und wenn der Fensterrahmen ausgebaut ist schon 3 mal nicht .
Beiträge von RS-Trinity
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wenn die nicht zwingend ab müssen , würde ich die dran lassen .
Kann man auch so gut aufpolieren oder müssen die auf neue Türen umgebaut werden .
Weil die hat man beim abschlagen auch mal schnell ruiniert .
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zwischendurch war ja auch der Unfall.
Dann war er nach der Instandsetzung besser in Schuß wie vorher .
Neu lackiert usw , dann ist es ja klar das das große Gutachten so ausgefallen ist .
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Zündverteiler ist auch raus ?
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mir würden meine da auch besser drauf gefallen
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ich laß auch regelmäßig bei einem Kfz Sachverständigen ein kurzgutachten über classic data erstellen
Kostet auch 150 € .
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hab vorher leider nicht gemessen, da mir der Einfall erst kamm als ich
die Stoßdämpferpatronen schon raus hatte .
rein optisch würd ich sagen hat sich nichts geändert.
Rein rechnerisch müsten er 3-5 mm höher sein .
Die Feder bekommt aber etwas mehr Vorspannung
da der obere Federteller etwa 5 mm tiefer kommt .
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das ergibt Sinn, danke .
Aber noch funktioniert ja die Alte .
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so kenn ich das auch , aber bei meiner lima geht nur das rote Kabel von der Batterie dran und der 3 fachstecker vom Regler .
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frag nur weil es an meiner Lima mit ext. REGLER keinen anschluß für die Ladekontrolleuchte gibt .
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Fertig , eingebaut , funktioniert .
Bremsdruck ist auch wieder ok und dicht schein der HBZ auch zu sein .
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eine Frage wäreda noch ,
Ladekontrolleuchte , wie funktioniert die dann ?
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Heute mal die Federteller geändert damit die Domlager vom Galaxy WGR zusammenpassen mit den Stützplatten vom Escort .
Das Loch auf 23 MM im Federteller vergrößert , den Lagersitz von den Escorttellern aufgeschweist und 2 Hülse 22x17x5 für die Kolbenstange angefertigt um den Sitz der original Federteller zu überbrücken .
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ok danke , dann passt sicher irgendeine Lima aus dem Ersatzteillager auch , fals der Fall eines defektes
eintreten sollte .
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Zeltschnur und Bremsenreiniger oder Spühlmittel und schon flutscht die Buchse rein .
Gibt da noch einen 2 Teil vom Video mit den Vorbereitungen zum Akt .
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muß man dafür an der Verkabelung was ändern ?
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wenn der noch im Originalzustand ist , würde ich den so lassen wie er ist .
wenn schon mal lackiert dann machen wie es einem gefällt .
PS :
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Sieht aus wie der Capri von Pelle.
Sogar das Kennzeichen stimmt überein
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