Beiträge von Autokrank

Fester

Kotze wird man ja wohl noch schreiben dürfen ;). Aber Blaupunkt Coburg ist doch was feines. Die 4 kantige Radioblende kannst Du ja später tauschen gegen die originale Runde wenn du mal eine unverbastellte Tachoblende an land ziehst. Tja ich habe jede Menge bei mir im Lager

weatmaster

Bilder konnte ich nicht sehen in dem Fenster aber ich beobachte dein Projekt mit dem bauen Daily Capri.

http://capri-spezial.forenking.com/t2420-s90-dail…tig_machen.html

Das sieht auch Anständig aus. Man kann sehen das du auf jeden fall mit Respekt und Verstand an die Arbeit ran gehst.

Mein Adapter schlechten Sound? Aber mal hören wenn ich mein alten 80er Jahre Blaupunkt Verstärker angeschlossen habe.

Ich habe verschiedene Namen für meinen da man ja zu seiner Freundin auch nicht immer nur das selbe wie Mausi oder Schatzti sagen sollte. Von daher sollte man sich immer wieder neue Namen einfallen lassen.

Büchse ,

Sabre,

Der Beste,

Auto der Vernunft,

Ein ganz feiner...aber ein ganz feiner,

Ein richtiger Ford

Mein Raumschiff

Meine Schleuder

Moderator keule

Sei bitte nicht so streng mit mir. Für mich ist das jedes mal ein traumatisches Erlebnis so ein Fake im Oldtimer gesehen zu haben.

Den Adapter den ich meine ist wirklich einfach und unkompliziert mit MP3 Sound. Den würde bestimmt keiner in den Müll werfen.

https://www.youtube.com/watch?v=DCWwN-GPnSQ

2min nur das Video(nicht von mir)

Fester und Mitleser die ähnliche Frage haben:

Kleider machen Leute. besorg dir deswegen ein zeitlich passendes Kassettenradio was in den Radioschacht reinpasst ohne das was aus der Blende ausgeschnitten werden muss. Um MP3s abspielen zu können gibt es verschiedene Technische Möglichkeiten.

Was kommt als nächsten? E-Motor in den Capri in Otto-Motor Optik ?

Kotz...Wie ich diese Retro-Radios scheußlich finde. Sowas gehört in den Müll. Warum nicht ein passendes Kassettenradio aus der Zeit? Es gibt dafür SD-Kassetten-Adapter damit man auf die alten Kassetten-Radios MP3s abspielen kann. Habe ich auch seit jahren und finde die Dinger wunderbar. Das geht sogar wenn das Kassettenteil nicht mehr dreht.

http://www.ebay.de/itm/Original-H…QwAAOSw241Yib9I

Ich würde die gleich mit dazugehörigen Fächerkrümmer kaufen. Einbau sehr passgenau und Kinderleicht

@Fester Oh sorry der Youtuber im Video bin ich nicht

Wenn schon nicht original dann wenigstens v8. Aber ja Geschmäcker sind verschieden. Will man lieber Original oder den geilsten Sound oder mehr Sportlichkeit

Micha-05 Es ist ein 4 Zylinder und darum kommt er leicht nur auf 900kg im Video. Und bei dem Turbo ist noch der Motor drin der vom Werk aus oft verbaut wurde

Ich finde Capri muss Capri bleiben und da gehört kein 2,9i rein. Außerdem was nützen dir 200 PS wenn die Kiste dann so schwer ist. Besser ist ein 2.0 OHC mit Turbo. Da kommst du dann gerade mal auf 1020kg Serie. Hier der Capri von Race&Fun TV Special hat auch H-Zulassung und hat ein Capri 2.0 OHC mit Turbo: https://www.youtube.com/watch?v=2jRC_G9LBi0&t=773s

Beispielhaftes Zeitgenössisches Tuning