Wer kennt den weissen Ier ? Kann man darauf bieten?
Gruß Gert
Beiträge von Alpinafahrer
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KEIN Spoiler!
Gruß Gert
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Hi,
wieso verbaust Du nicht den Vredestein SPRINT CLASSIC 205/60 R13 86V ?
Gruß Gert -
Ich sehe da wohl einen Capri, aber keinen 71er !
Nee, aber sie ist 71
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Macht ja keinen Sinn, die Teile gebraucht für 1600€ wenn man neue für rund 2000€ bekommt.
Gruß Gert
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Der neue Beetle gefällt mir sehr gut (für ein aktuelles Auto-wohlgemerkt).
Ich würde mir allerdings niemals einen Neuwagen kaufen, außer ich hätte zuviel Geld.
Ein Jahreswagen ist finanziell sicherlich sinnvoller, erster großer Wertverlust usw.
Natürlich nur wenn man die Geschichte privat abwickelt.Ich fahre meinen Passat 2.0 TDI Kombi jetzt seit 1 1/2 Jahren. Der Wagen ist ein Dienstwagen und war nagelneu als ich bekommen habe.
Mein Fazit (vorher immer BMW im Alltag sonst Capri
): Miese Werkstätten, Windgeräusche, zu dünner und schlechter Lack, schei... Getriebe und zuviel Plastik, fängt an zu klappern und zu knarzen (55TKM). Der Motor ist sehr gut, kein messbarer Ölverbrauch, Sitze und Fahrwerk eher Note 3- .Lieber ein gebraucher 7er BMW.
Gruß Gert
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Schönes Auto. Leider rosten die Dinger oft ziemlich übel im "Verborgenem" (Träger hinten usw.). Habe die Lust daran verloren.
Viel Spaß
Gruß Gert
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Wie steht Ihr eigentlich zm Einölen?
Hab seinerzeit meinen Capri 5 Jahre lang auf dem Rostzustand gehalten in dem ich ihn gekauft habe. Und der hatte jede Menge an Rost.
Achja, seinerzeit war ich 19 Jahre, und ist erst 33 Jahre her.
Also 2x im Jahr alle rostigen Stellen im Besonderen und profilaktisch den restlichen Unterboden. Das verwendete Öl war (nicht lachen!) eine Mischung aus Diesel und Sägekettenöl (sehr anhänglich). Diesel war notwendig, dass die Spritzpistole das verarbeiten konnte. Beides war bei uns zu Hause vorhanden. Geld für was anders nicht.
In diesen 5 Jahren hat sich der Rost jedenfalls nicht weiter ausgebreitet und überall war eine Öl/Staub/Dreckschicht.
Praktiziere das auch noch heute mit meinem Alltagsfahrzeug. Mache das jetzt mit Seilzug Öl aus der Spraydose. Ist jetzt 13 Jahre alt und praktisch kein Rost. Immer wenn was Rostansätze zeigt, wird gesprüht.
Habe mal einen 1600 GT aus Erstbesitz gekauft. Der Typ hat das Auto mit altem Motoröl konserviert, also nach dem Ölwechsel das alte Zeug an und in dem Fahrzeug verteilt.
Das Auto hat trotzdem gerostet, allerdings nicht übermäßig.
Habe den Wagen wieder verkauft. Könnt ihr euch denken warum?
Schweissarbeiten wurden hier zum echten Burner ....
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Gruß Gert -
ja der gert,der ist immer fürn spaß zu haben, ich glaube man sollte gert keinen motor zusammenbauen lassen der mit E anfängt,könnte ein lager fehlen !
:] genau, weil ich sonst mit meinem Köln-V6 nicht hinterher komme
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hab ich da was verpaßt ??? seit wann hat der essex denn nur 3 hauptlager ????
Natürlich hast Du nichts verpasst! Bin da mit "meinen" BMW Motoren ein bißchen durcheinander gekommen. Natürlich haben beide V6 also Köln & Essex 4 Kurbelwellenhauptlager!Gruß Gert
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kann mich Pit nur anschließen, da gibt es noch einen Song: Ohne Dich, der kommt auch gut. Werde die Jungs mal im Auge behalten!Gruß Gert
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Ich hoffe die Nummer hält. Der Essex ist mit einem Hauptlager weniger als der Köln V6 eh nicht so standfest. Denke je nach Laddedruck gibt das ordentlich was zu tun für die Kurbelwellenlager. Auf jeden Fall wird es Spaß machen :] !Ich drück Dir die Daumen!
Gruß Gert
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Hallo Gabriel,
das Auto hat mich seit meiner Kindheit begleitet.
Der Wagen fuhr immer bei mir in Berlin-Lichterfelde rum.
Habe ihn mir vor kurzem angeschaut, leider hatte ich nicht das nötige Kleingeld.Gruß Gert
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Dein Werksturbo ist immer wieder wunderschön. Die Bereifung meiner Meinung nach perfekt. Eine Frage hätte ich jedoch. Wie sieht es mit der fahrbarkeit aus. War damals von meinem Werksturbo leistungsmäßig sehr enttäuscht, dass muß ja mit den großen Reifen noch extremer sein. Hast Du den Ladedruck angehoben?
Gruß Gert
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Respekt!
Den Flieger sollte man nicht an den Kopf bekommen.
Wahnsinn 460 km/h.Gruß Gert
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Thomas: :] :] :]
Das sieht gut aus. Dann noch der Pantera - sehr lecker
!Gruß Gert
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Alles Gute für Euch und den süßen kleinen neuen Erdenbewohner!
Gruß Gert
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Hallo Gabriel,
kenne das Auto seit 1984!
Sehr schöner, wenn nicht sogar einer der besten Capri 2.8i.
Gruß Gert
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für 3T€ könnte man vorbei schauen!
Gruß Gert
aber 6500 €
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Vater mach Licht!
Da bekommt man ja Augenkrebs!
Manche haben zuviel Zeit und absolut keinen Geschmack.
Gruß Gert
PS Das Ding würde ich nicht mal auf einem Hänger transportieren, wäre mir einfach nur peinlich. Also kaufen und vor Ort abrüsten !!!