Jedenfalls schade , dass es für die ausgefalleneren Varianten wie den GT4 nix mehr zu geben scheint. Auf ebay UK hab ich sogar noch den Decorsatz JPS gefunden
Beiträge von birdofprey
-
-
Ist das nicht derselbe... nur unter anderem Namen bei FB? Wenn nicht... Asche auf mein Haupt! 😫
Das ist wohl tatsächlich der gleiche Shop von Andreas Richter.
Beim Aufruf von http://www.united-crafts.de kommt man auf die Seite http://www.vollphantast.de
... beim Aufruf von http://www.unitedcrafts.de kommt die Zertifikatswarnung
.
Wäre ja super, wenn Daniel da doch noch solche Decals her bekommen könnte
-
Hallo Sven,
ich meinte schon den Shop, den ich beschrieben hab
-
Es gibt da eine Firma namens "unitedcrafts" in Frankfurt, die mal solche Foliensätze für den GT4 angeboten hat. Das hieß "zierstreifen-dekorative-strips/capri-gt4/".
Mein Firefox mag die Seite nicht öffnen, da er irgendeinen Zertifikatsfehler findet bzw. weil die Seite kein https macht. Aus diesem Grund verlinke ich das hier auch nicht.
Wie auch immer, die Firma lässt sich mit Telefonnummer ergooglen
, so dass du auch mal telefonisch anfragen kannst.
-
Im ebay hab ich mal Stahlflex Schläuche mit ABE gefunden und einbauen lassen.
Die haben perfekt gepasst und halten nun schon viele Jahre... gefühlt ist der Druckpunkt der Bremse definierter als vorher
-
Warum der Vorbesitzer beim Umbau auf MkII Kühlergrill die Blechlaschen entfernt hat, muss man nicht verstehen.
Hab auch den IIer Grill dran, aber die Blechlaschen nur umgelegt. Reversibel halt
-
Wenn Du näher wärst, würde ich die Prüfstelle der GTÜ empfehlen, wo mein Sohn als Prüfingenieur arbeitet.
Seine Chefs machen auch Sonderabnahmen (er in ca. 2 Jahren auch), aber mit einem Prospekt sollte die Eintragung von 6x13 ET19 kein Problem sein.
-
Da die 6x13 mit 185/70R13 ab Werk verfügbar waren, sollte ein halbwegs versierter Prüfer damit kein Problem haben ...
-
FoliaTech hatte die früher auch...
-
Gibts anscheinend nicht in grau
.... ansonsten sieht das echt gut aus
-
... und wo genau gibt es diese Bezüge zum verkleben?
Bei mm habe ich spontan nur die kompletten Armaturenbretter gefunden
-
Die äußere Blende an der B Säule ist m.M. nach mit Blindnieten festgemacht.
... und da, wo bei Deinem Capri das Gurthalteteil war, kenn ich nur so eine Art U förmige Lasche, in die das Gurtband eingehängt wird.
Vielleicht, damit das Schloss nicht an der Verkleidung klappert
-
Alles Gute Dir zum Ehrentag
Ganz viel Gesundheit und Freude am Leben
... und immer genug Sprit im Tank
-
... da schließe ich mich doch auch noch verspätet an:
Alles Gute zum Geburtstag
... und vielen Dank fürs
-
Mal in die Runde gefragt ... es gibt doch elektrische Servos für Oldtimer zum Nachrüsten http://www.ezpowersteering.nl/34/193/EZ__ELE…RVOLENKUNG.html - hat das schon mal Einer/Eine von Euch probiert oder sich mit Leuten ausgetauscht, die das im Oldie drin haben?
Irgendwo las ich mal, dass das sogar H konform wäre. Muss man wohl mit dem Prüfer klären.
-
Wo hast Du denn die Miniatur Katzentreppe her
-
Der 2.8i hatte z.B. im XR4i auch "nur" 150PS.
Das hatte wohl auch finanzielle Gründe, aber prinzipiell war es ja der gleiche Motor.
Ich habe auch den subjektiven Eindruck, dass der 2.3er Capri besser geht, als unser 110PS Fabia, aber das entspricht halt nicht den Fakten.
Ich freu mich, dass ich den Capri noch fahren kann und darf, ob er nun 10,2s von 0-100 km/h oder +/- 2,0s braucht
ist mir egal ... 99% seiner Zeitgenossen beschleunigen gar nicht mehr.
Zum 40. im November gibt's nen Tank 98 Oktan Sprit
-
Habe auch mal E5 mit 95 Oktan getankt ... mit Bleiersatz (jaja, da gehen die Meinungen auseinander
).
Mal schauen, wie es ihm bekommt
.
-
An meiner Heckklappe mit breitem Gummi für die Katzentreppe passt der Spoiler von der Heckklappe mit geklebter Scheibe nicht
Also wirklich Vorsicht
-
Spätestens jetzt kann Sven ihn nur noch dienstlich bewegen
...
Achtung Kontrolle