Beiträge von keineAhnung

kann auch einfach nur die pumpe sein......

für den motor nach oben raus......brauchst du den Kran von Schifferstadt.......Rolf Milser

rustikale werkstatt

Besser wie raten ist im Schaltplan des entsprechenden Capris nachschauen den Stromlaufplan findest du im WHB oder im Netz Googeln

ich fahre seit drei jahren die standart dämpfer von motomobil und bin sehr zufrieden damit wobei ich nur schönwetter spazierfahrer bin

guten rutsch u alles gute für `25 bleibt alle gesund........

see you next year

was tuts du für ne Farbe drauf......bin mal gespannt

schöne Feiertage

puuuh das ist eine aufgabe.....aber mit zeit musse u ein bisschen kleingeld ist alles zu machen

viel spass bin gespannt was draus wird

leute gibt es....... kopfschüttel ........lector

schöenes wochende

Getriebe zerlegen und wieder herstellen für jemand der das noch nie gemacht hat....... Respekt..... sportlich toi toi toi auf gutes gelingen

Bin mal auf das Ergebnis gespannt. Vielleicht schlummert ja da der kommende Getriebeexperte.

Ich habe meinen seit 1978 damals auch gekauft wo ich noch keinen Führerschein hatte der kam dann ,79

Vor ein paar Jahren hab ich ihn dann wieder aus seinem schlaf geweckt u. ihn wieder neu gemacht.

Heut fahre ich ab u an damit aber nur wenn's Wetter passt u mir danach ist.

Oft liegt es auch an dem Pin vom Blinkerhebel...... das ist dann übel

schau das vorher nach bevor du dir den neuen Rückstellring kaufst

Manchmal kommt es anders als man denkt.....

schau hier mal 123 ignition Shop | Elektronische Zündung für Oldtimer

der hat alles bzw. macht alles so wie du das haben willst

ich würde da nicht lange überlegen....so ein angebot bekommst du nicht mehr......wenn sprit u. so zu teuer dann europalette verpacken und anliefern lassen.....kann nicht mehr wie 100 euronen kosten.

eine kompl giha ausstattung in blau ist u noch in ordnung ......ist wie goldstaub....... bzw. wie ein lottogewinn u dann noch zu so einem fairen preis.

gruß aus Heinsberg

Original ist eine gute Wahl u wenn die braunen OK sind würde ich die in blau versuchen um zu färben..... ob sowas geht

gruß aus Heinsberg

ich empfehle dir zwei originale sitze zu holen...... das ist authentisch passt u ist sicher billiger u die bessere wahl

gruß aus heinsberg

ich finde so eine Diskussion seitens des TÜV`s lächerlich....... ich würde mir eine andere Prüforganisation wählen zb. DEKRA u. am besten irgendwo " halb privat"

Bei mir zb. ist der Prüfer Gutachter u er hat eine kleine Dekra Prüfstelle bei sich zuhause..... da fahre ich mit allen Fahrzeugen u Anhänger Unimog Trecker usw. usf. hin auch weil es direkt um die ecke ist....... da lasse ich jedes Jahr um die 1.500,- ....... der soll sich mal wagen mein Radio zu bemängeln..... -)

also .....fahre wo anders hin u gut ist.....der Prüfer kann dich nicht leiden

gruß aus Heinsberg

ich würde ihn auch lassen.........

grüsse aus heinsberg

das man ein auto was ruckelt u läuft wie ein springbock irgendwie vernünftig zum laufen bringen möchte das verstehe ich........

ich habe das zum beispiel so gemacht.: vergaser eingestellt wie es das whb sagt zündung eingestellt wie es das whb sagt und dann kein wenig nur nach gefühl u gehör eingestellt so das er eben zufriedenstellend läuft scheiss der geier auf co .....lambda zu fett zu mager ....... kerzenbild kontrolliert..... rehbraun und gut ist......

ob der jetzt 10 liter 11.5 oder 12 braucht ist doch bei einer laufleistung von max 2500 -3000 km vollkommen egal.

und als ich zum TÜV gefahren bin hab ich dem prüfer gesagt das er mir bitte mein auto nicht kaputt machen soll u AU hat er noch nie bekommen.......die werte stimmten auch nicht ....... da hat er ebne solange irgendwo im auspuff herum gerührt bis er halbwegs aktzeptabel werte bekommen hat ...... und er hat gemeint.....als der wagen auf die welt gekommen ist 1969 gab es noch keine AU und wenn er so halt gut läuft ist doch ok.....

es gibt da auch noch prüfer die für unsere gilde verständniss haben

Guß aus Heinsberg

der Giha hatte dann noch die Ausstellfenster hinten und die Scheinwerferwaschanlage mit dem großen 10 l Wasserbehälter u ein abschliessbares Handschuhfach

Gruß aus Heinsberg

Ich würde mit den orginalen Giha Sitz da wieder reinmachen ...... dann ist das eine runde Sache.

wenn ich jetzt im Fahrbetrieb 15,2 Volt an der zündspule anliegen habe........bzw. ich muss mal messen was nach dem vorwiederstand davon übrig bleibt..... es sollte ja nach handbund ca. 7 V sein wenn das jetzt 9 oder mehr sind .....dann habe ich ja entsprechend am ausgang auf den verteiler ja auch wesentlich mehr spannung

Bing......das könnte die lösung sein.........