ja klar ich bau den Staub extra aus um damit
in den Baumarkt zu fahren ,wo man die Muttern dann eh nicht bekommt .
Ist ja wie wenn man den Wind in die Ecke schaufelt . 
Beiträge von RS-Trinity
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Jetzt Leute!
Wird doch einer nen 19er Stabi haben, bei dem er messen kann...Gruß
einen stabi hab ich doch selbst , nur nichts um die gewindesteigung zu messen
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Wieso nicht selber Messen?? Gibt im Internet Tabellen, damit geht es relativ einfach.
und die kann man dan runterladen und auschneiden , damit man dann die steigung vom gewinde messen kann
danke für den tipp, ich weiß das man das mit einer gewindelehre feststellen kann ,
aber ich will mir kein solches teil kaufen nur weil ich mir 2 neue Si-Muttern besorgen möchte
weil ich diese kronmuttern mit splind drin loswerden möchte .
Daher wäre es gut wenn das hier jemand wüste . -
genau die , weil mehr ist da ja nicht dran
was ein gewinde hat -
glaub aber kaum das die mutter vom stabi abhängig vom verbautem motor ist ,
mal abgesehen vom RS usw . -
hat keiner maße für mich
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Kann mir vielcht einer sagen was das für ein Gewinde ist von den Muttern am Stabi ?
Capri 1A 1,7 GT -
so kurz zum autocorso da gewesen und schönes altmetal gesehen
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ich , bin aber schon angemeldet .
und krefeld am 18.09. ist abgehackt , weil da bin ich aller voraussicht nach in Berlin / Jütterborg beim abzellten
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Nein muß man nicht .
Vorteil ist aber man hat dann reservierte Plätze in der clublane
Voranmeldung heißt aber auch vorab bezahlen . -
fährt da zufällig jeman hin am wocheende ?
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ich habe meine beiden oldis beim ADAC Classiccar versichert ,
da gibt es keine einstufung nach SF, mindestalter oder sonst was .das einzigste was die wollen
ist ein wertgutachten bzw eine kurzbewertung, je nach fahrzeugwert wird dann die prämie bestimmt .ich zahle für den 1ser 160€ inc. Vollkasko
und für den essi mk3 68€ ohne vollkasko -
steht schon im terminplan
allerdings ist am 11.09. auch auf ewald in herten
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gibt es auch irgendwo ein paar impressionen zu sehen ?
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an eine trailershowcar kann man die auf jeden fall dranschrauben
aber so hart wie die alten schläuche mittlerweilen sein sollten , hat man glaub ich selbst beim cruisen
keinen spaß mehr drann , weil die pirelli selbst neu schon so laut waren das einem die lust am fahren vergangen ist . -
wer kennt den V6 Klaus nicht
nur ich glaube nicht das er mich kennt .aber stimmt das wäre sicherlich eine möglichkeit
aber geht bestimmt auch auf dem postweg
weil bis velbert ist für mich auch ein stück zu fahren -
wenn man die bilder so sieht packt einem direkt das fernweh
aber leider leider ... -
hier mal die Kurzbewertung von meinem aus dem letzten Jahr
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nein nach morschach werd ich nicht kommen ,
aber wenn ich diesen kontakt haben könnte wäre das super , natürlich ist mir eine originale uhr schon wichtig ,
bei einem umbau hätte ich ja auch das original gehäuse und ziffernblatt wieder verwendet , nur das uhrwerk
auf elektronisch umgerüstet .