und vermuttlich ist da auch ein upgraet
zu "richtigen" bremsen und rädern beinhaltet 
Beiträge von RS-Trinity
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wird wohl zu dem preis auch ein ladenhüter sein
wer weiß wie der untenrum ausschaut .
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bin weg , geld zählen
gut das ich den 2,3 GT für 30.000 nicht gekauft habe .
ironimode off
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kann aber sein , das bei nutzung der 18"
die lenkeinschlagbegrenzung kalibriert werden muß .
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deshalb hab ich ja gefragt
da es hier eigentlich um reifendrucksensoren
geht und nicht ums öl .
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was hat jetzt bitte rdks mit 10w40 zu tun
oder kann man das auch in die reifen füllen .
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hab nochmal etwas rumgestöbert
und gefunden , das beim MK3 FL der ST auch keine metallventile mehr drin hat
und die sensoren selbst kompatibel mit nicht ST sind .
nur die sensoren vom RS sind anders .
bernd , aber ich bin dran wegen einem günstigen satz für dich !
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alles was für den focus von schrader kommt kann man bedenkenlos verwenden
aber aufpassen es gibt verschiedenen sensoren für normal und ST oder RS .
und unter der metalscheibe der überwurfmutter sollte noch ein plastikring sein
da es sonst probleme mit oxitation und undichtigkeit an den ventilsitzen geben kann .
gibt es bei ford vorallem bei winterrädern grosse probleme .
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ist ja klar es da eher um liebhaberpreise geht als um den marktwert
aber man sollte dennoch auf dem teppich bleiben .
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ich habe wie man sieht auch einen mk1a 1700 GT XLRvon 1970, ist zwar kein V6
aber ich habe vor 3 jahren ein Kurzgutachten nach ClassicData machen lassen
und da steht drin bei note 1 hätte er einen marktwert von 14.000€
also erscheinen mir bei aller liebe die 30.000 selbst als liebhaberwert etwas überzogen .
nächstes jahr werd ich wieder ein neues machen lassen , dann werd ich ja sehen wie sich der marktwert verändert hat .
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nichts für mich
meine frau will im capri immer rechts vorn sitzen
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vorallem die netten leute die man da so (wieder) trifft
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erstes We im August ist ganz schlecht
da sind immer die Classic Days auf Schloß Dyk
und ich denke mal da wird es eine sonderschau zum 50 jahrigen
unseres geliebten 4 rädigen gefährten geben .
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Der Nusi Tuning Capri Club veranstaltet ein internationales Treffen.
Termin: vom 26.07.2018 - 29.07.2018
Veranstaltungsort: Agárd, Hotel Vikingfährt wer hin ?
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Ich habe jetzt mal selbstklebende Dämmmatte aus Butylkautschuk armiert mit Alufolie bestellt.Mal schaun ob das was taugt
das kann man in die tür ans ausenblech kleben , aber als abdichtung der tür zur verkleidung eher ungeeignet
ich nehm meistens sowas hier : Bluberfolie
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mal schauen ob ichs dieses jahr hinbekomme zeit zu haben
dann allerdings kurzfristig
