Beiträge von nemesis

Steinschläge tupfe ich immer weg sobald ich einen sehe, ....... man sieht es dann zwar immer noch, aber es schaut halt insgesamt stimmig aus. Ich habe meine Fahrzeuge nicht nur zum anschauen, und durch die Benutzung (nur 04 bis 10 Saisonkennzeichen) können auch schon mal Gebrauchsspuren passieren, ..... das ist leider so.

Aber das ist alles weniger schlimm als wenn er sich durch Mindernutzung einfach nur kaputtsteht .......

Meine Empfehlung: neu lackieren !!! .... der darauf folgende Spass am "neuen" Auto ist unbezahlbar

mfG,

Harald

Hallo Ilja,

sehr schönes Auto, und ebenso sehr schöne Farbe .

Vor 3 Jahren hatte ich bei meinem eine ganz ähnliche Überlegung, neue Lackierung oder so belassen wie er ist, ...... mit unterschiedliche Nuancen im historisch gewachsenen Farbkleid gletscherblau-metallic. Eine Folierung hatte ich gar nicht auf dem Schirm, ..... wohl auch weil mir das beim Öffnen von Türen und Hauben nicht gefallen würde, speziell nach ein paar Jahren an Blechkanten .

So entschloss ich mich, trotz der vielen Arbeit und Kosten, zur Komplettlackierung in der alten Farbe gletscherblau-metallic. Abbau und Anbau aller Teile machte ich selbst.

Fazit der Aktion:

ich habe es nicht bereut, ...... und ich würde es wieder tun ......

seitdem macht mir mein Capri doppelt viel Spass beim Fahren ..... er sieht halt gepflegter und originaler aus ...... eben wertiger .

mfG,

Harald

nein, da bin ich raus.

Alles was starre Flügel hat.

mfG, Harald

Jep, ..... so ist das leider, ..... man macht derartige Umbauten/Personalisierungen für sich selbst, ..... nach seinen eigenen Wünschen und Vorstellungen. Der Capri zählt aber ebenso wie ein Manta oder Golf1 zu den Fahrzeugen, bei denen derartige zeitgenössische Umbauten absolut ok sind. Und ich denke, gerade für dieses schöne Fahrzeug wird es einen Liebhaber finden. Ich habe mich ja selbst schon dabei ertappt zu überlegen wo und wie ich den noch unterkriegen könnte , ........ und es ist ein SUHE !!! ..... und wenn alle diese Umbauten auch nachweislich bei SUHE gemacht wurden wäre es mit Sicherheit mega interessant ....... leider, oder zum Glück, ist bei mir mit 7 Autos das Platzlimit bereits erreicht

mfG, Harald

Hallo Guido,

ich habe mal die Google-Bildersuche angeworfen, ..... da kommt z.B.:

https://www.ebay.de/itm/296657278075

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Zur Suche hatte ich den Karomusterteil aus deinem Bild herausgeschnitten. Aber das Auswählen des passenden Stoffes ist eine Herausforderung für die Augen, ..... da wird einem schnell schwindelig ...... ......

CapriStoff.jpg

Da bin ich nun aber erstmal beruhigt .......

ist das denn tatsächlich wieder vom Tisch ? Ich finde da nicht wirklich etwas dazu das das erledigt wäre. Sch....-Brüssel mit dem ganzen Steuergeldverschwendungsgemache .....

Zitat von Thomas Sutter

Und die zwei kleinen „Scheiss Gummis“ an den unteren Ecken der Klappe rausnehmen.

Offen lassen.

genau !!!

hab' die kleinen "Scheißerchen" seit 1983 nicht drin ....... ..... sonst wäre da womöglich noch das Wasser von 1983 drin .....

Zitat von Ralfmann

mit meinem Capri 2.0, Bj10/83

also DAS glaub' ich jetzt nicht ...... deine beiden Fotos sind eine Zeitreise für mich

meiner ist ein 06/83 und war damals ebenfalls ein Capri 2.0, auch die Farbe des Fahrzeugs und die Zierstreifen sind identisch, die Innenausstattung kommt mir ebenso 100% bekannt vor.

Schönes Fahrzeug, sieht wirklich richtig gut aus, ....... viel Spass damit ....

mfG,

Harald

Ich hatte mal ein ähnliches Simmerring-Problem bei einem 1980er Fiesta (das ist aber Jahrzehnte her), am Getriebeausgang wo die Antriebswellen eingesteckt werden habe 3 mal einen der beiden Simmerringe ersetzt. Er wurde immer wieder nach ein paar km undicht und ich war mir eigentlich sicher keinen Fehler beim Einbau gemacht zu haben. Der Fehler waren die Lager im Getriebegehäuse, ...... die Welle "schlackerte" ein wenig und beschädigte dadurch immer wieder den Simmerring .

Mir gefällt er, ..... schöne Farbe hat er auch. Allerdings würde ich auch das Heck zurückbauen, .... originale Rückleuchten und den Auspuff rechts und links mit dezenten Doppelendrohren versehen. Die Lautsprecher im Heck würde ich auch entfernen.

Der Innenraum ist farblich schick gemacht, .... fraglich nur ob echtes Leder oder nur Alcantara ?

mfG,

Harald

Ich freue mich schon wenn ich an der Ampel mit meinem Capri neben einem dieser neuartigen Namensvetter stehe .....

Aber mal Spass beiseite, ...... was hat DER mit Capri gemeinsam ?, ..... was hat DER, realistisch betrachtet, mit Ford zu tun ?

Wenn man das "Gerät" in traditioneller Weise wieder nach Insel-Namen benennen möchte wäre doch "Disappointment"-Island viel treffender gewesen ...... (diese Insel gibt's wirklich) ......

mfG, Harald

Es kommt halt drauf an wo der Wasserbehälter verbaut ist, ...... z.B. ist der bei meinem SUHE-Turbo im linken vorderen Radkasten verbaut. Befüllt wird er durch den Lampentopf, ..... 90% des Behälters liegt eher unterhalb der Spritzdüsen. Aber es stimmt natürlich, ..... ein simples Rückschlagventil würde mit original verbautem Wasserbehälter nicht funktionieren weil dieser dann leerlaufen würde !!!

Hallo,

ok, wieder was dazugelernt .

mfG, Harald

Hallo,

Ich könnte mir vorstellen das 8bar auf diese Rückschlagventile "ein bisschen" zu viel ist. In Flussrichtung könnte es vielleicht noch gutgehen, ..... aber in Gegenrichtung mit 8bar wird die sicherlich schädigen.

mfG,

Harald

Hallo Christopher,

meinen Glückwunsch zu deinem schicken Capri als Erstwagen, ..... und dieser schönen Farbe , ...... bei mir war der Capri auch das erste Auto, ..... allerdings vor 41 Jahren .....

mfG, Harald

Hallo,

ich finde es auch sehr schade wie Ford sich in den letzten Jahren positionierte, ..... interessante Ford-Fahrzeuge für mich sind halt nur noch der Raptor und der Mustang, .... interessant aber trotzdem ohne echten haben-wollen-Effekt. Ausserdem würde ich doch niemals einen modernen Mustang neben meinen Capri in der Garage stellen, ...... bei einem alten Mustang wär's etwas anderes, ...... ich würde es nicht mögen wenn beide Fahrzeuge konkurrieren würden ......

mfG,

Harald

Zitat von Righthanddrive

Stand bei Facebook. Philips H1 LED hat Zulassung für Capri 1 und 3

Zitat von Al Bundy

Einfach bei Philips Ultinon die Kompatibilitätsliste googeln.

Hallo,

also irgendwie stelle ich mich "blöd" an, aber ich lande bei der Suche immer bei der "Ultinon Pro6000 LED"-Kompatibilitätsliste und da ist kein Capri aufgeführt. Hättet ihr da einen Link zu der korrekten Kompatibilitätsliste für mich ?

vielen Dank,

mfG, Harald

Zitat von Eisvogel

Eine Rennsemmel nach heutigen Standard wird ein Capri sowieso nicht mehr, ....

Ach ja, ....... das waren noch Zeiten, ....... als ich in den 90'ern die Seiseralm hoch mit meinem Suhe Turbo einen völlig verdutzten Porsche 944 Turbo Fahrer (nach einem kurvenreichen spontanen "Bergrennen") überholte und "stehen ließ", ....... schön wars seinerzeit und ich denke gerne daran zurück ......

mfG,

Hallo,

da bekomme ich, ebenso wie beim e-Mustang, Augenkrebs.

Aber so ist das bei so einigen "Jungdynamikern", ..... da werden Fahrzeuge entwickelt welche max. Null Emotionen versprühen, ..... die vermeintlichen Emotionen "verkauft" man dann den ahnungslosen Kunden in Form eines ausgeliehenen Produktnamens aus vergangenen Zeiten und hofft so an diese glorreichen Tage anzuknüpfen.

peinlich, peinlich für Ford ........

mfg,

Harald