Beiträge von Alpinafahrer

Hallo Ove und herzlich willkommen!
Schön das es noch Nachwuchs gibt.
Ich habe meinen ersten Capri auch mit 15 gekauft, mein Onkel (war auch Caprifahrer) hat den Kaufvertrag unterschrieben, sehr zur Freude meiner Eltern.
War ebenfalss ein Capri II, allerdings ein 77er 2.3 S Automatik silber und schwarzes Vinyldach.
Musste den dann aus familiären Gründen wieder abgeben
Mit 16 hatte ich dann die Möglichkeit und Unterstützung im Capri RS Club zu Schrauben. Dann kaufte ich mir mit der Zustimmung meines Vaters einen Ier Capri als 2.6 GT und mit 17 noch ein Ier 2.3 GT.

Also weiter so und viel Spaß

Liebe Grüße aus Berlin

Gert

Ich habe die Bleche auch schon immer entsorgt und nie Probleme damit gehabt.
Theorie und Praxis denke ich.

Gruß Gert

Hallo Diethardt,

perfekt !!!!!!
Genau. Wo du den Namen schreibst fällt es mir auch wieder ein.
Kaspianblau passt.

Dankeschön!

Gruß Gert

Im Film sah er ja noch ganz gut aus, selbst vor der Restaurierung ;-).

Gruß Gert

@Marcus & Alex: Ihr sprecht auch mir aus dem Herzen!

Gruß Gert

Hallo Leute,

ich benötige Eure Hilfe.
Mein ehemaliger 2.8i wird gerade von einem Freund restauriert.
Nun ist der Wagen fertig lackiert, aber leider nur in gletscherblau und nicht wie ursprünglich untenrum in dunklerem blau abgesetzt.
Weiß jemand welcher Farbe das original war?

Dankeschön

Gruß Gert

Schön ist er geworden !!!

Gruß Gert

Ich hätte auch gerne einen Satz!

Dankeschön

Gruß Gert

Hmmm....Raoul Du bist der Fachmann.
Ist einfach zu lange her.
Ich bin mir jetzt auch total unsicher.
Können es die Frontschürze oder die Lampentöpfe gewesen sein!?

Gruß Gert

Hallo Raoul,

ich habe mich ja selbst gewundert.
Österreich und Ford war mir völlig neu - definitiv stand damals Made in Austria drauf.
Die Flügel hatten auch eine graue und keine schwarze Grundierung wie ich es sonst kannte.
Wobei die A-Säulen vom IIIer die ich damals gekauft habe auch grau waren.

Gruß Gert

Passen werden alle nicht perfekt.
Originale Blechkotflügel sind Goldstaub.
Die Flügel aus der letzten Ford-Produktion (Made in Austria) waren gräulich, passten super.
Leider hatten meine, waren damals die letzten lieferbaren Kotflügel, Flugrost serienmäßig im Bereich der A-Säule.
Genau in der Falz sind sie dann auch später aufgeblüht
Ich persönlich würde mir von Peter Wade die GFK Flügel kaufen.

Gruß Gert

PS einen gebrauchten rechten originalen Flügel hätte ich noch.

Auseinandergenommen ist immer schnell .
Denke das die Leute sich oft überschätzen oder einfach kein Durchhaltevermögen haben.
Meinen RS besitze ich seit 20 Jahren und bin noch nie damit gefahren.
MIt langjährigen Unterbrechungen ging es immer wieder weiter.
Seit etwa 6 Wochen bin ich nun wieder voll dabei, trenne mich paralell von anderen Autos (Kosten für den Sattler und Lackierer).
Das Auto soll nächstes Jahr wieder laufen, dann geht es mit dem Dicken weiter .

Gruß Gert

PS Übrigends beträgt alleine die Garagenmiete der letzten 20 Jahre ca. 12 T€ !!!

Müßte so gegen Mitternacht gewesen sein.
Wir waren den ganzen Abend bis in den Morgen unterwegs.....

Gruß Gert

Bin vorgestern im SLS AMG eines Freundes mitgefahren.
Die AVUS war leer und er hat mal kurz Gas gegeben ..... 320 .
Der Weg dahin ist einfach beeindruckend, Gefühlte 10 Sekunden.......

Gruß Gert

Hallo Jensen,

na biste jetzt heiss ..... ????
Frag doch mal den Olaf (El Presidente), der müßte noch Kotflügel haben.
Ansonsten einfach bestellen und ausprobieren.

Gruß Gert

PS bin Samstag Abend und Sonntag in der Werkstatt

Das Problem sind müde Blattfedern!
Auch wenn sie im ausgebauten Zustand gleich sind, kann die Spannung unterschiedlich sein.
Die Feder links ist ja im Regelfall auch mehr belastet, weil dort jahrelang der "dicke" Fahrer saß.

Gruß Gert

Achsen wurden erst zum Modelljahr 1976 geändert.
Hast du noch Drucktasten für den Scheibenwischer- & Lichtbetätigung oder schon Hebel?
Daran kann mean es am besten sehen.

Gruß Gert

Sieht nach einem Ier aus !

Zitat von Righthanddrive

Nur mal so: Ich hab noch nie das Armaturenbrett ausgebaut, um die Türscharniere festzuschrauben.

Gruss Bernd

:] genau.

Gruß Gert

Schaut super aus!
Schön original.
Ich hatte mal einen IIer S 2.3 in der Farbe.
Den Motor hast du auch wieder super hinbekommen, ebenfalls schön original, so gefällts !!!

Gruß Gert