Vielen vielen Dank...... in ca. 14 tagen kommt der Prüf Ing zu mir und wird mir den Capri hoffentlich die TÜV Absolution erteilen dann wird Angemeldet u. Probegefahren 
in erst kleinen und dann größeren Kreisen um seine Garage Dann wird er nach 22Jahren wieder die große weite Welt sehen.....
Werde berichten.......
also hab den Sontach Vormittach mal genutzt .....auf die Hebebühne Rad ab.......Federspanner drauf und einfach mal im eingebauten Zustand die Feder gespannt 12 cm Elektro Schrumpfschlauch drauf gefriemelt ......das was man halt da hat :-)...... mit dem Heißluft Fön drauf geschrumpft........ siehe da kein Knacken mehr
Probelm erst mal erledigt nun weis ich jedenfalls wo es her kommt...... eine vernünftige Lösung kommt natürlich noch
Muss mal schauen wo ich da was haltbares herbekomme bzw. wie lange das hält.
Danke Thomas für den Tip........
wie straff bzw mit welchem Moment sind die Dome den an zu ziehen ........konnte da im WHB nix zu finden
Gummi`s sind da keine...... Wo müssen da Gummi`s hin?
Hi zusammen......
Also, ein Federbein knackt beim lenken dh die Feder spannt sich ein wenig beim Lenkeinschlag im unteren Federteller des Federbeins u entspannt sich wieder beim gegenlenken.
Nun die Frage ...... Was ist zu tun ? kann es sein das es bei den Federn ein oben u unten gibt ? und die Feder einfach falsch rum montiert ist?
Das tut sie sowohl wenn der Capri mit den Rädern auf`m Boden steht wie auch entlastet auf der Hebebühne kein unterschied.
MK1 von `69
Schau mal hier rein ...... ich habe die auch benutzt lassen sich gut verarbeiten und sind prima........
Wasser gehört nicht ins Auto 
und wenn der Capri nicht dicht ist....... fährt man im regen nicht
Nabend zusammen,
hat jemand eine Reifenfreigabe bzw. Unbedenklichkeitsbescheinigung für 185/60 r 13 auf 5J 13 Stahlfelge für einen 1700 GT ECJ aus `69
Wenn möglich als Kopie an fridtjof-werden@web.de
Schöne Grüße
Danke Thomas......das dachte ich mir schon das das so nicht hält.
Dann werde ich das so mal tun......
Hallo in die Runde ..... ich hab mal wieder keine Ahnung ? weis vielleicht von euch jemand wie man das „Zwischenstück“wo der Wischerarm drauf gesteckt wird an dem vielzahnstift der von der exenterwelle durch die Befestigungsschraube durchgesteckt befestigt wird ?
da bin ich mal gespannt 
Mampe lässt grüßen
juten morjen....
hab leider keinen link......die hat mir ein Garagenschrauber aus der Nachbarschft besorgt .....der bei Peugeot arbeitet.
schönen tach noch
vielen Dank.....bin fündig geworden......
Chevrolet Matiz.....die passen 
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Oh Danke Christian....
Die Seite kannte ich noch nicht.
Hab sie aber auch bei einem Schraubenhandel im netz Bestellt ......irgenwas mit Zollschrauben....hab den link gerade nicht zur hand.....
Die haben alles was es an Zollschrauben gibt..... für kleines Geld
Schöne Feiertage
Hallo zusammen ..... Ich hab`s das Die Schraube hat die Bezeichnung 5/16 UNC
Ein schönes Wochenende
OK.....vielen Dank erst mal ......
5/16...... dann muss ich mal die Gänge zählen ....... oder ich bestell mir beide Ausführungen mit 18 und 22 Gänge
Gruß Fridtjof
Guten Abend zusammen,
kann mir jemand sagen mit welchen Schrauben die Stizschienen des Capri 1 BJ 69 befestigt sind TYP des Gewindes ?
Bezw. Wie wo man diese bekommen kann.
Vielen Dank u. bleibt gesund
Fridtjof
Danke Harald, das hört sich gut an....ich werde mal ein neues massekabel drauf tun und dann eventuell den impulskabel verfolgen bzw austauschen
