Original von Holger
Alles Ansichtssache.Ich lasse meine auf ihren Rädern stehen und roll die Autos mal n Stück vor und zurück.(Standplatten)
Werd mir aber bei Gelegenheit mal diese "Radmulden" kaufen.
Ich mach zum Stehen im Winter die steinharten 185/70er von 95 mit den RS Alus drauf, da ists egal, ob sie sich verformen oder nicht :]
Original von Flodder
Das Problem beim Turbo ist nicht die Größe, sondern die Geschwindigkeit ! Der Wagen steht ja mit ca. 215 km/h in den Papieren, die HR-Gummis sind aber nur bis 210 freigegeben und in VR werden die Reifen nicht hergestellt. Da liegt das Problem. Warum man das nicht unbürokratisch lösen kann wie z.b. bei den Winterreifen, in dem man einfach einen entsprechenden Aufkleber mit "210 km/h max." im Cockpit anbringt weiß ich nicht.Gruß Flodder :wink:
Vielleicht könnte man ja Winterreifen + Klebeschild montieren 
Oder auf die Toyos nen Schneestern und ein Gebirge draufmalen 
- was aber natürlich total illegal sein dürfte und sofort sämtliche Betriebsgenehmigungen zu Erlöschen bringt...
Ne, aber mal im Ernst:
das bürokratische Gewurstel geht einem schon manchmal auf den Geist - wenn ich Reifen bis 210 drauf habe, werde ich im eigenen Interesse nicht schneller fahren.
Wenn ich mich Recht entsinne, erinnere ich mich daran, dass die Münchner Oldtimer Reifen Truppe 205/60HR13 hat und ggf. dafür bei Michelin ne VR Freigabe kriegt.
Original von Matthias N
Ich dachte, Bernd hat die Kuh totgemacht ?
Es freut mich für dich, dass dir das Auto gefällt - ok.
Über die Art der Verschönerungen von Capris gabs hier schon wiederholt Diskussionen. Auch gut - jeder hat halt so seine Meinung.
Veredelte autos sind markenunspezifisch so eine sache - aber wems gefällt, der soll sich daran freuen und das sicher seltene Fahrzeug entsprechend pflegen.
Handwerklich mag das Auto ja auch sehr gut gemacht sein - ja, ich würde das mit meinen beschränkten Schrauberfähigkeiten auch nicht so hinbekommen, selbst wenn ich es möchte.
Ich persönlich - und mehr habe ich dazu nicht zu sagen - finde es innen und im Kofferraum häßlich.
Falls sich "lilakuhs" Aussage über die Möhren auf meinen Capri mitbezogen haben sollte, sei es ihm gegönnt. Wer ihn gesehen hat, weiß, dass er das sicher nicht ist.
Ich wollte kein Bassomobil und ob die Heckklappe "gecleant" ist oder nicht (was sie bei dem angebotenen Auto nicht ist) , ist mir reichlich egal 
Ich brauch auch keine Brücke im Kofferraum, höchstens ne Domstrebe
Wie der Wert des Ebay-Capris nach drei weiteren Haltern mit "Raverattitüde" sein mag und ein richtiger Oldtimer wird das auch nie werden. Aber wie schon gesagt: Wems gefällt...
Wo ist denn eigentlich der Herr SI? Der hat doch auch so seine Meinung zu solchen Autos 
...
PS:
@lilakuh
Ist es eigentlich nötig, sich derart im Ton zu vergreifen, nur weil man anderer Meinung ist?
Hi,
insbesondere @Diethard, heute hab ich mal in Capris "Ganzkörperkondom" namens Permabag geschaut bzw. gerochen:
Nix "Feuchtbiotop" oder "sporig" wegen der 65% Luftfeuchte bei 4°C - alles staubtrocken und ziemlich chemisch duftend (dürfte die Tankentlüftung sein), auch das Abdecktuch ist absolut trocken.
Scheint sein Geld wert zu sein :daumen:
Mal sehen, wie lange die Trockenzylinder noch ohne Regenerierung mitmachen 
Original von Sven
@ birdofpreyHast Du zufällig den aktuellen Link zu Oldcars? Unter https://caprihome.de/www.oldcars.de bekomme ich keine Verbindung... ferner auch nicht zu WST!!!
An meiner Verbindung oder an dem Browser kann es nicht liegen, da ich sonst alle anderen Websites aufrufen kann...
:nixweiss:
Hi,
hier der Link:
http://www.oldcars.de/index_de.htm
Dort gibts den Katalog zum download und unten die Preisliste (IE verwenden, sonst ists dumm formatiert...)
Ziemlich gut kennt sich Herr Berger aus: 08091564444
Ein Lagerist von Oldcars (u.a. auch für Einkäufe in Europa zuständig) wohnt zufällig in WÜ, notfalls kann ich den mal anrufen, wenn du sehr ausgefallenes brauchst - ich werde zum Frühjahr eh wieder zuschlagen müssen 
Original von Sven
Also der Capri im Maßstab 1:32 für die CARRERA Universal geht schon mal nicht!!!Der Doppelschleifer wird zumeist bei den CARRERA 124 bzw. Evolution und Exclusiv verwendet. Dort haben die Fahrzeuge jedoch den Maßstab 1:24 bzw. 1:32.
Damit fallen die möglichen Capris von Carrera, Fly und TeamSlot unter den Tisch... :kopfschlag:Vielleicht ginge der Zakspeed-Capri von der CARRERA SERVO... allerdings bin ich bei dieser Anlage nicht auf dem Stand... :nixweiss:
...ich geh mal schauen, ob ich was finde...
Hast Du auch noch ein Frontalfoto von dem abgebildeten Wagen sowie ein Foto von der Verpackung der Anlage???
Frontfoto (frisch geblitzt :D)
PS: evtl. soll Artin ähnlich Dickie sein ??
Hallo,
hab grade mal in dem aktuellen Katalog geschaut:
Oldcars hat sowohl Aufsteckkopfstützen (Kunstleder schwarz, 46,28€/St., laut Katalog lieferbar), wie auch diverse Gurte vorne.
Original von Sven
:wink:Mach doch mal ein Foto-Upload davon... das würde die Angelegenheit bestimmt leichter machen...
Hast Du zufällig auch eine Angabe über den Maßstab der Anlage??? 1:24 oder 1:32 oder 1:60 oderoderoder...
Sorry, du hast ja Recht :]
Maßstab ca. 1:43
7,5V 800mA 6,0VA
Bild:
Hallo erst mal,
und willkommen.
Vermutlich wird es hinsichtlich der Vordersitze am günstigsten sein, wenn du dir mal zwei z.B. schwarze Recaros mit Vollpolsterkopfstütze besorgst und das Werk dem Blaukittel deines Vertrauens zeigst. Die 3er Schienen passen leider angeblich nicht im 1er.
Automatikgurte gibts auch für den 1er; frag mal Carsten, Thomas Sutter oder ruf bei Oldcars an (die sind ja in München).
Wenn die rückbank noch nicht völlig im eimer ist, würde ich persönlich sie neu beziehen lassen - möglichst natürlich mit dem gleichen oder einem sehr ähnlichen Stoff, wie die neuen Vordersitze.
Hi,
mein Sohnemann hat eine Artin-Bahn zu Weihnachten bekommen und nun möchte ich - ähm, ich meine natürlich wir, Capris drauf fahren lassen ...
... welche Capris passen da drauf?
Es handelt sioch um so eine zwei Schienen Bahn mit vorderer "Zapfenführung" der Autos.
Wäre toll, wenn jemand nen Tipp hätte :daumen: :daumen:
Original von Flodder
birdofprey: auf Capritreffen wirst Du diesen Wagen nicht zu sehen bekommen, eher beim Motoravertreff an der Tanke, mit offener Heckklappe und lautem "BummBummBumm" während 6 oder 7 Checker mit Red Bull-Dosen in der Hand drumrumlungern und sich gegenseitig "Yo Alter, voll cool" zurufen.
Aber für mehr ist die Kiste meiner Meinung nach auch nicht zu gebrauchen.Gruß Flodder :wink:
P.S. geschenkt würde ich ihn schon nehmen - als Attraktion fürs nächste Capritreffen. Hammer danebenstellen, Schlag 'n Euro... ihr wißt schon
Yo, voll krass man :kopfschlag:
...wie gesagt, die Wolfis würde ich geschenkt gerne nehmen
Original von Tim1978
Hallo :wink:gibt es für den Capri 3 sowas? Hab schon fleissig gesucht aber nichts gefunden.
Bei autoscout und co bin ich mir bei den angebotenen Capris mittlerweile nicht mehr sicher, ob es den einen oder anderen Farbton jemals so gegeben hat.Also, würde mich wirklich mal interessieren, wie viele (und welche) verschiedene Farbtöne es gab.
Schönen Dank schonmal und viele Grüße
Tim
Hi,
um welche Farbe(n) gehts konkret?
Ich könnte mal in meinen alten Farbkarten nachschauen, der XSC Code steht da aber leider net dabei --> siehe WHB :anbet:
Original von Susi Struß
:director: Ganz meine Meinung!!!
...für wie blöd werden wir hier eigentlich gehalten
Susi
Für ziemlich blöd offenbar - diesen Super-Tuning-nix-ist-original-Capri möchte ich nicht mal geschenkt haben (obwohl: die wolfis sind schon gut 
) .... aber er wird sicher seinen Käufer finden. Vermutlich hofft selbiger dann auf Applaus beim nächsten Capri Treffen
...wozu eine Hifi-Brücke im Kofferraum (eben...) genau gut sein soll
PS:
Was macht der RS im Foliensack Marke Eigenbau???
Original von monsta
Hallo,Menduh hatte gestern Abend noch einen Unfall und ist noch im Krankenhaus.
Ich weis aber das er sich noch mit Einem/Einer, aus dem Forum, treffen wollte.
Moppel ? oder so?
Ich denke das er sich bei Ihm oder Ihr melden wird sobald es ihm besser geht.
An dieser Stelle euch allen Capriisten einen guten Rutsch ins neue Jahr, aber bitte nicht so wie mein Menduh.
Sorry, hier heißt er wohl "monsta"mfg
Fr. monsta
Hi,
Unfälle liegen zZ leider im Trend 
- also dann gute Besserung an Monsta :wink: und vielleicht kommt ja mal im Frühjahr wieder ein Capri dazu, dann klappt auch die Genesung zwengs der Vorfreude noch schneller :]
PS:
Ihr habt ja schon nen 1700er, habe ich vergessen (das Alter ) - na, das ist erst recht ein Grund, wieder fit zu werden!
Hallo @all,
mein erstes aktives Caprijahr, seit ich den THUNDERBOLT verkauft hatte, geht zu Ende ... ist schon geil, wieder so einen Langschnauzer zu haben :daumen:
Euch ein schönes Weihnachtsfest, wie und wo ihr es auch immer feiert :] , natürlich nen guten Rutsch ins Jahr 2006 :wink: und ganz besonders eine gute, crashfreie Saison 2006 mit viel :sonne:!
Original von der neue
Meiner ist aus Ebay, Glück gehabt.Gute Substanz aus 1 ter Hand.Von 60 Jähriger Dame neu gekauft 1984...mit 81 Jahren verkauft.Neu einfahren ist Ehrensache
Hi,
den habe ich auch beobachtet - hat er einen leichten Streifschuss links vorne oder sah das nur auf den Fotos so aus?
Hallo "Der Neue",
das Dumme ist nur, dass Carsten eine der wenigen Quellen von Domlagergummis ist ... habe mir auch über ihn einen Satz Domlager eingelagert - denn wirklich neuen Ersatz hab ich nirgens finden können. auch Oldcars hat wohl nix und bei Ford braucht man ja gar nicht erst zu fragen :kotz:
Wenn aber jemand eine Quelle kennt, dann wäre das sicher von Interesse :anbet:
Original von Patrick18
ja laser dann überleg mal :kopfschlag:
gruß
patrick
Hi,
meldet euch doch einfach beide an - das würde die Sache doch erleichtern - wär doch ein toller Vorsatz für 2006 :]
Original von Patrick18
laser es ist eine einfache phsikalische formel hat wohl was mit der arbeit des weihnachtsmannes zu tun:Arbeit = W = F x s ( verteilen der geschenke )
Beschleunigungsarbeit aus dem Stand = Wß=m*a*s ( anwerfen der rentiere )
Reibungsarbeit = WR = FN*µ*s ( ein+ ausfahrt aus den kaminen )die formeln etwas umstellen auf einen bruchstrich schreiben ,kürzen ,SI -einheiten nicht vergessen ( hat nichts mit superi zu tun ),fertig
alles klar odergruß
patrick
Hast gut in PH aufgepasst - das wäre ja DIE ideale Aufgabe für meine 9te in der PH-Schulaufgabe
Bevor ich zu Motoren übergehe
