Beiträge von sacapri

:wink:
Ich fahre den Granni Bkv sogar im Cossi 24v .Also Platz findet man immer. Habe den vorher auch beim 2,8 Vergaser gehabt ,man kommt nur etwas schlechter an den Ölmesstab ran.
Gruß Andre

:wink:
ja nee ,ist klar

:wink:
Wie der Friese schon sagte:
Wo genau und wann genau soll das ganze denn sein???????????
gruß

:wink:
Wer war das und wo ist die Firma
Gruß Andre

:wink:
Die Scheinwerfer sind vom XJ ab Bj. 2000 oder 2001 .
Et-Nummer Laut meiner Rechnung:
LNC 4695AA Kabelbaum
LNC 4620AA Scheinwerfer
LNC 4621BA Scheibwerfer
Das ganze 2mal und noch 4 H7 Birnen und 2 Standlichtbirnen
Ach ja und beim Preis nicht erschrecken :kopfschlag:

:wink:
Wie er ist dieses We auf keinem Geburtstag ,Hochzeit , THW oder sonst was ??
Krank ??
Wann ,Wie und Warum will er da hin??

:wink:
Ich habe 8x15 Et 15 mit 205/50 15und 15mm scheiben gefahren ,aber die Kanten wirst du schon umlegen müßen .
Wenn du nichts Bördeln willst mußt du wohl leider deine Felgen weiter fahren.

:wink:
Das finde ich aber nett von dem Miep das er fast allen Capris ein Gnadenbrot geben will
Natürlich kann man jeden Capri retten , man muß nur wollen und genug Zeit und Geld haben .
Einen 1.6 er will ich nicht retten. :kotz:
Man muß das auch Positiv sehen, um so weniger es gibt um so mehr sind die anderen wert.
Gruß Andre

:wink:
Haben die deine Gelenke den auch neu gemacht oder nur das umschweißen ??

:wink:
Versuche es erst mal mit den anderen Motor Gummis ,das mußte schon einiges bringen. Die bekommt man bei Motoso oder beim freundlichen .
Oder den Tunnel etwas aufweiten . wenn ich mich recht erinnere fährst du ohne Servo Oder?
Man hört ja beides von welchen die den umbau gemacht haben.Der eine sagt es paßt der andere sagt der Tunnel muß geändert werden.
Halte uns hier mal auf dem laufenden .Ich glaube so in 5 bis 10 Jahren werden ich den umbau auch machen müssen wenn ich keine Diesel Getriebe mehr habe. :kopfschlag: :kopfschlag:

:wink:
Hat er bei der Firma nachgefragt was das überholen kostet
Bin ich hier der einzigste der Probleme mit der Ori. Kardanwelle hat :kopfschlag: :kopfschlag:

:wink:
Was hat der 2er für eine Ausstattung und Motorisierung
Ist das Vinyldach schon runter, sieht auf den Bildern so aus. :kopfschlag:
In der Trendfarbe 2009 ist der doch voll in . Eine neue Frontscheibe und 3 bis 6 mal Polieren und der ist gut für E-bay
Wo muß der den abgeholt werden??
Gruß Andre

:wink:
Um ihn quer anzusetzten kann man die Handbremse nehmen und dann mit dem rechten Pedal um die Kurve lenken , so kann man die ganze kurve Quer nehmen

:wink:
Bei mir sieht das ungefähr so aus wie bei dir nur nicht mir der roten Farbe Ich habe das kürze st. Seil auch weggelassen , Die Gefahr das das Seil auf der Kardanwelle schleift war mir zu groß.
Aber wieso hängt an der Handbremse mein Leben dafür gibt es doch das Pedal in der Mitte oder benutzt du die um zum stehen zu kommen .
Ich benutze die nur um nicht weg zu Rollen und vielleicht ab und zu aber nur ganz selten so gut wie gar nicht beim abbiegen um dem Heck einen gewissen Schwung und Richtung vor zu geben .
Gruß Andre

:wink:
Werksunterstützung! Der is Gut :daumen: :aplaus: :aplaus:
Da glaubst du doch nicht wirklich dran??

:wink:
Das Licht ist mit H7 Lampen und Fernlicht braucht man kaum .
Das Standlicht ist fast heller als das ori. Fahrlicht beim Capri
zumindesten das vom 2er :kopfschlag: da muß ich mir noch was anderes einfallen lassen.
Oder hat einer eine Idee wie man das 2er Licht pimpen kann??
Gruß Andre

:wink:
Was habt ihr eigentlich gegen die Jaguar Scheinwerfer?
Die sind einfach einzubauen ,haben ein super Licht und der größte Vorteil sie kommen von einer Ford Tochter Firma
Der Nachteil ist sie sind nicht ganz so billig wie die vom BMW. :kopfschlag:
Hier mal 2 Bilder

http://www.pictureupload.de/bild/13373-170…heinwerfer5.jpg

http://www.pictureupload.de/bild/13373-170…heinwerfer4.jpg

Gruß Andre

:wink:
Bau ihn so wie du es willst aber warum muß es immer ein RS Klon sein man kann doch so viel Individuelles machen! Wenn ich den hätte würde der auch nicht lange Original sein . Habe da noch ein paar Cossi Motoren rum liegen

:wink:
Hat er die Schrauben von den Kipphebelwellen kontroliert? Die Kopfe vertauscht?
Nockenwelle eingelaufen , Ventile fressen sich in die Sitze, fahrt er mit Bleiersatz? und ein hab ich noch. Ist Öl auf dem Motor?? :nixweiss:

:wink:
Eine Unverschämtheit von dem fährt hier vor meiner Haustür rum und kann sich noch nicht mal Vorstellen . Falls du den das nächste mal siehst schick ihn bei mir vorbei :prost: . Hast du das Nummernschild gesehen???
Ich kenne hier nur einen Breiten 3er und der ist Weiß/Blau und kommt aus Belm.
Gruß Andre