Beiträge von Gersti

Tacho,

laßt uns über den diskutieren.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ford…ent=app_android

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Hey,

also ich hol mir auch gelegentlich die Old.Praxis/Markt sofern Themen dabei sind die mich interessieren, die AutoBildKlassik geht schon mal garnicht, da steht wirklich viel sinnloser Käse drin.

Diesen Monat zB. wird das da studiert, wobei die C&F bissl nachgelassen hat...

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Zu alt

Werner ist Kult, leider zuweit für mich, viel freunde und mach Bilder und sag bescheid wie´s ausging, ob der Brösel diesmal den Holgi besiegt

Tacho,

ich denke das hier meint er, geht mir auch auf den senkel...

Man bekommt es wie geschrieben oben zwar fest, aber der ganze kram ist schon so ausgeleiert das es nach kurzer zeit wieder in den Seilen hängt.

Hallo Harald,

mein Beileid und weiterhin viel Kraft

Grüße

Daniel

Hallo Uli,

nein die sind komplett anders, kleinere Winkel

So hätte die Februar Ausgabe eigentlich ungefähr aussehn müßen

So hätte das aussehn müßen.jpg

Capri 738 Das ist eine gute idee

PN!

Aha, vielen dank für die Tipps.

dh. wird. der 'verkleinendere' rahmen von außen oder von innen geklebt? Wie wird das dicht ?

und, hat man dann außen löcher von der alten verkleidung die noch geschlossen werden müssen

Hallo Gemeinde,

möchte die festen hinteren Scheiben durch Ausstellfenster ersetzten.

Das man dazu einige Teile braucht ist mir soweit klar, wie z.B. die anderen rahmen, Dichtungen, Laschen und die Fenster ansich natürlich.

Nur was muß ich den überhaupt wie machen?

-Muss der rahmen abgeschweißt werden?

-Sind bohrungen für die "Öffner" in der C Säile vorhanden?

-Was muss an der B-Säule innen wie aussen verändert werden?

...und und und

tipps, tricks ect.

Zitat von Enzo

Jo hat richtig Spaß gemacht. Und wie ich sehe, hat Carsten also das Rennen gewonnen

(meiner ist auch nicht von 77, wie es auf der ersten Seite steht. Und der Kaufpreis ist auch frei erfunden, aber wen juckt das schon.. )

Für mich ist dein roter zweier der Favorit, aber auch Carsten sein dicker ist schon der Burner

...die anderne haben natürlich auch ihren reiz...

Toller Bericht,heiße Geräte ! Nur dafür das unsere Langnase 50 wird ist bei der Titelstory und dem Cover mächtig was schiefgegangen, wem intressiert das VW Gefühl bitteschön

Danke an die Jungs die Ihr heißes Gerät dafür zur verfügung gestellt haben TiPP ToPP

...finde den fehler

Hallo, da muss man doch wieder alles mühsam ausrichten das die Türen passen,oder?

Und wie sollte man vorgehen wenn man gebrauchte Türen einbauen will, dann muss man ja an den Scharnieren justieren?

Ich hab gar keinen Namen für ihn, dafür spreche ich ihn immer mit: "Na, mein Freund!....alles klar" an

Hallo Ursula

willkommen bei den Capri-verrückten...

Hier werden Sie geholfen.

Grüße

Daniel

Hallo Leute,

wie bekommt man den Lüfterflügel am gescheitesten ab ? Im WHB steht man soll sich ein 32er Maulschlüssel biegen, mit Stufe drin, aber das wird bestimmt nichts

Kann mich dran erinnern das wir an meinem damals mit einer Wasserpumpenzange die Riemenscheibe festgekrallt haben und irgendwie die kack Schraube aufgemacht haben, ende vom Lied, Lüfter ab, Riemenscheibe schön verhunzt

Bitte um Erleuchtung

wie Goil ! Die Jungs von Torpedo

Das erinnert mich an unsere Kollegen aus der Opel Ecke...

Schönes Bild von damals

Ob´s das Fahrzeug noch gibt

Kennie ...aber da feht der da Rubber Duck noch auf der Haube

Ich hab ein kompletten Eigenbau Rundkasten on board, ohne Unterdruckschläuche und gedöns, loifd & kling´gut...