Beiträge von birdofprey

Glückwunsch! :daumen: :daumen:

.... vielleicht hat der Thomas S. ja auch mal wieder einen MkI

Zitat

Original von Zwiebel
Naja, wird wohl seine Gründe haben.

...ist ja auch ein feiner Zug erstmal hier die RS-Karosse anzubieten anstatt sie gleich ins Ibäh zu setzten.

Also im ebay war eine RS Karosse mit massivem frontschaden schon häufiger drin (auch ohne Getriebe, Motor usw).

Zitat

Original von Zwiebel
Kann jemand etwas mit diesem Anbieter anfangen?
Er sucht zeitgleich auch nen RS2000 MK 1 und ne gesperrte Achse und RS-Sitze und Aluventildeckel vom 2,0 und einen RS2000 MK2 und nochmal ne gesperrte Achse
Nur wozu braucht er dazu so viele verschiedene Namen
...eine Suchanzeige würd doch auch ausreichen :nixweiss:

Susi, du weißt doch:

... Namen sind wie Schall und Rauch...

Zitat

Original von terry_mccann
Bodie, Doyle und den Capri kann man ja erkennen, aber der Sierra XR4 hat nix damit zu tun, oder???

Ne, der XR4i sieht einfach nur geil aus :] , drum durfte er mit aufs Bild...

Zitat

Original von terry_mccann
Mach mal Bilder, besonders von dem Profis-MKIII....

:wink:

1x 1:1 MkIII
3x 1:18 MkI
3x 1:43 MkI
1x 1:43 Klaus Ludwig Capri
1x 1:32 "Profis" MkIII
2x H0 Mk1 + 1x HundeknochenescortI
1x Matchbox (Dachbodenfund Zustand 5)

Hallo,

auch wenn das ein interessanter Capri ist, der offenbar emotionalen Wert hat, ist es "nur" ein 3er in mäßigem Zustand - gib ihm 1000€ und die Zusage, dass der Capri seiner Eltern erhalten bleibt und in gute Hände kommt. Das dürfte für deinen Freund wichtiger sein, als 500€ mehr und eine ungewisse Zukunft für das alte Familienstück.

... ist DAS wirklich Deutschland ... :kopfschlag: :help: :kopfschlag:

Noch hab ich ihn ja net, aber in 5h sehe ich ihn zumindest mal live. Ich glaube nicht, dass er nach "Müll" aussieht, aber so einen würde ich mir auch nicht holen...
... anderes Beispiel: bei uns in der Nähe konnte Ikea kein Lager bauen, weil - richtig geraten - total seltene Feldhamster dort wohnen. Jetzt wohnen sie weiterhin dort und Ikea ist woanders hin - toll.
Möglicherweise konnte so einn Arbeitsplatz in der Feldhamsterbeobachtungsbranche geschaffen werden

Danke für die zahlreichen Antworten,

werde heute mal auf der Zulassungsstelle anrufen und meine KfZ Versicherung fragen.

Würde mich ggf. eh gerne gleich in den "Brief", dh den EU Kram als Beseitzer eintragen lassen.
Geht das ohne TÜV?
Vielleicht krieg ich für ihn ja eine art "Ruheversicherung" von der HUK.

ADAC Rechtsabteilung hab ich auch mal angeschrieben, wie das so mit Oldies ist.

1er haben will

Zitat

Original von Flodder
Was die Radmuttern angeht passen nur die Original Wolfrace. Ford oder irgendwas anderes geht nicht, und die orig. Muttern sind nicht ganz billig.
Aber mal ganz nebenbei... wenn ich so einen wunderschönen Originalcapri hätte würde ich auch die originalen Felgen montieren und nicht so breites Krawallzeug. Gehören da nicht die Rostyle-Stahlfelgen dran ? Poliert sähen die bestimmt auch klasse auf dem Wagen aus...

Gruß Flodder :wink:

Wolfis sind doch nicht krawallig - zumindest am 3er sehen sie klasse aus, am 1er wäre für mich auch bei 6x13 Schluss.

Zitat

Original von Caprifahrer
Wenn Du ihn ordentlich herichten willst , ist eine Garage schon nötig .

Oder willst Du den Capri unter freien Himmel zerlegen . ???

Also , solltest Du in bekommen , versuche ihn in der Garage unterzubringen.

Alles andere ist nix .

Gruß
Caprifahrer

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Ich glaube auch, dass es asm besten wäre, ihn in der garage zu haben und meinen roten flitzer (gut abgedeckt natürlich ...) im hof zu verstauen...

Zitat

Original von jan05
@Rostyle-Stahlfelgen wie sehen die aus??? kenn so viele...

Ja, schau mal das Bild des roten Capris in meiner Sig an ...

Zitat

Original von Caprifahrer
Klar darf er das .

Normalerweise hast Du auch eine Art Ruheversicherung beim Sasionkennzeichen .

Glaube ich jedenfalls gelesen zu haben .

Gruß
Caprifahrer

Wie lange er stehen bleiben soll hängt etwas von seinem Zustand ab

Er sollte (falls ich ihn ersteigere) möglichst am Stück hergerichtet und H-fähig gemacht werden.
Das kann uU ja teuer werden...

... hängt halt alles von der Besichtigung und der Bereitschaft der Mitbieter ab, einen alten Capri zu "vergolden".

Alternativ könnte ich den 1er natürlich IN die Garage stellen und den 3er mit einem feinen staubtuch in den Hof - darf er das, wenn noch keine Saison ist?

Hi,

also Muttern, Ringe und Nabendeckel kriegst du aus bekannter Quelle , schau mal in den Inseraten (ganz weit hinten)
http://feedback.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewFeedback&userid=www-burnout-heaven-de
Wert in poliert, naja deutlich über 200€.

Meiner Kenntnis nach passen nur die 6x13 Wolfis problemlos auf den MkI, bei 7" wirds brutal eng im vorderen Radhaus.

Ich habe aber schon Bilder von MkI Capris mit 7x13 Wolfis gesehen.

Hi,

demnächst könnte es sein, dass ich nen abgemeldeten Capri mit abgelaufenem Brief auf der Einfahrt stehen haben werde...

... wie sieht das rechtlich aus?

Muss der "unzugänglich" da stehen, oder reicht Privatgrund?

Wie sieht des aus, wenn er ausläuft und mir Öl oder so was auf den Hof sifft? Zahlt da die Privathaftpflicht? Oder???

Wer hat mit sowas Erfahrung?

Zitat

Original von Friese
Ich glaube nicht, daß es wirklich Leute gibt, die sich auf sowas einlassen !
Ein Beispiel kann sein : Eine Halle von 660m2 für 175000€ . Aufgeteilt auf 10 Personen hat jeder 66m2 und 17500 € bezahlen . Die Immobilie wird sofort bezahlt, wobei jeder seinen Kredit individuell tilgt .
Gibt es tatsächlich Banken, die sowas finanzieren und was habe ich dann als Sicherheit ?
Oder:
Das wollen wir: Eine starke Gemeinschaft, die sich gegenseitig berät und unterstützt. Videoüberwachung gegen Diebstahl und Beschädigungen am Eigentum. Brandschutz durch Feuerlöscher am Arbeitsplatz, eventuell mit Sprinkleranlage.
Wer soll das alles bezahlen ?

Für 20000€ stelle ich mir eine 200qm Blechhalle auf den Hof und hab meine Ruhe ! Hab bloß leider grade keine 20000€, sonst wäre ich schon am Bauen !

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.. und ich hab weder 20.000€ übrig, noch den passenden Hof

Zitat

Original von Flodder
Laser: Keine Ahnung, ich hatte noch nie einen Einser... sind nur die Radbolzen anders ? Dann wär's ja wirklich kein Thema (bis auf die Heinis mit den blauen Kitteln...).
Mir gefällt das Auto jedenfalls sehr gut, auch mit den großen Stoßstangen dran :daumen:

Gruß Flodder :wink:

Wieso sollten die TÜVler was gegen andere Radbolzen haben - die kriegste doch ganz offiziel zB bei Oldcars.

Wolfis waren bis 6x13 auf MkI drauf... das werde ich auch auf jeden Fall machen, wenn ich mal nen MkI haben sollte...

Zitat

Original von jan05
kennt den niemand anders einen in deutschland???

Was haltet ihr überhaubt von der US ausführung mit den langen stoßstangen???

Mfg
Jan

naja, die Sicherheitsstoßstangen finde ich persönlich schauerlich, und würde sie (auch wenns nicht original ist) durch europäische Stoßstangen ersetzen.

Aber ansonsten :aplaus: :aplaus: für den hübschen Capri...

Sorry, ich habe wirklich nix gegen den CCD, finde es super, dass es ne Dachorganisation für den Capri gibt, aber es ist doch andererseits auch super, wenn Händler den Capri wiederentdecken und sensible Teile reparieren wollen und können.

Also interssant wäre so ne Überholung einer Servolenkung bei dem ebay Menschen schon :]