Bei meinem sind jeweils 2 pro Seite dieser Gummipuffer verbaut .
Kann notfalls auch mal ausmessen wo genau .
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3 Stück direkt beim Fordhändler hätten die Hälfte gekostet 
haben die Stifte gepasst?
könnte passen
Kostet das Stück beim ffh 4 €
würde mich auch interessieren, hab da auch noch keine zufriedenstellende Lösung gefunden .
Ne nicht Schottisch, deutschen ?
Dann aber schwäbisch
wechsel mal die Radnaben
... oder das digitale Gaspedal gegen ein Analoges tauschen .
Egal ist jetzt relativ.
Warum sollte ich nicht versuchen, durch gescheite Einstellungen von Ventil, Zündung und Vergaser den Verbrauch zu senken?
Natürlich hast du da auch recht .
Aber ich hab mich da eher auf diesen Wert bezogen
Zitat :
"Ich hatte mal was von 13 Litern gelesen was mich erschrocken hat."
Aber bei diesem Wert muß man sich nicht erschrecken
ist ja ein durchaus vertretbar Verbrauch bei caprigemäßer Fahrweise .
Wer bei dem Hobby Capri an Sprit sparen denkt , der sollte lieber Fahrrad fahren .
also ehrlich , wenn ich mit dem capri fahre interessiert mich der Spritverbrauch nur zweitrangig
Solange ich vor Empty an einer Tanke vorbeikommen.
Ob der dann 10 oder 15 Liter bzw ?? braucht ist mir wurscht
solange der Spaßfaktor stimmt .
wie , noch keine gefunden ?
ich bin auf meinem 1er ein Zeitlang die 15 zoll mit et28 gefahren
vorne mit 15 MM Platten und längeren Bolzen und hinten
Mit 20 MM System ( Platten mit Bolzen )
Bei System muß man eben darauf achten das entweder flache radmuttern verwendet werden
und die Bolzen nicht überstehen fals die Felgen keine Taschen an der Auflagefläche haben
welche den überstand aufnehmen könnten .
Bin aber wieder zurück auf 14 zoll
super
Am besten über die CapriHome WhatsApp Gruppe .
frei nach Henry Ford
Jede Farbe ist geil solang sie schwarz ist .
ein Capri ist keine Kapitalanlage sondern
ein motorisiertes Dolce Vita .
Von daher behalten !
kann man sich evt dieser Spritztour anschließen?
stimmt aufgeblasenen V-SEX kann doch jeder .
