Beiträge von georgecowley

mahlzeit, war gerade mit dem Fahrrad auf dem Lande unterwegs und wurde von einem IIIer Vierzylinder in Gold überholt. Ich musste angesichts

der wohlbekannten Linie und dem Sound sofort grinsen und freue mich dann automatisch auf die nächste Ausfahrt mit meinem. Ja, ein Besuch in eurer Halle

wäre mal was. Der Olli hat den Wagen trotz einiger kleiner Macken (der Wagen, nicht der Olli) wohlbehalten bis hierher gesteuert, incl.

einer Statusbeschreibung dir mir hilft, nach und nach auf den gewünschten Zustand zu kommen. Wartungstechnisch scheint der Wagen bis

auf die Lenkung und die Bremsen auf Höhe der Zeit. Der Look ist ja sowieso gut. Kühlung, Ölverbrauchsverhalten, Auspuff und Rost scheint

alles normal bzw. mit Patina. Aber grundsätzlich habe ich das Gefühl, das Auto ist gut zum Fahren und zum Erhalten. Versicherungskosten

und Steuer sind ja eh auf Kleinwagenniveau. Ich freu´ mich hier zu sein und über die freundliche Aufnahme. Gruss Oliver, bis dann

ich hoffe, ich werde mich dem Capri als würdig erweisen.

hallo Lector,

Dienstag besichtigt (bin reingelassen worden, weil der Ursprungsinteressent sich Bedenkzeit ausgebeten hatte), Sonntag abgeholt. Habe zugeschnappt, weil mein alter Herr einen 78er 2,3 S in stratosilber hatte und ich Ende der 70er viel Zeit auf dem Rücksitz verbracht habe. Einen 2,8 in rot sehe ich zum ersten Mal. Hut ab!

oh entschuldigung, mein Name ist Oliver Busch. Ich war schon in perfekter Betreuung von Oliver Stegemann (der meinen Capri bei der Überführungsfahrt ausgiebig über 250 km getestet hat) und Jörg Kubale, der mein Arbeitskollege und so eine Art Nonplusulltra ist (da er seinen 83er von Grund auf neu macht). Vielen Dank für das Kompliment. Der Wagen ist wirklich klasse. Es fällt mir schwer, ihn einfach so in der Garage abzustellen. Deiner ist aber nicht minder interessant.

hallo zusammen, wollte mich mal kurz vorstellen in der Runde. Ich, 49, war mit 18 schon mal Capri Fahrer. Und zwar mit einem 1,6 L IIIer.

Was mir damals immer fehlte, war die Power die man bei den ´Profis´im Fernsehen mit dem Auge geniessen konnte, mein Capri aber so

gar nicht hatte. 31 Jahre später starte ich also einen neuen Versuch mit einem 2,3er von 1984. Gerade frisch über den

TÜV auf der Fahrt zur Tankstelle fand ich dann auch die PS die mir 1988 (vielleicht glücklicherweise) fehlten. Ein grandioser Quertreiber,

dieser Capri. Und ganz offensichtlich auch ein Eye Catcher. Hat nichts von seiner Faszination verloren. Ich freue mich in dieser Gruppe

aufgenommen worden zu sein und bin gespannt was die Zukunft so bringt. Habt weiter Spass:- !