es doch super wenn später mal die Historie des Fahrzeugs etwas im Zusammenhang für andere beschrieben ist .
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wieso , nur weil nicht sofort ein
gepostet wird ?Ich schau mir gerne Bilder von Restaurationen an
und viele andere auch .
Also schön weiter machen die Kommentare kommen schon noch
früher oder später .
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Bitteschön , gerngeschehen
Der Besuch und die Bekanntschaft hat mich sehr erfreut
und vorallem freut mich das ich helfen konnte und schlimmeres verhindert wurde .
Bis bald mal wieder !
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da hat sicher einer an der Elektrik gestrickt , weil der linke schalter defekt ist .
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wenn du Bock hast , kannst ja mal rum kommen mit deinem Capri
dann gehen wir dem ganzen mal auf dir Spur.
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warum ?
Meins läuft .
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zum Glück gibt es gegen diesen Virus kein Gegenmittel;)
Aber die Felgenfarbe geht auf keinen Fall an , denn die ist augenkrebsauslösend .
Viel Spaß !
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Stimmt....... der Abrollumfang ist kleiner daher motzt der TÜV .....aber ist das so schlimm wenn der Tacho ein wenig mehr anzeigt ?
Hat den jemand bei Ford eine Adresse wo man sowas nachfragen kann ?
auf in den Sontach

Der tacho zeigt von Haus bereits mit den orginal Reifen mehr an
Abweichung nach oben bis zu 10 % ist erlaubt nur weniger darf er auf keinen fall anzeigen
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Ich fahr aber die 14" auf dem Capri mit 185/60R14
und orginal waren 165/80R13 drauf
Ergibt eine Toleranz von plus 3 km/h .
Auf dem Escort fahr ich 195/50R15 .
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wobei 5j für 185 schon etwas wenig ist
Ich fahre 185/60R14 da ist der Abrollumfang 1:1 zu den 155R13 .
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185/60 13 , man könnte ja auch beim TÜV anfragen ob dies eintragungsfähig ohne UBB ist .
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dann könnte es ja sein das man sich mal trifft .
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und ganz wichtig , unbedingt in 100% Geradeausstellung anziehen , sonst könnte der beim fahren permanent schief ziehen .
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das Problem hatte ich auch , bei mir lag es an diesen "Gleitscheiben" oben auf dem Federteller
Da war eine Seite trocken .
Hab dann die ganze Geschichte umgebaut auf "richtige Domlager"
》》》 Stoßdämpfer vorn 《《《
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laut der teilenummer wurde der auch im Fiesta , Escort und Sierra
Bis Mitte/Ende der 80 ziger Jahre verbaut .
Gelistet ist der auch noch bei ford
https://www.online-teile.com/ford-ersatztei…eywords=1610407
Falls wer einen braucht , ich hab noch einen Nagelneuen mit Schlüssel
zu der Teilenummer 1610407
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ich helfe da gerne , fehlt nur noch das Freibier;)