Beiträge von fc28i

Hallo zusammen,

da würde ich mich gerne mit reinhängen....

2.8i wäre super.

Gruß Dirk

Kann auch nur die vom Capri Club Deutschland empfehlen.

Gruß Dirk

Hallo Caprissimo, hab selber einen 83er 2.8i und stand vor einiger Zeit vor der Endscheidung die "teuren" 13" Reifen zu fahren oder auf 15" RS Räder umzurüsten. Hab mich für letzteres endschieden. Dank deines Hinweises werde ich aber sicher die Käslöcher mal aktivieren...

Gruß Dirk

Hallo zusammen,

bei meinem 2.8i von 1983 ist das Radio ESRT 32 DPS verbaut. Leider ist es nun defekt . Da ein Freund sich bereit erklärt hat sich das Radio mal anzusehen bräuchte ich einen Schaltplan...

Weiß jemand wer der Hersteller ist oder hat einen Schaltplan ? Auch ganze Radios sind interessant....

Gruß Dirk

Hallo zusammen, habe eben den Zündverstärker gewechselt und er läuft als wenn nix gewesen wäre.

Danke besonders nochmal an Klaus.

Hallo zusammen,

danke für die Antworten. Morgen werde ich den Zündverstärker wechseln.....

Mal sehen ob er dann anspringt.

Moin zusammen,

besten Dank für eure Antworten.

War gerade in der Garage und hab das Kabel sowohl am Verteiler als auch an der Zündspule abgezogen und mit ca. 1cm Abstand georgelt und es war kein Zündfunken zu sehen...

Die Benzinpumpe habe ich zwar nicht direkt gehört, es duftet aber nach Sprit.

Mal sehen wie es weiter geht....

Sorry, Zündverstärker muss es wohl heißen...

Hallo zusammen,

habe folgendes Problem : Wollte eben mit meinem 2,8i noch eine Runde drehen und tanken etc. Nach ca. 3km ist er an einer roten Ampel ausgegangen und nicht mehr angesprungen. ADAC kam und der Capri sprang zu meinem Erstaunen an, lief 30-40 sek. einwandfrei und ging erneut aus. Dabei blieb es bis jetzt. Der ADAC Mann tippte auf Verteiler oder wahrscheinlicher auf "Zündendstufe". Gemeint ist das Teil hinter dem Sicherungskasten im Motorraum.

Hat wer eine Idee dazu ? Auto lief bis dato super und hat 117000 km.

Gruß Dirk

Sorry, Zündverstärker muss es wohl heißen...

Genau, das beruhigt mich auch etwas und wie schon gesagt läuft er wirklich super...

Ach so, sorry, ich bin Dirk und habe einen 83er 2.8i.

Hallo Ilja, das mit dem Öl um den Verteiler hab ich aktuell auch..., ein Bekannter meinte es könne ein Kolbenring gebrochen sein und er deshalb Druck aufbaut und es am Verteiler raus drückt.

Da der Motor ansonsten schön ruhig und sauber läuft und nicht bläut oder qualmt hoffe ich natürlich auf eine andere Ursache. Ich werde berichten....