dann kanns ja los gehen ![]()
Beiträge von RS-Trinity
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kannst ja hier mal anfragen
https://www.online-teile.com/ford-ersatztei…tml?language=en
oder
http://m.autopartmaster.com/de/?action=cat…ice_type=retail
Anschlußplan : evt past der hier
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du meinst bestimmt 1: 8 oder ?
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willkommen im Club,
Mir ist auf der letzten Fahrt vom Workshop in Postbauer nach Hause der Lichtschalter abgeraucht .
Bin jetzt auch dran mir da selber was zu stricken und dann gleich so das das Fahrlicht und die Tachobeleuchtung nur mit Zündung an funktioniert
damit es die Batterie nicht gleich leer zieht wenn man mal vergisst das Licht auszuschalten .
Warte aber noch auf eine Nachrüstsicherungs und Ralaisbox .
PS danke für den Schaltplan .

der hilft mir jetzt auch etwas weiter bei meinem Eingriff
wobei der für meinen auch nicht ganz past .
Laut dem Plan sind die Sicherungen im Motorraum eingezeichnet
was bei meinem nicht der Fall ist .
Warnblinkschalter war meines Wissens eine werksinterne Nachrüstung für Länder wo Warnblinkanlage Pflicht war .
Hat bei mir auch nicht funktioniert , lag aber am Blinkgeber , der war altersschwach und hat die 4x 21 Watt nicht geschaft .
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Farbe ist doch nebensächlich solange es ein Capri ist .
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Wie jedes Jahr wieder , Frohes Fest euch allen !

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ein 3er mit 2er stoßstangen kann auch gut aussehen
Wenn's richtig gemacht ist .
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wenn vorne rechts im Dämpfer die zugstufe durch ist kann er auch hinten links runter hängen .
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Vorderachse auch alles ok ?
oder mal die Federn hinten untereinander tauschen .
wenn er dann nach rechts hängt , liegt der Fehler beim Vorbesitzer .

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hab 3 nette Leute aus dem Forum kennengelernt
Selbiges kann ich auch berichten
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wenn ich komm, dann aber mit dem escort , der capri ist noch
nicht wieder sauber von der bayerntour .

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SO den 15.09.
Bei sonnigen Wetter vielleicht die letzte Gelegenheit für eine schönen Saisonausklang .
"Typisch Deutsch" für Klassiker bis BJ 89
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