Beiträge von sacapri

:wink: :wink:
WAs haltet Ihr von Schalten dan braucht ihr auch keine 8000 drehen?
Mit welchen Übersetzung der h-achse und welcher Getriebeübersetzun wollt ihr bis 8000 kommen? und das mit einem fast serien 2,8er.
Das ist doch blödes gelabere.
habt ihr schon mal ausgerechnet was der dann läuft? Ich ja,und ich kenne keinnen Capri der über 320k/mh läuft. :nixweiss:
Selbst mein Cossi kommt gerade mal auf 6000 im 5ten und das sind240 k/mh.
Gruß Andre

Nur wo 24v drauf steht ist auch ein COSSI drin.

:wink: :wink:
:director:Mein Capri Cossi Verbraucht ca 9bis 15 L. je nach Fahrweise
Stimmt der BKv past nicht mehr ,läst sich aber mit hilfe von einer Escort 2 verlangerung weiter nach vorne versetzen, von dem Umbau des Scorpio Bkv halt ich nix.
Habe bei mir ein normales 5gang vom Scorpio 2,8i drin(noch halt es ?()
Ja Ja es is schon Traurig wen eine Firma sowas nich selber hin bekommt ,wir sind auch keine E-Freak aber haben es hinbekommen ,wenn man den Kabelbaum zurück verfogt und logisch ausbaut klapt das recht einfach. Meiner lauft aufjeden fall ohne das da nen sogenanter Profi dran war und das ist für mich das wesentliche an dem Hobby Capri alles selber zu machen. Kaufen kan jeder!

Nur wo 24v Drauf steht ist ein COSSI drin

:wink:alle zusammen
Von was Träumt ihr sonst noch?
Habe einen 24v in meinen Capri und da passt bestimmt kein Turbo mehr rein.
In England gibt es eine BIturbo Anlage.
Mein Motor hat schon 270000km runter und lauft immer noch ,die 207 PS Motoren aus dem Scorpio 2 halten angeblich nicht solange aber nur bis mitte 97 danach wurden andere Steuerketten verbaut denn mein scorpio Bj6.98 hat auch schon 160000km runter .
Man muß nur vernunftig mit dem Material umgehen dann hält das auch nen kilometer länger.

Nur wo 24v Drauf steht ist auch ein COSSI drin :grins2:

Hallo Marko :wink:
Du wilst doch wohl nich sagen das der Aufgeladene 4Z 16 v läuft ? :anbet:
Aber bestimmt nich besser als nen 24v, das mussen wir TESTEN .
PS chris : Werde versuchen dir Bilder zu schicken. :kopfschlag:

hallo@ Flodder
Frag Marko Mal der hat nen neuen 2,3 l 16v Motor drin und Eingetragen .
:DCapri mit 16v=V8 alles andere is doch nix
Gruss Andre

Hallo @ :wink:all
@ Chris
Habe mir eine Brmskraftverstärker verlängerrung vom Escort 2 besorgt und umgebaut (ca 15 cm Länger ) mit 2,8i Bkv und 23 Granada Hbz.
Hinten Sierra Scheiben mit bremmskraftregler, vorne granni 2,8i Sättel.
Gruss An alle 24v Fahrer
Andre (schwarzer Paulchen)

Hallo :wink:
Also beim 170 PS gibts wohl Probleme weil der Mondeo ein Fronttriebler
ist ,glaube nicht das das past. :nixweiss:
Ob die Motoraufhängung beim beim 4 Z und 6Z gleich is nehme ich mal an ,
habe mir nen 4z noch nie genau angeschaut :kotz: :D, du brauchst aber auf jeden fall
die Aufhängungen vom 6Z Motorblock .
Viel Spass biem Umbau
Gruß Andre (Paulchen ) :wink: :wink:

Hallo@all
(1)Mein 24v verbraucht ca 10l. im mix bei halb Gas , gut auf der Bahn sind es auch 15 oder mehr .
(2) Habe mir die elektrionic im 207PS meines Scorpios mal reingezogen,es ist wesentlich mehr dran zb.ASR,Diagnose ... und Leistungsmässig tun die beiden Motoren sich nicht viel .
(3) ich hatte bei meiner Eintragung ein Gutachten über nen i Turbo dabei und da stehen keine Änderrungen drin .

Gruß
Andre

Hallo Don
:anbet: :anbet:
Danke für die Bilder und der Beschreibung, hat super geklappt.
:] Habe jetzt einen Drehzahlmesser der funktioniert .
Müssen mal zusammen :prost: bis zum :kotz:
bis dann
Andre

Hi Don :anbet:
Hast du den Temperaturfühler im Luftansaug schon Überprüft?vielleicht hat der es ja.

bis bald
Andre
:prost: an alle 24V

Hi Don
Danke :anbet: :daumen: für die Bilder und die Beschreibung .
Werde es mal versuchen das ding angeschlossen zu bekommen .
:wink:Andre

Hi @ all
Meine Eintragungen von Motor ,Bremse usw haben ca 200 € gekostet.

habe aber nur Schlüsselnr.00 Eingetragen bekommen und Otto g-kat 51. :kopfschlag:
Frage :nixweiss:
Wie kriege ich den Capri Drehzahlmesser an den Cossi Motor Angeschlossen?
nen Schaltplan oder Beschreibung wären SEHR :help: hilfreich .
Danke
Bis bald Andre

Hallo Don
Mich würde das mit dem Drehzahlmeser genauer interesieren, da ich den noch nich angeschlossen bekommen habe. :help:

meine Hochstgeschwindigkeit wurde mit 238km/h Eingetragen (Ausgerechnet 3.22H-achse und 2,9i Scorpio Getreibe ):D :
Hast du Euro 1 Eingetragen? ich leider noch nich
Den Bremskraftverstärker hab ich mit einer Escort 2 Verlangerung nach vorne gelegt.

Gruss Andre

:cool:Hallo
Habe gerade den Umbau auf Scorpio 24v (195 Ps) hinter mir und schweißarbeiten
waren keine erforderlich ,die motoraufhängung kann auch so übernommen werden
da der motorblock der gleiche ist.
viellllllllllll Spaß
cu Andre
:kopfschlag: :wink: