ich habe letztlich in einen neuen Himmel in Weiss investiert.
Bei Motomobil gekauft und von einem Sattler einbauen lassen.
ich habe letztlich in einen neuen Himmel in Weiss investiert.
Bei Motomobil gekauft und von einem Sattler einbauen lassen.
man sollte den Groll nicht immer so verdammen
. Aus irgendeinem Grund wird es ihn schon geben![]()
coole Sache mit den Retrofits.
In dem Zusammenhang kann ich übrigens sagen (das ist natürlich nur wieder mein persönliches Schicksal und hilft nur teilen vom caprihome) dass die Idee mit dem Relais vom IIer nicht schlecht ist. Nur um den Kuchen fertig zu Backen benötige ich noch ein zweites Relais, da das vom IIer ja dann nur die Aussenscheinwerfer regeln kann. Falls jemand das hier liest und etwas anderes hierzu sagen kann, bin ich ganz Ohr.
Ich find das manchmal auch schöner, wenn man die alten H1 drinne lässt. Aber zum Glück hat da jeder so seinen Geschmack. Da ich sowieso was an den Scheinwerfern machen musste, da sie matt waren habe ich mich eben für die H4 Variante von Ebay entschieden als Versuch. Und von der Leuchtkraft hat sich das auch als richtig herausgestellt. Entweder geht meine Schalter Belegung im April bei der HU so durch wie sie jetzt oder ich baue auch noch auf zwei Relais um. Aber die ganzen Erfahrungswerte und der Spass beim Umbauen allein waren es schon Wert![]()
ich würde zu einem Schrottplatz oder einer Autoverwertung fahren und nach ´Radlauflappen´ für alte Ford fragen.
der neu verklebte Dachhimmel frisch vom Sattler (Cabrio Ridder in Bocholt, 40.- Euro). Was mich hoffen lässt, dass er sich nicht wieder aufrollt ist die lange Trocknungszeit und dass die Ecken diesmal nicht übereinander geklebt sind (wie beim ersten Versuch). Bericht folgt.
den überschüssigen Teil der neuen Schiebedachdichtung habe ich meiner Schildkröte zukommen lassen. Deren Sonneninsel hatte so scharfe Kanten, dass ihr Panzer schon Schleifspuren hatte. 20231014_104742.jpg
die neue Schiebedachdichtung ist angebracht. Der Himmel kommt nach (wird neu verklebt, habe ich direkt beim Sattler gelassen.). By the Way: die alte Dichtung sah oberflächlich eigentlich noch gut aus,
zumal das noch eine mit Flauschrändern war.
beim runternehmen erwies die sich aber als total ausgehärtet. 20231012_155007.jpg
Jetzt heisst es auf den Himmel warten und dann wieder einbauen.
Freude ![]()
alles klar, danke. Dann mach ich mich mal auf die Socken nach dem Material. ![]()
hallo Jürgen, wie lange lässt man die Klammern dran? Ich fürchte, der Himmel würde einen erneuten Ausbau nicht ohne Macken überstehen deshalb würde ich es diesmal gerne richtig machen.
icke wieder:-). Hat jemand hier im Forum vielleicht Erfahrung was für einen Kleber man am Besten nimmt um den Himmel richtig zu befestigen?
Der letzte war leider zu schwach und der neue Dachhimmel hatte sich nach 2-3 reindrehen wieder gelöst. 20231011_154915.jpgabgelöst.
Danke, falls jemand eine Idee hat oder auch so:-).
Gruss
Oliver
hi @all: bekomme diese Woche eine neue Dichtung von Motomobil zugesandt. Es ist für die ein ungetestetes Projekt von einem neuen Zulieferer. Nur als Info ![]()
Pontiac Firebird, meiner meinung nach.
Hallo,
Im SUHE Turbo mit Overboost (Ladedruckumschaltung) sollte die Leistung bei 220 und 250 PS liegen.
Diese Segmentstücke im Trichter hatte ich bisher gar nicht beachtet, ..... allerdings bin ich auch nur hobbymäßig vom Fach, ...... weiß jemand ob diese Segmentstücke von SUHE seinerzeit angepasst wurden oder ob es die Originalen vom 2.8i sind ?
mfG
Harald
sorry, das war mir nicht bekannt dass die soviel Leistung haben. Na dann viel Erfolg bei der Suche nach den verschollenen PS. ![]()
195 PS im Capri? Ja holla die Waldfee, weiter so ![]()
ich find´s gut. Hat ja niemand einen Schaden dadurch und die Jungs haben Spass.
es muss die seit den 80ern gegeben haben. https://www.limora.com/de/magazin/reifengroessen-umrechnen
hier findest du eine Umrechnungstabelle von Zoll auf die heute üblichen Reifengrössen.
Auf der rechten Seite gibt es die sogar als 50er Querschnitt.
Seit 1980 steht da.pasted-from-clipboard.png
ich glaube ich lasse die Informationen erstmal sacken. Trotzdem schon mal vielen lieben Dank für die Hilfe.
![]()
gingen mit dem Relais dann noch die Innenscheinwerfer (das ursprüngliche Fernlicht)?