Beiträge von injection280

Jaja, der Bernd: Im Sommer Schatten, im Winter Wärme!

Zitat

Original von SW-Jan
Ich fahre seit gut 2 Jahren einen 90er Sierra Kombi mit 2 Liter DOHC Maschine. Der Wagen ist seit 1994 in dem Besitz meiner Eltern gewesen. Er hat nun 196.000 km gelaufen und schnurrt noch wie zur Anschaffung 1994. Immer noch die erste Kopfdichtung und keinerlei Probleme, das einzige was bis jetzt getauscht wurde, ist die Lichtmaschine, sprich das normalste von der Welt. Mit ein wenig Pflege hält der noch so manche km. Für mich der beste 4 Zylinder Motor, den Ford Ende der 80er, Anfang der 90er gebaut hat. Kraftvoll, robust, zuverlässig und verhältnismässig echt sparsam! :aplaus:

Das höre ich gerne! Habe mir am WE einen 2,0 DOHC Kombi in HH gekauft.
In sehr gutem Zustand.
Da freut sich mein FORD Herz. :aplaus: :aplaus:

:director: Habe seit 5 Jahren Saisonkennzeichen. Da erübrigt sich das Problem.
April - September. Und nächstes Jahr wohl nur noch Mai - August. :cool: Viel wird meiner eh nicht mehr bewegt. :]

Dem schließe ich mich an!! Sieht gut aus! :aplaus:

:director: Auto-Forum

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"Letztens hat so ein Spinner in seiner F16 versucht, mich zu überholen.".
--

:daumen: :daumen: :daumen: :daumen: :daumen: :daumen:

...das ist ja auch kein Wunder, denn das Gewinde ist bei den Temperaturfühlern konisch!
Hauptsache Du bekommst das Ding irgendwann auch mal wieder raus, wenn`s nötig wird.

LG

Hi Berd!

:daumen: :grins2: :wink:

Gruß
Markus

von der Politikfront! :kopfschlag: :kopfschlag: :kopfschlag: :kopfschlag:

http://auto.t-online.de/c/10/07/35/68/10073568.html

Habe mal grad ein bissl gesurft: http://auto.t-online.de/c/10/05/86/50/10058650.html

Besonders der letzte Absatz ist interessant! :kopfschlag: :kopfschlag:

ich werde eins mit dem capri-ich werde eins mit dem capri-ich werde eins mit dem capri-ich werde eins mit dem capri-ich werde eins mit dem capri-

OMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM!!!!!!!!!!!!

:anbet: :anbet: :anbet: :anbet: :anbet: :anbet: :anbet: :anbet: :anbet: :anbet: :anbet: :anbet: :anbet: :anbet: :anbet:

DIE müssen wir unbedingt zu einem Capritreffen einladen!!!!!!!!!!!!

http://www.bpes.de/de/

Einfach mal anklicken und siich totlachen.

Besonders der Artikel über den "Energie-klanglack" lässt die Tränendrüsen laufen.

Viel Spass dabei

Markus

Sachen gibts...... :kopfschlag: :kopfschlag: :kopfschlag: :kopfschlag: :kopfschlag:

Moin!

Ich glaube, den 2,8i bekommst Du nur auf Euro 1. Als Anbieter würde mir im Moment nur die Firma GAT aus Gladbeck einfallen -http://www.gat-kat.de/ .

Das Fahrverbot wird es hier in Bremen auch mit Sicherhalt bald geben. Aber dann fahre ich eben mit Bus oder Bahn in die Innenstadt.

In diesem Sinne

:help: verflixt :help: Den Knick hab`ich auch :nixweiss:

Die 235er passen zwar technisch auf die 7 Zoll von ATS aber soweit ich das noch in Erinnerung habe (hatte sie vor etwa 14 Jahren auch mal) passen da nur 205/60R13 drauf.

Vielleicht hat er ja ne Einzelabnahme für die Reifen :nixweiss:

Zitat

Original von Friese
Naja, wenn man meinen Preis für den 2,8er als Maßstab ansetzen würde, dann müßte er auf den IIer wohl tüchtig draufzahlen !

Dein Preis war/ist kein Maßstab, Berndi !

dann wollen wir doch alle hoffen, das das nicht das einzig positive sein wird, gelle?

Auf jeden fall wird es für weniger leute MEHR Bier geben!!!

:director: 2009??? OK, bis dahin wird sich die Caprigemeinde soweit verkleinert haben, das wir auf dem Treffen ein paar gemütliche Skatrunden zusammen bekommen werden, damit es nicht zu langweilig wird!

Hi,
das ist die Telefonnummer von Armin Lorenzen. Der ist 1. Vorsitzender der NCI, der Norddeutschen Capri-Interessengemeinschaft. Die Nummer kam mir doch gleich irgendwie bekannt vor.

LG :wink:

:director: ...oder da: https://www.burtonpower.com

:wink:

...vom anderen ende der welt...:

http://www.capriclinic.com/ :daumen:

noch was vergessen: Den Öleifüllstutzen bitte mit der flachen Hand zuhalten, sowie das Novoventil mit nem Finger.