Beiträge von Sleepy

Ich bin zwar kein Motorfachmann, aber ich denke mal daß die Leitung vor der Benzinpumpe undicht sein müßte.

Wäre die Undichtigkeit hinter der Pumpe würde bei laufendem Motor Sprit rausgedrückt. Wenn die Undichtigkeit vor der Pumpe ist, würde zwar ggf. etwas Luft mit reingezogen, aber da das Gemisch doch erst im Vergaser aufbereitet wird dürfte das den Motorlauf nicht direkt stören (vorausgesetzt es kommt noch genug Sprit im Vergaser an :wink: )

Dann müßte das Leck noch höher als der Tank (bzw. Spritspiegel im Tank) liegen, sonst würde der stehende Wagen Sprit verlieren.

alexh: Du sagst Du siehst den Filter leerlaufen. Läuft der Filter einfach leer (Luft kommt von oben in den Filter) oder kommen von unten Luftblasen in den Filter?

Ggf. hat das Filtergehäuse an einem Anschlußstopfen einen kleinen Riss?

Hm, ich habe gerade die Beiträge noch mal gelesen; wenn das Problem mit alten und neuen Leitungen Auftritt, kann man diese wohl erst mal auschließen. Dann würde ich als nächstes auch auf die Pumpe tippen. Wenn diese im Stillstand die Verbindung zum Vergaser nicht dicht macht, läuft der Sprit wohl einfach durch die Pumpe rückwärtz zurück...

Oder gibt es irgendwo ein Rückschlagventil welches das Leerlaufen verhindern soll?

Mein Wagen springt wenn er kalt ist übrigens eigentlich (fast) sofort an, wenn er warm & gerade abgestellt wurde dauert es i.d.R. einen Augenblick.

Sleepy

[denk]Hoffentlich waren meine Gedankengänge jetzt nicht zu verwirrend...[/denk]

Hilfe!

Ich habe die gerade gelaufene "Profis"-Folge ("Sir Ardens Geständnis", Donnerstag Nacht) verpasst - der Rekorder hat sie aus irgendeinem Grund nicht aufgenommen!

Hat sie jemand mitgeschnitten und kann sie mir (leihweise) zur Verfügung stellen?

Ideal wäre eine DVD in bester Qualität (damit beim Brennen und Umrechnen auf SP nicht zu viel Qualität verloren geht), VHS ginge aber auch.

Sleepy

Herzlichen Glückwunsch! :daumen:

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Original von Daniel
Nachdem ja alle meistens nur am Meckern sind...

Es ist doch oft so daß wenn alles klappt und man weiterkommt man das i.d.R. nicht in´s Forum schreibt; nur wenn´s Probleme gibt sucht man Rat.

Wenn man dann in das Forum reinschaut sieht es dann so aus als wenn´s nur Proleme gibt, daß aber viel mehr Sachen/Autos ohne Probleme laufen sieht man nicht...

Sleepy

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Original von baikal
wie lange habt ihr denn eure Fahrzeuge schon?

Hm, ich bin wahrscheinlich eines der Nesthäckchen hier. Ich habe meinen Wagen erst im Jahre 2000 gefunden, mit 30, kurz bevor meine Frau schwanger wurde :grins2:, und fahre ihn jetzt seit fünf Jahren.

[denk]Wer weiss ob ich ihn gekauft hätte wenn der Kurzbeiner schon dagewesen wäre...[/denk]

Sleepy

Hi,

der Geber für die Wassertemperatur ist der mit nur einem Anschluss. Welche Farbe (bei mir 2,3S/Bj.10/80) das zugehörige Kabel hat müßte ich erst mal nachsehen.

Viele Grüße, Sleepy

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...MEINE AUGEN WOLLEN NICHT MEHR SO...

Hm, das mag auch an der späte des Abends bzw. der frühe des Morgens gelegen haben; die Zeiten wo ich bis in die Puppen ohne "Beschwerden" wach geblieben bin sind (meistens) auch vorbei; irgendwann werden die Augen schwer...

[denk]Aber ab- und zu klappt´s noch...[/denk]

Sleepy

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Original von Caprifahrer
Da Du in Köln wohnst, ist es kein Wunder das Deine Autos alle von der einen Marke
sind.

Das ist eher Zufall. Als ich (endlich) den Führerschein und genug Kohle für das erste Auto hatte war das gerade die Zeit als die Grenze zur DDR gefallen war. Da gab es hier praktisch keine gebrauchten (Klein-) Wagen; das ging alles in den Osten. Der Fiesta stand nur zufällig beim Autohändler meines Großvaters (Granadafahrer) auf´m Hof; gerade eben erst dort in Zahlung gegeben und abgestellt worden. Da war noch nicht mal ein Preisschild dran. Den haben wir dann direkt genommen. Es war auch der einzige Gebrauchte auf dem Hof... :grins2:

Der Wagen hat dann auch treue Dienste geleistet und ist erst mit 230.000km ausgemustert worden als die Diesel-ohne-Kat-Steuer dermaßen stark anstieg daß er einfach im Unterhalt zu teuer wurde. :kotz: Der Wagen ansich hätte wohl noch eine ganze Weile gehalten.
Der zu der Zeit aktuelle Fiesta (Typ IV war´s glaube ich) gefiel mir ganz gut und es gab gerade ein "lukeratives" Angebot von Ford (was allerdings dem Vorgänger das "Leben" kostete).

Der Wohnort "bei Köln" kam erst bei dem jetzigen Wagen zum Tragen - mit Kind war der Fiesta doch etwas klein und es gab für Werksangehörige wegen eines Werksjubiläum gerade sehr günstige Neuwagen...

Und das der Capri gerade von Ford ist, dafür kann er auch nix...;)

Sleepy

Herzlich Wilkommen Patrick & Patrick´s Papa!

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tanken +ersatzteile = papa
waschen +sonstige arbeiten = patrick
fahren 50-50

...ich glaube ich sollte mal mit meinem Vater reden...!

Sleepy

Herzlich willkommen und viel Spaß hier im Forum!

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Hoffentlich findest Du , neben der Familie auch noch genug Zeit für dieses Forum. :grins2:

Doch das geht - zumindest wenn man auf der Arbeit einen Internetzugang hat... :grins2:

Sleepy

Hm,

da ich beim besten Willen nicht mehr weiss ob ich mich im alten Forum vorgestellt habe, hole ich das hier auch mal nach.

Ich bin jetzt gute 34 Lenze, Vater von zwei Sprößlingen (3/4 & 4 3/4 Jahre) und verheiratet. Trotzdem bleibt etwas Zeit für meinen Capri & meinen alten ATARI 800XL übrig. [denk]Nur leider etwas zu wenig...[/denk]

Ich arbeite in der Endkontrolle einer Fa. die elektronische Lehr- & Messgeräte herstellt und justiere, prüfe & repariere die dort hergestellten Geräte bevor sie zum Kunden gehen.

Von einem Capri täumte ich schon im zarten alter von fünf oder sechs Jahren wie alte Fotos mit einem schwarz-gelben Matchbox-Capri belegen, welcher mein Lieblingswagen war.

Als der Führerschein gemacht war siegte erst einmal die Vernunft und ich dieselte mit einem 85er Fiesta durch die Gegend. Dem folgte ein zweiter Fiesta, welcher dann nach der Geburt unseres ersten Sohnes gegen einen Pampersbomber in Form eines Focus Turnier getauscht wurde.

Meinen jetzigen (ersten) Capri habe ich mir zum 30zigsten geschenkt; meine Frau konnte mein dauerndes Gejammer nicht mehr hörren wenn irgendwo ein Capri rumfuhr und meinte in einem unbedachten Moment "Dann kauf Dir doch mal endlich einen..."

Gesagt, getan. Nach einiger Sucherei fand ich einen gut erhaltenen, unverbastelten blauen 2,3S aus dem Jahre 80. Nach den obligatorischen neuen Radläufen hinten und Windläufen vorne (ich kann leider selber weder schweissen noch lackieren :nixweiss: ) und einer neuen Lackierung macht uns der Wagen bis heute mehr Freude als Ärger.

Wir besuchen zu viert oder zweit (mein älterer Sohn und ich) ganz gerne mal das ein oder anderen (Kurz-) Treffen / Tagesausflug.

Ansonstenm bin ich ein Freund alter Technik (wir haben u.a. noch ein W48 als Telefon(neben einem Schnurlosen!)) und höhre gerne Pink Floyd, Kraftwerk, Lorena McKennit, Depeche Mode, NDW, Jean Michel Jarre ect.)

Sleepy

Hast Du vielleicht die Möglichkeit einfach mal andere Ford-Schlüssel aus der Zeit Deines Capris zu probieren?

Ich konnte mein erstes Auto (`85er Fiesta 1.6d) mit drei Schlüsseln von Bekannten aufschließen...

Sleepy

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Original von Caprifahrer
Und das, obwohl der Capri nicht unbedingt ein reines Familienauto ist.

Soweit ich weiß war der Capri von Ford doch als "familientaugliches" Coupe geplant. Wir kommen jedenfalls mit unseren zwei Kurzbeinern (Rückbankgurten sei Dank :anbet:) auch zurecht (vorausgesetzt man will nicht allzuviele Klamotten im Kofferraum mitschleppen... :grins2:)

Sleepy

Wenn ich das beim Schneiden zum Brennen (noch schnell vor der Arbeit! :wink:) eben reichtig gesehen habe, war noch nicht einmal ein Werbeblock drinnen! :anbet:

Aber die Reihenfolge scheint nicht zu stimmen. Heute die Folge ist eigentlich die Zweite, morgen kommt die Dritte und übermorgen die Erste... :kopfschlag:

Sleepy

@SI: Stimmt, Du hastRecht; das die Stimme vor dem Gewinnspiel bereits zählt habe ich überlesen...

Wahl erledigt.

Da wir gerade bei Kabel 1 sind: Nicht vergessen, ab Mittwoch früh (4:20) kommen die Profis!

Sleepy

Hm, das sieht mehr nach einer Adress-& Interessen-Sammelaktion aus...

Man kann zumnindest nicht abstimmen OHNE seine vollständige Adresse für das "Gewinnspiel" anzugeben... :kotz:

Bei uns im Kreis sind auch gerade wieder mal ein paar Ford-Händler "dicht" gemacht worden; unter anderem mein Stammhändler (der sich auch noch um alte Ford´s bemühte und gerade mit dem Capri auskannte (ein Meister hatte selber einen)) :kopfschlag: :kopfschlag: :kopfschlag:

Übrig geblieben ist in direkter Nähe jetzt noch so ein arroganter Schnösel der sich unseren beim Beschleunigen stark qualmenden Focus :kotz:noch nicht mal ansehen wollte. Ich sollte erst mal einen Termin machen. Er ist erst nach mehrmaliger Aufforderung mit rausgekommen um sich den Wagen anzusehen. Dann hat er mal einen wiederwilligen Blick unter die etwas ölversiffte Motorhaube geworfen und auch keinen Kommentar abgegeben. Noch nicht mal auf Nachfrage.

Termin machen und fertig.

Dann habe ich zum Glück noch einen anderen Händler im Nachbarort gefunden. Der ist (freiwillig und von sich aus!!!) direkt mit raus zum Auto, hat sich den Motorraum angesehen und den Wagen laufen lassen und sich nach dem Gasgeben dann die Qualmwolke hinter dem Wagen und den dicken schwarzen Rußfleck :cool: auf dem Parkplatz angesehen.

Er tippte (wieder von sich aus :grins2:) auf einen defekten Ladeluftkühler.

Also den Termin bei dem arroganten Fritzen fix abgesagt, den Wagen (Donnerstag Nachmittag) direkt dagelassen und Freitag Mittag wieder abgeholt.

Wenn der sich jetzt noch mit dem Capri auskennt...

Sleepy

Ich hoffe Du hast die Decke vor dem "Entsorgen" unter´m Auto weggezogen! :grins2:

Sleepy

[denk]Vielleicht möchte man ja auch nur auf das Inserat aufmerksam machen....[/denk]

Sleepy

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Original von Diethardt
Neuedings gibt es ja schon Autos,wo sogar die Handbremse nur elektrisch funktioniert

Soweit ich weiß werkelt man auch an elektrischen Bremsen. Wenn da dann mal der Strom ausfällt...

Mein Kollege hat im Fernsehen etwas über einem Mercedes gesehen bei dem die Steuerung der Bremsen wohl vollständig ausgefallen war. Der Fahrer mußte den Wagen ausrollen lassen. Wenn sowas bei einem Stauende passiert... :anbet:

Sleepy

Hm, so Umbauten sind ja Geschmackssache... wenn es alles sauber gemacht ist soll jeder mit seinem Wagen glücklich werden.

Aber mein Geschmack ist es nicht. Der "Böse Blick" ist völlig überflüssig und gehört irgendwie eher in die O*el Kad*tt oder G**f-Ecke, der Spoiler mit den "Renngittern" und Rundungen sieht auch aus als wenn er eigentlich woanders hingehört; er paßt optisch überhaupt nicht zu dem eher eckigen Design des Capris. :kotz:

Der Wagen wirkt wie ein Capri den man einen Anzug übergezogen hat und der eigentliche Capri schaut an ein paar Stellen noch raus... Die Sachen "passen" nicht so richtig zum Auto.

Ich finde es O.K. wenn die An- oder Umbauten nicht direkt auffallen, aber wenn man sofort merkt: "Das gehört da eigentlich nicht hin..." ist irgendetwas falsch gelaufen

Sleepy