Hi,
wer kommt wann zum Treffen nach Nürnberg?
Denke mal, dass ich als Tagesgast eintrudeln werde - allerdings wärs interessant, ob und wie sich die Caprihomler ggf. mal am SA outen würden. Laut Liste sinds ja doch etliche :]
Hi,
wer kommt wann zum Treffen nach Nürnberg?
Denke mal, dass ich als Tagesgast eintrudeln werde - allerdings wärs interessant, ob und wie sich die Caprihomler ggf. mal am SA outen würden. Laut Liste sinds ja doch etliche :]
ZitatOriginal von injection280
Da muss er sich aber anstrengen. Da ich im Reifenhandel arbeite, hab ich mich mal erkundigt. Toyo kann erst wieder ab KW 28/29 liefern. Sind aber über Internet noch beschaffbar.(Tyre24)Gruss
Markus
Reifen Direkt http://www.reifendirekt.de/Sommerreifen.html
oder
Reifen.com http://www.reifen.com/tire/search.do?directSearch=true&nextStep=5&tirePageno=0&tireTypes=PS&width=205&ratio=60&diameter=R13&speedIndexGroupId=H&priceCategoryId=&x=743&y=246
Null Problemo :wink:
PS:
Aber immerhin hat Toyo demnach vor, die Größe weiterzubauen :daumen: :anbet:
Hallo hier bei den Caprispinnern

Dass Susi und Renate Unterstützung bekommen, wird Laser sicher freuen ![]()
Viel Spaß hier und behandel mal den Capri gut :]
ZitatOriginal von SuperInjector
Tja Tim, als ich das geschrieben habe, hatte ich auch wirklich noch Spaß an der Sache. Mein Problem ist ja kein Finanzielles wie damals in der Arbeitslosigkeit, sondern ein Motivations- und Zeitproblem....
Zudem habe ich zunehmend ein Problem mit dieser Szene, welches bekannt sein dürfte. Meine Lust an Ford habe ich generell verloren. Künftige Oldies oder Youngster, die vielleicht in meinem Besitz landen, werden wohl keine Pflaume mehr tragen. Und wenn der Scorpio, der hervorragend ist und mit dem ich viel Spaß habe, mal das Zeitliche segnet, war das auch mein letzter Ford. Bei Ford gibt es nach dem Scorpio nix mehr, was mich reizt. Also auch der nächste Alltagswagen wird aus anderem Hause kommen.
Was hast Du nur mit der "Scene" für ein Problem: der Trend geht doch eindeutig zu "originalen" bzw. sauber getunten Capris. Capribreitbauten gabs schon immer, obs einem gefällt ist wie immer Ansichtssache.
Unfug wie Plasmadingens erledigen sich offenbar von selbst 
Und nicht ein Jeder kann mal so locker 3-5k Euronen lockermachen, um den Capri von "Ratte" auf Hochglanzschönheit zu bringen.
Ich fuhr Capri als es als peinlich galt, ich fahre ihn wieder, wo es schick ist und ich werde einen haben, wenn die "Kultwelle" schon wieder selbst Legende ist.
Und irgendwelche Spoilerungetüme findest Du bei jeder Marke.
Wenn Du ihn wirklich verkaufen willst, dann gib ihn in gute Hände (nein, ich will ihn nicht) und hoffentlich hast Du mit Deinem nächsten "unbelasteten" Youngtimer mehr Glück und eine "passendere" Szene.
Viel Erfolg und finde auch autotechnisch das, was Du suchst, SI :]
Toyo Roadpro R610
ZitatOriginal von SuperInjector
Also ich "geistere" hier sicher nicht rum, b.o.p.Ich denke auch nicht, dass ich es nötig haben sollte, mich zu verstecken. Ich schaue alle 4-5 Wochen mal rein - allerdings nur bei den Inseraten.
Diesbezüglich werdet ihr auch demnächst noch was zu lesen bekommen, aber darüber weiss Susi inzwischen mehr. Ich wollte lediglich meine vermeintliche Löschung verhindern, weil ich in Kürze hier nochmal was inserieren werde.....
Pfrohe Fingsten oder andersrum.
Hi, natürlich hätte es uns gewundert, wenn Du der Geist wärst
:cool:
Aber apropos Insereat - Du wirst doch net den SI verkaufen???? ![]()
Wär doch langweilig, so ohne Capri :] :]
Hab nur AU gemacht und gilt für 2 Jahre.
ZitatOriginal von SuperInjector
*** Völlig unerheblicher ignorierungswürdiger Löschungsverhinderungspost meinerseits zwecks Vermeidung der Überschreitung der 90 Tage Frist ***
Hallo SI,
dass Du wieder mal zu lesen bist :wink: :wink:
Habe ja nen Verdacht, wer oft als Geist umgeht
![]()
aber wieder mal was zu lesen ist auch erfreulich :]
Was macht denn der Scorpio und der Capri? Kannst natürlich auch mal ne pn schicken :prost:
ZitatOriginal von RS26RAOUL
:director:Es wird keinen neuen Capri geben , das projekt ist eingestellt worden !!
Ich habe von Ford auch nix anderes erwartet.
:director: *ironiemode an*
Es ist ja auch zu schwierig auf Mustang oder RX8 Plattform ein Coupé zu bauen. Das muss mann/frau aber doch auch verstehen.
Außerdem gibts ja bald ein Coupé - sogar mit Klappdach und dem sicheren Frontantrieb. Und nicht zu vergessen den neuen Sportvan ![]()
:director: *ironiemode aus*
:kopfschlag: :kopfschlag: :kotz:
PS:
Die Sterne - ähmm, der eine Stern ändern ja sogar die Farbe :aplaus:
Na, dann kanns ja losgehen :daumen:
Viel Spaß, :sonne: und vrooommm :]
ZitatOriginal von Friese
Und auch im Capri I ! Allerdings nur für den Export und England !
Das heißt somit, dass die kleinen V4 eine andere Herkunft als der 2.0V4 haben? Die Kleinen sind doch mK nach sehr nahe mit den Köln V6 verwand
![]()
ZitatAlles anzeigenOriginal von Dani
Hallo Leute!Ich fahre momentan einen Escort und möchte mir noch einen Capri als kleine Rennmaschine zulegen
Da ich leider noch nicht viel Ahnung von Capris habe brauche ich eure Hilfe!
Mein Ziel ist ein Capri mit ca 200 Pferden... Hatte mal von nem 2,9 24V Cossi Motor aus nem Scorpio geträumt... :hut:
Hat das schon jemand??? oder welcher Motor wäre besser dafür?
Worauf muss ich beim Kauf besonders achten, bzw was für eine Motorisierung sollte er haben, damit der Umbau nicht ewig dauert und nicht zu Kostenintensiv wird?
Bin euch für jeden Tipp dankbar!
Gruß an alle
Hi,
kleine Bemerkung am Rande:
ein Umbau auf Cossi ist ganz sicher weder kostengünstig noch besonders einfach und schnell geht das auch nicht.
Wenn du unbedingt so was brauchst:
schau ab und an bei ihhbähh vorbei und kauf sowas fertig :help: , dann bleibt ein weiterer Capri davon verschont :O.
Vor Kurzem wurde ein 1er mit (natürlich nicht abgenommenem Umbau) zuerst auf ihhbähh und dann im autoscout oder mobile zum Schleuderpreis angeboten.
Manchmal vermiss ich echt den SI ![]()
PS:
Denjenigen, die einen Capri für gutes Geld und mit viel Hingabe umgebaut haben
. Es geht mir hier wirklich nicht um saubere Umbauten, mir grausts nur beim Gedanken an billig-schnell-einfach ![]()
ZitatOriginal von Friese
Genau anders rum: Bei #3 kommt die dicke Dichtung drunter !
Bei welchen Motoren brauch ich nun aber #2? Und wo kriegt man dann Ersatz falls defekt? Einzelanfertigung nach Muster?
Oder auf elektrische Benzinpumpe umrüsten?
ZitatAlles anzeigenOriginal von Friese
So, ich habe mal nachgesehen:Es gibt 3 verschiedene Druckstangen für V4/6 :
#1: 130mm lg für Motoren Bj 8/62-8/82 Nr 0405219
#2: 107,5mm lg für Motoren Bj 8/67-5/75 Nr 0448124 (Ausgelaufen, kein Ersatz)
#3: 135,6mm lg für Motoren ab 8/82 Nr 6116104
Preise laut Preisliste: #1 4,85€, #3 2,21€ , ohne Wehrmachtssteuer und ohne Gewähr !
Preisliste ist nicht mehr ganz aktuell !
Kannst du mir sagen, wozu die Dinger genau sind?
Was macht man, wenn man #2 hat?
Wieso passt #1 überschneidend mit #2?
:nixweiss:
Naja,
sooo schlimm ist es idR auch wieder net.
Ich bin den silver lightning und den thunderbolt immer ohne Blei und ohne Additive gefahren und beide mussten/durften flott Autobahn laufen.
Jetzt fahr ich langsamer und mit Additiv - schau mer mal. Ventilspiel hat jedenfalls letztes Jahr net gestimmt.
Ich fahr jetzt mal konsequent mit Zusatz und SP.
ZitatOriginal von EinserFan
So ein Pech. Seit längerem bin ich auch an dem dunklen Einser, ebenfalls ausm Autoscout, drangewesen. Die Karosse ist zwar Schrott (überall durchgefault), das Ding hätte aber einen guten Teilespender abgegeben. Unter anderem waren da noch ein paar astreine 235er Pirellis drauf. Und heute teilt der Pappkopp mir mit, dass er sich nun doch dazu entschlossen habe, das Auto zu behalten
Also sieht nach Stand der Dinge alles danach aus, dass ich wohl auf 15 Zoll aufrüsten werde müssen, denn die noch erhältlichen 13 Zöller sind mir einfach zu klein...
Guckst Du hier:
Ist zwar eigentlich für Geländewägen, aber .... bei der Breite am 1er ist das wohl wurscht ![]()
Schrecklich ![]()
Traurig für Dich, dass Du einen Freund verloren hast und schlimm für seine Familie.
Möge er in Frieden ruhen.
http://www.automotorundsport.de/news/politik_v…ahre.113498.htm
Es bleibt also doch - aber erst ab 30 für neue 07-Nummern...
In der Rhön gibts schöne Orte und gutes Bier - Rother ist sogar Ökobier, d.h. besonders gesund :daumen:
Überhaupt find ichs echt total gut Du, dass nicht wieder so viele Umweltkiller ohne KAT in das Biosphärenreservat kommen. Das ist nämlich echt voll schlimm - mit der Umwelt und so.
*rofl* und angenehme Träume :prost: