Beiträge von birdofprey


    Hallo Si,

    mir ist es auch ziemlich egal, was sich "die Leute" denken, wenn ich mit nem Capri rumfahre.
    Er gefällt mir und es macht Spaß ihn zu fahren. außerdem hänge ich als mit Capris aufgewachsener Mensch irgendwie sentimental an diesen Autos.

    Neulich erklärte ein Vater seinem verwunderten Sohn mit Blick in meine Garage, dass das irgensoein alter Pseudosportwagen sei, damals ein Aufschneiderauto halt für Leute, die etwas rumposen wollten. Billig, aber Show.

    Ich habe es gar nicht erst versucht, den Unfug zu klären.
    Wirklich billig war der Capri zu seiner Zeit nicht, man hat aber sicher ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis gehabt.

    Rumhacken auf Ford war und ist in (was ich bei Mondeo 1 und Co. auch verstehe).
    Ich werde nie den Ärger als Jugendlicher vergessen, wenn ich in Fachblättern einen Verriß nach dem anderen lesen durfte.
    Der XR2 war zwar schneller und sportlicher als der Rest, aber eben ein Ford. Beim XR3i wars nicht anders und der XR4i wurde wegen seines damals inovativen "Mäusekinos" runtergemacht. Aber wehe, das Teil wär in nem Daimler gewese.
    Damals ärgerte ich mich noch drüber, wenn schnöselige Jungmenschen über den ach wie tollen BMW, Daimler oder Audi schwafelten und auf den XR4i herabblickten.
    Nun fahr ich zwar selbst einen 3er, aber welche halbwegs kompakte Alternative mit Heckantrieb gibts als Familienkombi - und ich will euch doch nicht die Scorpios wegkaufen :lol:

    Wie du allerdings mal richtig schriebst - teilweise sind die Plastikbomben der Endachziger mit dran schuld: Offenbar war den Fahrern der Capri wirklich nicht gut genug und so versuchten sie, aus einem eleganten Sportcoupé einen Prolo-Testarossa zu basteln.
    :anbet: Ich meine nicht die vielen schmuck zeitgenössisch getunten Capris, die es hier im Forum gibt!! :respekt:

    Und billig, naja, wenn der Capri was aussehen und technisch gut da stehen soll, ist das sicher kein billiger Spaß.

    Gruß
    birdofprey

    Hallo,
    ich greife das noch mal auf:

    Nach längerer Fahrt siffts nun recht kräftig vor sich hin und sieht grauslich aus.

    Frage:
    Dichten die Fettkappen eigentlich - normalerweise - das Lager und das Fett gegen die Außenwelt ab?
    Vielleicht sind ja nur diese Teile defekt/undicht/vergammelt :nixweiss: :nixweiss:

    Gruß
    birdofprey

    PS:
    Der Schweller sieht wieder gut aus :sonne:

    Zitat

    Original von Holger
    Wieso gräbst Du so olle Kamellen aus ?
    Versteh ich nich.....
    Das Thema is ja wohl voll beknackt !

    :rolleyes: Vor zwei Wochen im Chat wollte doch wieder jemand was zum Thema TD wissen - WARUM NUR???
    Für den Capri gibts doch genug interessante Motoren :anbet: :anbet:


    birdofprey

    :O...hi hi,

    also mein 3er fährt Super (ohne Plus oder 100 Oktan) und damit super ;) ;)

    Den guten Sprit (also SP) kriegt nur der Capri :lol:

    100 Oktan ist nur für Möchtegernschumis :kotz: und Werbungsgläubige :kopfschlag: - bringt nix, kostet aber gut Geld - aber schließlich bin ich ja nicht blöd...sonst hätte ich ja keinen Capri :D

    birdofprey

    Hi,

    also JET, TOTAL, ESSo haben auf jeden Fall "normales" SUPER PLUS....

    Gruß

    birdofprey

    Zitat

    Original von Diethardt
    Also Vorstellung ist ok,das habe ich auch schon mal geschrieben ;) ;) ;)

    Den Friesen konnte ich auch ohne offizielle Vorstellung gleich erkennen....

    Woran liegt das wohl??? :prost:??? :prost:??? :prost:???

    Viele Grüsse aus Zwickau von Diethardt

    :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:


    ... :lol:... :prost:

    Zitat

    Original von then3210
    Wenn ich meinen Capri neu Lackieren lasse und nicht den org. Ton verwende bzw. einen Lack den es früher nicht gab, kann ich dann Probleme mit der Zulassung als Oldi bekommen? Von wegen kein org. Zustand oder nicht zeitgemäß? Ich kann nur dunkelrote Metallic Lacke finden gibt es auch einen Metallic Lack in der Farbe Code: R ?

    Hi,

    muss es denn unbedingt metallic sein?

    Auch Uni-Buntlacke kriegen heute doch ne Klarlackschicht und bleichen kaum mehr aus?!

    Hat mir zumindest der lacker erzählt, als ich mal wegen Neulackierung in kardinalrot gefragt hab.

    Gruß

    birdofprey

    Zitat

    Original von schwedenpils
    Hallo,

    ich habe einen 1984 2.3 S und wollte wissen, ob der schon Federung des 2.8 hat.
    Da ich gehört habe, das er schon ab Werk ein zoll tiefer ist, habe ich natürlich
    gezögert mir bei WST eine Tieferlegung zu kaufen. :nixweiss:
    Reichen gelbe Konis aus? Sollte ich die Federn auch wechseln.

    mfg Gerald Fischer

    Hi,

    der S hat definitiv nicht die Federung vom 2.8i.
    Dieser hatte vorne Bilstein Dämpfer und hinten ne Einblattfeder, der S hat vorne Sachs Gasdruckdämpfer und hinten die Dreiblattfeder. Meiner Kenntnis nach wurde der S primär mit etwas härteren Federn / und Gasdruck-Dämpfern und dickeren Stabis ausgerüstet.

    birdofprey

    Hi Jean,

    bei meinem hats auch recht seltsam geklungen: hast du mal oben am Dom geschaut, ob die Mutter noch fest an der Kolbenstange angezogen ist? Bei meinem war das net so und er hat recht seltsame Gräusche bei Unebenheiten gemacht...

    gruß

    birdofprey

    Zitat

    Original von Alter Sachse
    Hallo,
    ich war früher jeden Tag mehrfach bei Ebay und habe schon einiges günstig gekauft. Jetzt schau ich garnicht mehr bei Ebay rein, weil es ist nicht mehr so schön wie früher ist, mir sind zuviel Profihändler dort unterwegs. Das gleiche ist mit mobile.de, die schönen Schnäppchen sind so selten, ja früher war alles viel besser.
    Tschüß Uwe


    Hi Alter sachse,

    also meinen Capri hab ich über mobile.de gefunden und bin sehr zufrieden.

    Bin ja gerne bereit, angemessen Geld für ein schönes teil hinzulegen, aber ... s.o. :(

    Ebay hat halt so seine tücken.

    Gruß

    birdofprey

    Hi,
    so is das mit manchen Verkäufern bei ebay.
    Die verwechseln "gebraucht" mit defekt/verbastelt/unvollständig. Die Rechtslage ist eigentlich klar - Stichwort "arglistiges Verschweigen von Mängeln" - aber wer hat schon Lust auf Rückerstattung oder Minderung des Kaufpreises zu klagen.
    Die Rachebewertungen sind ein Witz, sprechen aber Bände über die Typen :kopfschlag: :kotz: :kopfschlag:

    Aber hier wurde doch mal die Bewertung auf die letzte Sekunde vorgeschlagen...

    Hab ja auch grad Ärger mit so nem Spezialisten, der "gebraucht" mit "defekt" verwechselt.

    Gruß

    birdofprey

    PS:
    Vielleicht sollten wir hier mal eine ebay-Negativliste anlegen?

    Zitat

    Original von nowhereman
    @Susi: Hast du die vorn oder hinten abgemacht? Ich dachte eventuell sogar daran, beide abzumachen.

    Hi,

    und was, wenn dir einer drauffährt? Die Stoßstange macht ja schon Sinn und beim 1er sehen sie doch auch recht hübsch aus :aplaus:

    Lass se dran, das ist doch ein schöner "normaler" 1er und kein "Renncapri" - zum 2600RS passt das schon, aber bei nem normalen capri :rolleyes:

    Gruß

    birdofprey

    Zitat

    Original von V8-Heinz
    Diese Frage würdest Du nicht stellen wenn Du einen Hänger hättest. Wer der Meinung ist daß eine Kupplung als Rammschutz dient ist auf dem Holzweg.
    Dadurch wird die Aufprallenergie erst richtig an die Karosserie weitergegeben.


    Also auch ich sehe die Anhängevorrichtung wirklich eher als Gefahr für den Capri an, als als besonders nützlich.
    Wenn nix gezogen werden soll, würde ich das Ding abbauen. Spätestens beim ersten Heckcrash macht sich das bezahlt. Dann ist die stoßstange hin und vielleicht das Heckblech reingedrückt, aber die Längsträger stehen.

    Gruß

    birdofprey

    Zitat

    Original von SuperInjector
    Die Stabilität kommt doch hauptsächlich vom Rahmen und nicht vom Bodenblech.

    Was spricht dagegen, fachmännisch große passende Bleche einzuschweissen - also den Gammel sauber rausgeflext und mit durchgehender Naht ?

    Wenn Du vorhattest, den gröbsten Rost rauszuschrubben, etwas Flüssigmetall draufzuschmieren und dann ein paar Flicken drüberzupunkten, dann hat das keinen Nährwert.


    Stimmt genau.
    Das hat mal die fordwerkstatt so gemacht und mir nen paar Bleche über die Löcher gepunktet (Getriebeträger war weggerostet) und was war: alsbald der gleiche Gammel und bröselndes Blech um die Punkte :kopfschlag:

    Außerdem ist das mit dem Nahtschweißen sogar erlaubt im Unterbodenbereich (nichttragend) - zumindest hab ich das mal so gelesen.
    ein Bekannter hat so seinen C-Kadett hübsch geschweißt, verschliffen, lackiert und gut :respekt:

    Lieber länger sparen und dann richtig, als husch-diwusch ein paar Blechflicken und Flüssigmetall...

    Gruß

    birdofprey

    Zitat

    Original von MK-I2800
    Moin Nochmal !

    Die GT RADIAL CHAMPIRO 60 gibts nun auch nicht mehr bei https://caprihome.de/www.reifendirekt.de,die ham jetzt nur noch die Toyos (67,30 Teuronen).
    Hatte 4 GT bestellt und nur noch 2 bekommen:sing: :sing: :sing:

    Die "NETTE FRAU" vom Callcenter konnte mir im gebrochenen Deutsch auch nichts weiteres dazu sagen ;(

    Glück gehabt, dass du sie ans Tel. gekriegt hast - entweder geht keine(r) ran, oder du wirst mit dem Hinweis auf Leitungsprobs. rauskomplimentiert.
    wesentlich besser (wenn nicht sehr gut) ist der email Kontakt und natürlich Lieferung/Zahlung.

    Gruß

    birdofprey

    Zitat

    Original von SuperInjector
    Ich könnt mir ja noch vorstellen mit dem Zeug oberflächliche Rostnarben zu glätten, aber Durchrostungen ??!?!?

    Nee, Jung - da braucht's frisches Blech. Und 'n paar Kannen voll Kaffee, dass Du mal auf Touren kommst. Ich hoffe Du erwartest künftig nicht, dass Dein Capri für dich lenkt, während Du Dich entspannt zurücklehnst ?

    [SCHILD=6]Schlafmütze ![/SCHILD]

    Das ist wohl so was wie "Kaltschweiß"-Mittel? Klappt recht gut zum Füllen von Löchern, wenn dahinter was ist (hab so recht effektiv die Löcher in den Kotflügelspitzen von meinem alten Capri zugekleistert) oder wenn die alus Macken oder Kratzer haben (Metallspachtel).
    Kann mir aber auch net vorstellen, dass das Zeug in 2mmm Dicke irgendwie hebt und ein Bodenblech ersetzt. Kannst ja gleich ne GFK Matte nehmen ;)

    Gruß

    birdofprey

    Zitat

    Original von Kalle
    Na da hast du was losgetreten.
    Aber so ist es ja immer, kaum taucht ein neues Mädel auf, rennen alle Jungs kopflos durch die Gegend, verstecken sich, fragen wer hat die denn eingeladen oder fangen an völlig grund- und haltlos rumzuprahlen...
    Kriegt euch wieder ein, ich tu Euch doch nichts ich will doch nur meinen Capri fahren!
    :sonne: :sonne: :sonne:
    Na dann ihr süßen Buben, Bussi und bis bald! ;)

    Und an die coolen Mädels, danke für den "brüderlichen" Zusammenhalt! :respekt:

    Eure Kalle

    Hi,

    apropos Capri fahren:
    hast du jetzt eigentlich den schmucken 1er gekauft oder hab ich vor lauter "off topic" Beiträgen was überlesen?

    falls ja, lass uns an seinem Anblick teilhaben :daumen:


    Ansonsten:
    viel Vergnügen hier, frei nach dem Motto "ich will doch nur spielen" - mit dem Capri natürlich :lol:

    Gruß

    birdofprey

    Zitat

    Original von Alter Sachse
    Hallo,
    hier kommen die ersten Bilder. Macht Bitte schon mal eine Dose Mitleid auf. Danke.
    Tschüß Uwe

    Hi,

    welche Bilder????

    Gruß

    birdofprey