Beiträge von Martin Held

Was ist da anders dran? ist die flacher?
Hast du ein Bild von so einer?

Zitat

Original von ESSEX
Hi Daniel
Hab zwar von Motorsport überhaupt keine Ahnung, aber der Motor sieht sehr nach einem DFV, DFW, oder DFX aus den Jahren 67-89 aus
ER war der erfolgreichste Formel1 Motor aller Zeiten und wurde in sehr vielen Chassis verbaut.
Auch der Gt 40 war dabei.
Selten, ist er nicht, aber richtig teuer.
Auch in der Indy 500 mit Mario Andretti wurde er erfolgreich als DFX mit Turbo und 750PS eingesetzt.
Ersatzteile sind für "ordentlich" Geld Problemlos erhältlich.
Ich würde ihn schön sauber in einer Vitrine unterbringen.

Alles anzeigen

Hehe, in der Capri Vitrine unter der Motorhaube...

Hallo!
passt die Servolenkung vom 2,3l V6 (1985) in meinen 2,8i (1981) besser gesagt ist das die selbe?
Bei mir ist der übliche defekt mit dem links leichter und rechts schwerer, wollte mir eine Servo auf die Seite legen.
Bräuchte ja dann theoretisch nur das Lenkgetriebe vom 2,3l falls das dieselbe ist.... kann mir da einer helfen? (schnell wenn möglich)
Danke!

ich weiß das bei ebay drin sind aber porto kostet 35 euro und der will noch 75 für die dinger, dachte an einen Händler in meiner nähe wo das vielleicht günstiger wäre...

ich weiß, schön sind die dinger nicht will sie aber trotzdem haben

Wo bekomme ich sowas (außer Ebay)?
Und was kosten die?

Bin dankbar für jede Antwort

kommt an den 3 tagen immer wiederholung oder sind das verschiedene Dokus? weil montag und samstag kann ich schlecht anschauen

machts doch mit den Avataren wie ich? Auto und User nebedran :daumen:

achso!
Auch wieder was gelernt, hab ich nicht gewusst.. Danke!! :daumen:

oder auch mit Ü-Käfig und Vollschalensitzen

hmm, meiner ist bj 81... Ghia weiß ich net.. wie find ich das raus?

was meinst du für einen Haltegriff am Amaturenbrett?? Sowas besitze ich nicht... :nixweiss:

Wegen polieren und pflegen is kein Problem, kenns ja von meinem Ex-Moped, weiß nur net ob das so gut zu meinem Capri passt.... naja mal sehn, wer ihn jetzt erstmal technisch wieder auf Vordermann bringen... mein Motor ist nächste Woche fertig JUUHUU

Möchte auch mal meinen Senf dazu geben....

Wir sind doch hier unter uns Capriverrückten und ich habe bisher nicht den Eindruck das diese Leute verkehrt sind , ich hoffe das die sich die Caprimeute auch weiter so verhält, es gibt immer ein paar Idioten wie evtl diese/r 3-7 aber das muss ja keine Absicht sein, kann ebenso ein Missverständinss sein also seid nicht immer gleich so pessimistisch eingestellt.... :prost:

Gut nacht!

Wirklich sehr schön gemacht!! Kompliment!

Bin am überlegen ob ich meine ATS auch polieren soll aber weiß nicht so recht ob das so gut zu meinem passt.

Hallo Martin!

Wo kommst du her aus dem Enzkreis?
Ich komme aus Niebelsbach (falls du das kennst)

Wär schön auch mal andere Capri Verrückte aus meiner umgebung kennen zu lernen!!!

brauchen? als Hintergrundbild für meinen PC
oder so zum an die Wand in der Garage hängen

Weiß einer wo es solche Profilbilder gibt?
Also Bilder auf denen ein Capri "aufgeschnitten" wird und man Innenraum und sowas sieht.

check mal deine Benzinzufuhr,, Benzinfilter...

meiner ist auch lange gestanden und ist nicht richtig gelaufen, hat bis 4000 ca gedreht und dann nur noch gekotzt.
hab dann mal den Filter gewechselt, der war nicht nur verdreckt, der war richtig dicht... danach isser einwandfrei gelaufen bis sich meine Pleuellager verabschiedet haben :hut:

hmm, da überleg ich mir doch noch ob ich mir den C Coupe von meinem Onkel holen soll oder nicht.... :hut:

wenn das Öl regelmäßig wechselst sind da nicht so viele schadstoffe drin... und bissle was sollte der motor ja auch aushalten

wie ists eigentlich mit öl ablassen... muss ich da den Deckel runtermachen oder gibts da ne schraube? hab grad keine Lust Auto aus der Garage zu schieben und zu kucken und WHB ist bei meiner Freundin....