Beiträge von birdofprey

  • rs-frontspoiler

    Zitat

    Original von Patrick18
    hallo ,ich übe noch mit dem bild einstellen :kopfschlag:

    der spoiler ist mit der zahnlücke. breite 135cm

    gruß
    patrick

    Hi,
    also vom 1er ist der ziemlich sicher net.
    Da gabs so eine kleine Spoilerlippe wie beim RS und fürn 2er eine Art "Windleitbrett" (so ähnlich wie beim Golf I GTI).
    Kamei und Co hatten natürlich auch andere Teile im Angebot.

    Die Bestellnummern für Frontspoiler MkI (Capri 69), MkII (Capri 74) und MkIII(Capri 78 ) sind aber auch im Ford Katalog immer anders.
    Die Zahnlücke war meiner Kenntnis nach aber nur am unverbreiterten 3er.

    Vielleicht sind bei deinem 3er die Kotflügel gezogen?
    Oder der Spoiler muss sehr straff sitzen?

    Oder er wurde zu heiß gereinigt :lol:

  • rs-frontspoiler

    Hallo,

    kannst du mal das Bild überprüfen - ich sehe da nämlich nix :rolleyes:

    Ein Spoiler vom 1er kann (!) eigentlich nicht mit einem vom 3er verwechselt werden, die Nasen sind doch recht unterschiedlich.

    Welcher RS soll es sein : die Zahnlücke??

  • Neue Stehbleche einbauen

    Danke für dieses Statement aus berufenem Munde :anbet:

    Dann muss ich wohl akzeptieren, dass GFK stabilisierend wirkt (wirken kann). Andererseits bietet Schrauben offenbar genug Festigkeit.

    Wie macht man GFK Flügel eigentlich unten an der Schwellerfalz fest - ja wohl auch mit Schrauben ?(

  • Der neue Ford Capri der zukunft

    Hi @all,

    ich habe wegen Capri und Kalender 06 bei ford angefragt und die "nette" Antwort gekriegt, dass ich erstens keinen Kalender kriege :O und zweitens wegen der tollen Resonanz auf den Focus Vignale dieser von pininfarina gebaut wird. Kein Wort zum richtigen Coupé (= Heckantrieb) oder Mustang X(
    Typisch Ford eben :kopfschlag:

  • Brennräume verkokt

    Zitat

    Original von TDFahrer
    Bin gerade dabei meinen 2.3er V6 am zerlegen zwecks neuabdichtung usw. hab die köpfe runter und mit entsetzen gesehen das die Brennräume einschließlich kolbendecke total verkokt sind...

    einfach nur zu fettes gemisch? irgendwann zu viel öl drin oder zu viel kurzstrecke?
    oder vielleicht pumpende kolbenringe?
    wie geh ich am besten vor um die ursache zu finden?

    Also ich hätte zumindest einen Tipp zum Entfernen der Ablagerungen: Backofenspray

    Wurde neulich als Geheimtipp in einer Oldtimerzeitschrift angepriesen und klingt auch plausibel.

  • Hat sich die jemand schonmal angesehen?

    Zitat

    Original von Tim1978
    Also, ich glaub auf die 24tkm kann man nicht viel geben. Das ist der einzige Capri, bei dem eine Kilometerangabe dabei ist.
    Dabei ist natürlich der Zusatz: "KM-Stand ist abgelesen!"
    Wahrscheinlich läuft der Tacho schon seit 150tkm nicht mehr mit...

    Außerdem bin ich bei frisch lackierten Autos mittlerweile deutlich vorsichtiger geworden. Mein damaliger 3,0er sah auch super aus als ich ihn gekauft hab....
    ...aber nur ca. 2 Monate bis die ersten Bläschen durchkamen.
    Da kauf ich mir lieber das nächste mal was "Ehrliches", damit ich weiß woran ich bin.

    Hi,

    also so per Ferndiagnose erscheint mir der rote 2.8i am ehrlichsten.

    Die Rad-/Reifenkombination beim 2.8i für 4900€ dürfte 7,5x13 sein, dafür gibts die 235/60-13er schon lange nicht mehr.
    Müsstest auf 205/60-13 oder (keine Ahnung ob der TÜV mitmacht) 235/50-13 umrüsten. Warum der auf dem einen Bild mit Wolfrace-Pepperpot (Käseloch) und dann auf 7,5x13 RS steht ?( ?(

  • Neue Stehbleche einbauen

    Zitat

    Original von EinserFan

    Und? Gibt's denn jemanden, der zwei Finger dafür hochhebt, dass dieses GFK-Zeugs unter allen Bedingungen den Segen der Blaukittel findet? Scheint mir eher unwahrscheinlich.. :(


    Das ist eine gewagte These, mein Freund. Immerhin besteht der Vorderwagen dann lediglich aus einem mickrigen Kastenprofil unten und dem drangesetzten Stehblech. Und wenn ich denke, dass dann direkt neben dessen Ende oben sich das Federbein abstützt, möchte ich ned mit dem Ding ohne Kotflügel in die Kurve gehen... 8o

    Also erstens kenn ich dich nicht näher "mein Freund",
    zweitens gibts Domstreben
    und drittens waren "Plastikcapris" (Haube, Kotflügel usw.) gerade beim 1er üblich und teilweise Serie. Also hielt Ford gerade bei starken Capris diese Konstruktion offenbar für ausreichend.
    Niemand wird mir erzählen, dass ein GFK-Teil wirklich tragende Funktion hat - dem entsprechend sollte die übrige Struktur eigentlich stabil genug sein.
    Das entscheidet dann der Blaukittel vor Ort, ob ers abnimmt oder net.
    Also vorher fragen und klären, sonst gibts womöglich Ärger.
    Und alles soll doch schön nach Vorschrift sein!

    Im Übrigen dürften eng gesetzte Schrauben ordentlicher Festigkeit ebenso stabilisierend wirken, wie Schweißpunkte. Aber auch darüber befindet der Prüfer.

  • Neue Stehbleche einbauen

    Zitat

    Original von Daniel
    Die Idee mit dem Schrauben der Kotflügel hatte ich auch schon, vor allem wenn man sie vielleicht mal gegen welche aus GFK tauschen möchte...
    Aber egal, wichtiger ist erst mal die Stabilität des Vorderwagens. Und da soll das Schrauben wohl nicht so klasse. Dachte auch schon an Nieten, aber für die Idee wurde ich schon geknebelt und gefoltert... ?(
    Also wirds wohl doch wieder geschweisst, aber erst mal müssen sie noch runter.

    Gruss Daniel

    Hi,

    wieso soll das Schrauben die Stabilität beeinflussen?

    Wenn GFK Teile dran sind, dienen die sicher nicht der Versteifung des Vorderwagens. Somit ist der Vorderwagen ja wohl auch ohne Kotflügel "stabil" genug :nixweiss:
    Was somit die Schweißerei bringen soll, ist nicht unbedingt logisch nachvollziehbar ?(

    Und in hinreichend dichtem Abstand mit 8.8 er Schrauben hebt das doch bombenfest - oder net.

    Falls das bei mir mal ansteht, werde ich es sicher nach Klärung mit dem Blaukittel mit Schrauben versuchen - aber zum Glück rostet da nix :) :)

  • Tipps für jungen Capri Neuling

    Zitat

    Original von Thomas Sutter
    so schlecht ist die Drive nun auch wirklich nicht wie hier beschrieben.

    Es kommt drauf an wer welche reportage schreibt und zu welchen fahrzeugen.

    In Rosenheim war der Franz Johan Bren anwesend und er versteht das Metier Capri selber ganz gut, da er selber Capris besitzt und in der Scene immer wieder anwesend ist - manchmal auch nur als Privatperson.

    Ich bin mit Drive auch nicht immer einer meinung; zum beipsiel wurde uns auch gesagt dass jemand von der Drive an unserem letztjährigen Meeting anwesend sein werde... doch es war kein Schwein da - das ist ärgerlich aber deswegen gleich das ganze als negativ bewerten... ??

    Stimmt schon - der Artikel über die Capris von eurem FreeDrivern war doch gut - musste ja auch gleich meinen Senf dazugeben ;)

    Der Capri von den Capri Freaks Bayern ist halt ziemlich gepimpt (Sidepipes und so) - da vergreift sich der Schreiber schon mal im Ton. Was natürlich nicht heißt, dass er gestrichene Passagen einfach wieder abdrucken kann.

  • Der neue Ford Capri der zukunft

    Zitat

    Original von Daniel
    @ Jo: Der sieht schon mal ganz nett aus und wie Du schreibst, mit Heckantrieb und ordentlichen Benzinern wäre das schon mal ein grosser Sritt nach vorne.

    Und dass der Capri ein durchaus familientaugliches Auto ist und war ist ja schön und auch ein gutes Argument bei der Ehefrau, aber das sollte nicht unbedingt im Vordergrund stehen. Schliesslich ist der Capri in erster Linie ein Sportcoupe und das soll er auch bleiben. Sonst kann ich ja auch einen C-Max kaufen. Also 2+2 ist gut, aber Kombi etc wären völlig daneben.

    Gruss Daniel

    Ideal wäre natürlich ein ST220 Turnier und ein Capri (neu) mit Heckantrieb.
    Den Original-Capri würde ich natürlich trotzdem behalten :] - schließlich ist das der Capri und wirds auch immer bleiben!


    PS: Habe gerade mal an Ford gemailt, was der Capri so macht ?( ?(

  • Capri im Filmen ??

    Zitat

    Original von SuperInjector
    ... und ein Capri ist es trotzdem nicht. Nochmal genau hingucken ....

    Wieso kein Capri in der Werbung - des ist doch ein schwarzer Capri mit Flammenlack und Feuerwehrfahrer :D

    Oder werde ich langsam sehuntüchtig 8)