Beiträge von RS-Trinity

granada ist doch auch ne insel oder

grundsätzlich kann doch jeder mit seinem capri tun und lassen was er will,

allerdings muß er dann auch damit leben , das es evt kein H-kennzeichen gibt , dieses wieder eingezogen ,

einem die karre stillgelegt weil nicht TÜVig oder sonstiges bzw nicht dem gesätzlichen anfforderungen gerecht

desweitern braucht man sich dann auch nicht wundern wenn es versicherungstechnische probleme gibt .

also jedem das seine

ich mags lieber original und zeitgenössich zumindest was den capri angeht

immer das gleiche mit diesen messis

dafür müste man am anlassermagnetschalter klemme 50 einfach mal messen

ob beim starten spannung anliegt .

ist welche da liegts am anlasser oder masse bzw pluskabel .

ist dies nicht der fall kommt der zündanlaßschalter oder der N/P schalter in frage

über die genaue schaltung kann ich nichts sagen , weil ich hasse automatik

Zitat von bengs111

Motorhalter passen nicht, sind ja aber eigentlich immer beim Motor dabei!?

wenn der V6 aus einem capri stammt und die halter noch dran sind, dann vieleicht schon .

kann mir nicht vorstellen das

die motorhalter

zwischen v6 und pinto

gleich sind

Köln

kann dir aber leider auch nicht sagen ob das so original ist oder war .

welcome back

ich sag nur "einmal capri , immer capri"

ganz nah dran statt nur dabei

bei meinem 1a ist der einstieg auch komplett mattschwartz hab einen gt xlr

ich nenne meinen 1a einfach meine Diva

manchmal hilft da auch aufprellen

war letztes jahr auch schon so , aber wenn du mit nem oldi kommst hast eh freien eintritt

Fährt da wer hin ?

https://www.rheinbach-classics.de/

Zitat von Micha-05

Da die beiden Capris im Haus der Holden gehören ist es definitiv ein Auto für beide Geschlechter.

in deinem fall wohl eher " nur frauenauto "

bei der kasskoversicherung wird aber der hauseigene gutachter den fahrzeugwert festlegen

und das sind dann mit sicherheit keine 2,5K mehr

mit glück vieleicht 500 €

haftpflicht schein ja auch nicht das problem zu sein , die bekommt er ja auch ,weil pflichtversicherung ,

aber bei der teil bzw vollkasko stelln sich die versicherungen immer stur

weil umbau

ganz ohne wertgutachten würde ich jetzt keinen meter mehr fahren ,

braucht dir nur einer rein fahren , dann stehst ohne so einen wisch blöde da .

kurzgutachten hab ich vor 2 jahren 150€ bezahlt .

so ein ... aber auch

bekommt man eigentlich das gute alte 07 kennzeichen noch ?

evt wäre das ja eine alternative , wobei das wieder andere sachen nach sich zieht .

du wirst wohl damit leben müssen , das dein capri nur haftpflicht versichert wird

und fals du doch eine findest , dann werden sich die prämien gewaschen haben .

hast schon mal beim ADAC angefragt ?

mit nem H-Kennzeichen wärs vieleicht einfacher,

aber das ist ja eigentlich bei diesem umbau garnicht mehr möglich .

Zitat von RS-Trinity

eine kenn ich auch , die sitzt im capri dann meistens nehmen mir

... wenn ich mal mitfahren darf .