alles Gute auch von mir
Beiträge von schroeti
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Glück im Unglück. Gesund ist das Wichtigste. Aber was ne Schaden
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TOP Viel Spass beim Puzzle. Desto mehr Teile du dran hast, desto mehr macht das Spass. Kann mich noch gut erinnern... einfach nur geil so einen Capri aufzubauen. Viel Spass und lass dir Zeit
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Herzlich willkommen, da hat der Capri ja schon viel von der Welt gesehen Der Plan für den Motor hört sich auch gut an
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das Beste zum Feste
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ich habe die neue Kork-Dichtung leicht mit Öl benetzt und eingebaut, bis jetzt keine Problem
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das liest man gerne, das alles funktioniert. Weiterhin viel Erfolg bei der Montage
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ich hatte ähnliche Probleme bei der Elektrik nach dem Lackieren. Waren bei mir alles Massefehler. Wie schon geschrieben, schön Gewinde frei machen. Durchgang prüfen
Am Tacho hatte sich die Leiterfolie auch 2geteilt. Habe ich vorsichtig wieder zusammengeklebt.
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sieht mega aus...
Frohe Feiertage!
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Willkommen ! Auf jeden Fall versuchen. Viel Erfolg und lass dich nicht entmutigen wenns mal nicht so läuft.
Viel Erfolg!
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habe meinen Himmel leicht gefeuchtet und dann mit leichter Meister Proper/Wasser Mischung und ner Bürste abgeschrubt. Dann mit klarem Wasser abgespült.
Die gelbe Nicotin Patina bleibt aber
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ich habe dieses verwendet. Repstar RS S
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Düsseldorfer/Kölner Raum
Das geht ja gar nicht Alt oder Kölsch
Viel Erfolg bei Finden ... mir haben alle hier sehr geholfen
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Das Tema hatten wir beide im Chat, als du einen Satz verkaufen wolltest.
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Meines Wissens waren die doch original beim Capri verbaut, oder?
war das so? im WHB werden die so weit ich weiß nicht erwähnt oder?
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ich habe auch Pattex Univeral in der Dose für den Himmel verwendet. bis +110°C. Schön von beiden Seiten einpinseln und schön anziehen lassen und dann mit Foldback/Aktenklammern fixiert und ne paar Stunden trocknen lassen.
ne Idee von einer Bekannten. An dem Kanten am Himmel, wo nur noch wenig oder brüchiger Stoff war, von innen Leukoplast geklebt. Also von innen und dann um die Kante. Dann hat man mehr zum fixieren/kleben. Hat sehr gut geklappt!
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und ne paar neue Schluffen hinten?! weil die danach durch sind?