Da ich davon so gar keinen Plan habe, werde ich erstmal etwas üben. Ich habe gerade Kunstleder bestellt. Bei mir liegt noch eine der klassisch getunten 4-Lautsprecherlöcherhutablage herum. Wenn ich die mit etwas Faserplatte ausfülle und verspachtele, kann ich das Teil mal als Testobjekt nutzen.
wenn gut aussieht, schicke ich Dir meine.. ist dann easy für dich, hat nur 2 Löcher 
grad bei youtube gefunden
ja.. hatte das ähnlich.. Massefehler..
wer hat, der hat 
da ist Motor ausbauen ja mal gar kein Problem 
Meinst du mit SmartRepair den Überzug?
Da fährt einer in CH seit über 15 Jahren rum….😉
nee, den kannte ich noch gar nicht. Hatte mal in der Oldtimer Zeitschrift so eine Spachtelmasse gesehen. Mit der füllt man den Riss auf und nimmt per Silicon dann einen Musterabdruck von der "Maserung"
Wir haben hier im Ort einen, der arbeitet alte Benz auf. Der sagte mir, das mit dem auffüllen nix bringt. Reißt immer wieder auf...
hab auch Risse... aber ich lass das erst mal so. Habe gehört, das SmartRepair nicht von Dauer ist.. Was solls ist halt ne altes Auto.. Das Cockpit hat bei mir erst mal keine Prio.. Sitze haben Risse..das würde ich eher beheben lassen wollen
Gurthalter grade verbaut. Passt aber über Sinn lässt sich streiten
das Teil hab ich sogar im Shop gefunden.. Egal dann bastel ich mein mal so rein, wie die Abdrücke in der Verkleidung sind 
Dann kann es ja so verkehrt nicht sein.
An der B-Säule zeigt das Internet alles. Nieten, Schrauben.. Löscher ohne was drin 
Danke für die Antworten
Was ist das? ein Gurthalter? passt aber der Gurt wäre dann total verdreht ? und wie wird der festigt? Bild 1-3
Und mit welchen Schrauben wird die Zierleiste an der B-Säule befestigt? Kann da bitte einer von euch ein Foto posten? Ich hab in meiner Schraubensammlung nix passendes mehr
Gute Qualität! Wichtig zu beachten ! es fällt Zoll, Einfuhrumsatzsteuer etc an. Hab mich ganz schön auf den Arsch gesetzt, was da noch oben drauf kommt.
Oh .. hoffe.. das wird alles gut mit der Gesundheit.
Wie die Kollegen schon schrieben.. ruhig bleiben.. guten Schweisser suchen... Geht eh nie alles glatt.. Bin jetzt nach 2 Jahre im Endspurt... Ich schreib lieber keine Details
Ach ja.. wichtig. wenn du den Strahlen lässt.. Nicht bei denen die sonst Gülletanks sandstahlen.. Bei mir haben die ordentlich Blech verzogen.. hätte ich das vorher gewusst, hätte ich alles mit der Hand abgeschmirgelt und wenn es 6 Monate gekostet hätte
leider nicht... Capri noch nicht fertig zusammengebaut. Nächstes Jahr bestimmt
Das Beste zum Feste aus dem Emsland 
willkommen.. ! Viel Spass beim Restaurieren... nie die Nerven verlieren
und dann die Scheiben einfach mit Scheinenkleber wieder rein? Sollte funktionieren oder gibt es die Gummis noch ? bei MM finde ich die nicht
da geht ich da mal ran.. dank euch
kann man die Schienen irgendwie von der Scheibe bekommen? Habe 2 Scheiben mit intakten Schienen, leider Glas in klar und die Original Scheiben getönt mit komplett verfaulten Schienen. Kann man das hin bekommen, ohne die Scheiben zu zerstören?
ja top, dann verlege ich zumindest mal die Kabel..
Boxen verbauen? ist das vielleicht dafür vorgesehen? Vorne die eine Mono ist durch. Überlege ob oder wo ich was verbaue.. Kollege sagt: 3l das ist Musik genug Aber vielleicht braucht man mal Verkehrsfunk?
Motor läuft... wenn man es richtig macht, ist es auch einfach und B-Säule und Fensterrahmen schwarz nachlackiert
