Beiträge von Daniel T.

Die Endrohre sind doch original so bei der RS-Auspuffanlage aus dem RS Programm für den 3er.....

Kann mich da Capri79 nur anschließen, finde das auch eine super Sache mit diesem Threat! War eine sehr gute Idee!!

Cool, sieht super aus der Capri!!!

Deine Tochter hat Geschmack!!!! :]

So, will ich mich hier auch mal blicken lassen:

Gruss,
Daniel

Danke für die Blumen!!! :wink:

@ Kai:

Danke! Habe mir den Clip gerade mal angeschaut, ist ja auch sehr Manta lastig aber 100 mal besser wie der Beitrag mit dem neuen Scirocco bei Grip......

PS: Coole Capri-Videos auf Eurer HP, weiter so!!! :daumen:

Hab mir gerade auch mal den Bericht angesehen.....

Verstehe allerdings auch nicht warum die da überhaupt Capris dabei haben wollten???

Ein Vergleich von neuem und alten Scirocco ist ja ok, aber was hatte das jetzt mit dem Capri zu tun??

Sollten lieber dem Capri mal einen seperaten Beitrag widmen in angemessenem Rahmen, ohne irgendwelche Frontkratzer aus Wolfsburg....

@ RS-Pit: Warum redest Du von Thomas und Liebl als wären es zwei verschiedene Personen?

Ich glaube nicht das es sich um eine gespaltene Persönlichkeit handelt..... :cool:

...um zu verhindern daß beim Bördeln der Lack reißt empfiehlt es sich den Radlauf mit einem Heißluftfön anzuwärmen. So ist dann der Lack elastischer....

Schau mal unter Inserate.....

Einfach auf das Inserate-Button oben links klicken, direkt unter dem Capriforum-Button! :]

Schau mal hier, der MK2 von Olli hat auch einen Entenbürzel drauf:

http://www.caprifreundekoblenz.de/

Könnte es auch nicht übers Herz bringen meinen Capri im Winter zu fahren, aber das Risiko daß einem jemand anderes in die Karre fährt ist wohl im Sommer genauso hoch!

Wo Du mal noch anfragen könntest:

https://caprihome.de/www.hsi-motorsport.com

https://caprihome.de/www.engels-renntechnik.de

...sind die Adressen die mir spontan einfallen, die sowas machen könnten, und auch Ford-Erfahrung haben.

Hier mal noch eine Adresse zum Thema OHC-Tuning:

https://caprihome.de/www.rsk-motorsport.de

Moin, Moin Ole,

Herzlich Willkommen hier im Forum!!!

Na da hast Du ja heute wirklich Pech gehabt mit Deinem Capri.

Hoffe es ist nicht allzu schlimm............

Original ist der kleine Gummispoiler gewesen

Hi Henry,

Herzlich Willkommen!!!! Hier bist Du schon richtig! ...endlich normale Leute. :]

Sierra mit 2.0 OHC als Einspritzer G-Kat mit 101PS und ohne G-Kat mit 115PS.

Sierra mit 2.0 DOHC als 120 PS

Sierra mit 2.0 DOHC als 115PS ( Platte mit Querschnittsverjüngung am Drosselklappenteil)

Es gab den 2.0 OHC als Einspritzer im Sierra, hatte aber auch nur 101 PS.

Habe die gleiche Vermutung wie Jürgen. Beim aktuellen Mini ist ja heute noch der Öffner für die Motorhaube im rechten Fußraum auch wenns Linkslenker sind.