Beiträge von birdofprey

Nochmal zum Thema "Normalbenzin":
Mein Vater hatte mal einen MkII 74 mit 1600er Motor (Reihenvierer) und 68PS. der lief definitiv mit Normal. Ebenso ein 2.0V6 in einem 20m.

Meiner kriegt SuperPlus + LiquiMoly Ventilschutz. Obs was bringt aber bei den 5000km im Jahr ist das finanziell noch überschaubar (ca. 100€).

PS.
Dass Benzin noch mal wesentlich billiger wird, kann man wirklich getrost vergessen.
Capri fährt man heute doch eh nicht mehr abhängig vom Spritpreis, sondern vom Wetter

Dann ist das genau der passende Witz:
http://www.autobild.de/bilder/bilder-die-besten-sperzel-cartoons-2011-2764361.html#bild1|ref=http://www.autobild.de/artikel/jahresrueckblick-wolfgang-sperzel-2011-2764395.html

Ansonsten vielleicht mal gute Fotos mit Maßstab von den Streifen machen, damit der Folienmensch das ggf. wieder semioriginal hinbekommt. Ein GT4 ohne GT Streifen ist nämlich echt nix :]

[sign=19]offtopic on[/sign]

Hi Diethardt,

welche Farbe hat denn die rote Heckklappe mit der breiten (alte Version) Dichtung?

Zustand? Kann man die evtl. käuflich erwerben? Ich möchte ja immer noch eine meiner inzwischen 2 Heckschuppen-Jalousien korrekt montieren

[sign=19]offtopic off[/sign]

Mein Desktop - Rechner mit WIN7 64bit hängt friert momentan auch sehr gerne bei der Nutzung von Firefox10 ein. War früher bei den Fireföxen nicht so.

Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass Dein Rechner defekt war, wenn das nur beim Firefox auftrat.

Zitat von Moritz91

Kann ich den noch umtauschen?

Normal sollte mit etwas Geschick ein Umtausch in ein Neugerät drin sein.

Falls das klappt: denk dran, alle persönlichen Datensätze sicher zu löschen!
Daten z.B. mit Eraser schreddern oder noch besser die Bootpartition komplett platt machen (wipen) und danach von der Recoverypartition oder der Recovery-DVD neu aufspielen. Geht zB mit dem kostenlosen ISO-File von http://www.partitionwizard.com/partition-wizard-bootable-cd.html sehr gut. ggf. vorher beim Händler fragen

Vermutlich wird er dann aber eh wieder gehen ...

Das H kann ja ggf wieder entzogen werden oder?

Wer weiß, wie morsch er unterm Blechkleid ist ...

Ach Leute - wenn er den Capri gekauft hat, kann er doch damit machen, was er will.

Ob er den nun schlachtet, restauriert oder in die Presse tut - es ist sein Ding.

Das Wasser hat viel von der Bewegungsenergie absorbiert - relativ sanft und ohne die typische "Kaltverformung" wie bei was Solidem.

Schade um den Perana[sign=7]... und wieder einer weniger![/sign]

Kriegt man den Eingetragen oder hat der ABE?
Ich hab al irgendwie gehört, K&N sei mit ABE zu kriegen, wenn man nicht auch noch ne Sportanlage drunter hat

Lass das Teil ablaugen und sauber mattschwarz pulverbeschichten - dann kannst Du auch die Konservierung weglassen. Wirst ja eher nicht im Salz-Sprühnebel faheren

Dann sollten wir mal "passende" Termine sammeln.

Vorschläge?

Hallo liebe "Ehemalige - Großkatzenbesatzungsmitglieder" ...

... ich möchte dieses Jahr nun auf jeden Fall das DPM besuchen.

So wie das letztes Jahr klang, bin ich ja offenbar nicht der einzige, der die Leo & Co mal wieder anschauen möchte.

Wie schaut es aus - wer hätte Lust, dass wir uns da mal an einem Samstag zwanglos zum Gucken, Fachsimpeln, Fotografieren ... treffen??

Wers noch nicht kennt:
http://www.panzermuseum-munster.de/

Zitat von Diethardt

hast PN

Aha ... hatte auch schon fast ne PN geschrieben - aber ich hab mich gerade noch zurück halten können.

Das Auto ist aber echt schön .... :] .... mir schwebt aber mittlefristig eher ein GT86 vor

Überall eigentlich: ATU, OBI, BAYWA usw.

Pflegetücher von ArmorAll hat zB manchmal auch der LIDL als Aktionsware.

Armor All in seidenmatt ist hervorragend geeignet. Geht auch ganz gut auf dem Heckspoiler - richtig dick einsprühen und über Nacht einweichen und der Spoiler bleibt schön weich. Generell ruhig nach dem Motto "viel hilft viel" einsetzen :]

Zitat von Capriträumer

ich will auch hoffen das ich die daten noch wieder kriege ;(:
meine grafikkarte ist kaputt gegangen und dann bau ich eine neue ein und sehe kurz den bluescreen ( schwerwiegender fehler) und pc fährt neu hoch

Notfalls kannst Du mal versuchen, die Platte "nackt" auszulesen, d.h. mit z.B. so einem Teil http://www.pearl.de/a-PX3130-1339.shtml an die daten ran zu kommen. Ist ziemlich genial, wenn der Rechner von der hdd nimmer booten kann. Hab schon recht hartnäckige Fälle damit ausgelesen. Optimal auch, um die hdd mit Eraser und Co vor dem Wegwerfen endgülig zu löschen. Mit so einem Programm kannst Du vor dem Kauf mal testen, ob die Daten, die du suchst, auch noch lesbar sind: http://www.data-lifesaver.de/#section=vorteile

Zitat von Capriträumer

ich kann leider noch nicht mitmachen mein pc hat den geist aufgegeben und hoffe stark das ich den wieder flott kriege.................... bin mitn laptop on und habe keine bilder

Ich hoffe, du hattest ne Sicherung

Professionelle Datenrettung ist nämlich richtig teuer. Was fehlt dem PC denn?

Mach Dich schon mal mit dem Gedanken vertraut, dass Dir die Verschraubungen des Blattfedergehänges spätestens beim Wiedereinbau abreißen.

Nachfertigungen sind teilweise eine echte Zumutung (nicht parallele Drehachsen, schludrige Verschweißungen der Bolzen in den Seitenteilen usw) - ich würde sie mir jetzt beim Kleinteilschweißer vor Ort anfertigen und entsprechende Zollschrauben am Kopf festpunkten lassen.