Beiträge von RS-Trinity

möchtegern tuningprofis
wenn man schon die werkstatt sieht
hinterhofschrauberbude sagts wohl besser

damals war ich jung und schön und brauchte das geld
heute bin ich nur noch und brauche immernoch geld

ja , damals bildschön , heut ist nur noch das Bild schön

kann auch ein aufgequollener bremsschlauch sein

einfach mal nachschauen , ist doch kein problem die beiden muttern abzuschrauben und den HBZ ein stück zurückzuziehen , dann
sollte man doch sehen ob da was einstellbar ist .

vieleicht das Spiel zwischen BKV Stösselstange und Kolben HBZ
kann man bei vielen fahrzeugen einstellen , wies beim capri aussieht
daran kann ich mich nicht erinnern , zu lange her das ich mal nen HBZ aubgebaut hatte

viele Capris hab ich leider nicht gesichtet
( waren wohl alle auf Ewald ) , nicht mal meinen
der ist zu Hause in der Halle geblieben .

noch mal rausgeholt

wer fährt am So nach Venray ?
Wetter soll ja optimal für ein Treffen werden !

meine Tickets sind schon eingetroffen
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also ich fahr immer zum waschplatz um dann zu putzen
werde also beidem gerecht

ja die Bleche sind nicht gerade schön ,
aber das läst sich ändern
ansost sieht der ja noch Top aus .

die einfachste möglichkeit die bilder zu verkleinern
ist paint

wurden die Schweller denn jetzt noch mal neu gemacht ?

PS: Glückwunsch zum H

sehr zu empfehlen
da sich eine unterschiedliche kompression der zylinder dann auf die durchdrehgeschwindigkeit niederschlagen kann
und somit das meßergebnis verfälscht

mit h Kennzeichen muß man in d ja alle 2 Jahre Vorfahren
und wenn dem so ist das solche rep. nicht dem vorgabenkatalog entsprechen
dann werden wohl min. 25% der h Kennzeichen wieder eingezogen werden .
incl. Meiner , weil meine l.enkungsmanschetten sind rot und verändern das Erscheinungsbild .
Des weiteren wurde der heckschaden am capri vor 30 Jahren auch nicht 100%
repariert und am essi ist das heckblech auch noch etwas eingedrückt
sieht man zwar nicht auf dem ersten Blick.
Hab aber an beiden Fahrzeugen letztes Jahr das h ohne Probleme bekommen
mit den entsprechenden nachweisen .

Ich würde mir auch einen anderen Prüfer suchen ,
Weil die meisten einfach keinen Bock drauf haben
ein solches Gutachten zu erstellen , weil dies mit etwas Arbeit verbunden ist .

das bild hätte ich gerne mal gesehen , wie man einen capri senkrecht parkt , natürlich in fahrtrichtung gesehen .
ist dann nur noch die frage ob vorwärts oder rückwärts

hab letztes jahr für meinen ein kleines wertgutachten erstellen lassen für die versicherung
gutachten lag auch um einiges unterm marktwertvergleich
dabei stimmte allerdings der kaufpreis fast mit dem wertgutachten überein .

die Zeit hat leider nicht stillgestanden , nur meine Capriuhr
aber die Zeiten sind seit heute auch vorbei .

sie tickt wieder !!!

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an dieser Stelle nochmals vielen Dank an den Stefan
für den SchalterKontakt und ich hoffe ich kann mich mal persönlich dafür revanchieren !

vielen Dank auch noch an die Capri-Garage in Sauerlach für die Kurierdienste.
der nächste Feigling geht auf mich

wenn mans mal so sieht , ist es doch viel wichtiger das es überhaupt noch clubs gibt die ein treffen veranstallten

ich wollte hier um himmelswillen keine diskusion lostreten
ich empfand es nur etwas merkwürdig
zudem hatte ich die nummer 86

Zitat von keule

Diesel gabs nicht im Capri.

das ist mir bekannt
und in Bezug auf diesem war das ein Beispiel
denn im mondeo auf welches sich dieses bezog
gab es einen .