Beiträge von RS-Trinity

naja , bei modernen Autos wird erst gespritzt und dann etwas zeitverzögert

der Wischer eingeschaltet . Ist zumindest bei meinem C-Max und Fiesta so .

Stimmt allerdings, ist das blöde , wenn kein Wischwasser mehr drin ist .

Aber dafür gibt es ja meist eine Füllstandsanzeige .

Intelligent wäre dann allerdings das, wenn der Behälter leer ist , auch der Wischer über die Waschfunktion nicht mehr einschalten würde .

Ps : bei meinem 1er ist das auch schon so , das wenn man spritzt der Wischer sich einschaltet .

Gab es also schon vor 50 Jahren;)

egal was da unter der Haube werkelt ,

Hauptsache ist ,das ganze gehört zu einem Capri .

Sound / Leistung hin oder her , kommst du mit einem Capri und die Ecke

ist das alleine schon Spaß genug .

mit größter Wahrscheinlichkeit wird das Treffen nicht stattfinden.

die von Jaguar sollten doch auch passen oder ?

https://www.ebay.de/itm/20x-Schwar…redirect=mobile

Gibts auch in Chrom

https://www.ebay.de/itm/20-Radmutt…redirect=mobile

Gibt es auch in 47,5

https://www.ebay.de/itm/20x-CHROM-…redirect=mobile

ich würde die gleich richtig verkleben .

dann ist die Scheibe wohl locker , am besten einkleben.

dann schmeiß die Fahrgäste raus , die haben ja keine Ahnung von alten Autos ,

denn die dürfen auch mal klappern .

Sind das Ausstellfester ?

von solchen exotenreifen kann ich nur abraten

die taugen nur für showzwecke aber nur bedingt für die strasse .

Bin zwar nur den Supersport NS ll in 205/40R17 eine Saison gefahren

aber das hat mir gereicht die Gummis wieder zu entsorgen .

dann kanns ja los gehen

kannst ja hier mal anfragen

https://www.online-teile.com/ford-ersatztei…tml?language=en

oder

http://m.autopartmaster.com/de/?action=cat…ice_type=retail

Anschlußplan : evt past der hier

https://ford.7zap.com/w_img/img/cgm/Z001011600.gif

diesmal rechtzeitig

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du meinst bestimmt 1: 8 oder ?

willkommen im Club,

Mir ist auf der letzten Fahrt vom Workshop in Postbauer nach Hause der Lichtschalter abgeraucht .

Bin jetzt auch dran mir da selber was zu stricken und dann gleich so das das Fahrlicht und die Tachobeleuchtung nur mit Zündung an funktioniert

damit es die Batterie nicht gleich leer zieht wenn man mal vergisst das Licht auszuschalten .

Warte aber noch auf eine Nachrüstsicherungs und Ralaisbox .

PS danke für den Schaltplan .

der hilft mir jetzt auch etwas weiter bei meinem Eingriff

wobei der für meinen auch nicht ganz past .

Laut dem Plan sind die Sicherungen im Motorraum eingezeichnet

was bei meinem nicht der Fall ist .

Warnblinkschalter war meines Wissens eine werksinterne Nachrüstung für Länder wo Warnblinkanlage Pflicht war .

Hat bei mir auch nicht funktioniert , lag aber am Blinkgeber , der war altersschwach und hat die 4x 21 Watt nicht geschaft .

Farbe ist doch nebensächlich solange es ein Capri ist .

Wie jedes Jahr wieder , Frohes Fest euch allen !

ttps://youtu.be/itJ3XV6xlcs

ein 3er mit 2er stoßstangen kann auch gut aussehen

Wenn's richtig gemacht ist .

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wenn vorne rechts im Dämpfer die zugstufe durch ist kann er auch hinten links runter hängen .

Vorderachse auch alles ok ?

oder mal die Federn hinten untereinander tauschen .

wenn er dann nach rechts hängt , liegt der Fehler beim Vorbesitzer .

https://ford.7zap.com/w_img/img/cgm/Z001011600.gif

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