Beiträge von georgecowley

Vielen lieben Dank an alle die da waren. Ich sage es gerne immer wieder aufs Neue. Das Forum begeistert.

falls jemand (vielleicht von weiter her) vorab wissen möchte ob noch Platz ist. 0172-8987713. Und mein Name in Real Life: Oliver.

also dann, ich freu´ mich auf morgen. Gibt viel zu sehen dort:-)

Es sind auch wieder Plätze frei geworden

in dem Zusammenhang wäre auch noch zu erwähnen, dass ein Musiker Kumpel von mir Koch bei Thunderbike / Roadhouse ist. Deswegen findet man auf der Speisekarte auch sein

schon berühmtes ´Steak Angus´ .

Viel Spass.

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Angekommen

Hoffe auf gutes Wetter in einer Woche.

Natürlich.

ich denke, ein Klassiker wie ein Ford Capri in einem guten Zustand wird immer gefragt sein. Auch bei Leuten die heute noch Kinder sind und noch gar nicht wissen

was ein Ford Capri ist. Der Capri Interessent von morgen ist das, was ein Mustang Käufer von heute in den 1960er Jahren war. Aber wen interessiert das? Ich fahre meinen,

weil ich Spass an der Kiste habe und gehe davon aus , dass das bei anderen auch so ist.

Ja, haben die. Bekomme einen zugeschickt.

also, die Rückmeldung der Fa. Rögelein sagt, dass für meinen Spiegel keine Reparatur mehr möglich ist, da die Halterung am Fuss nicht mehr zu rekonstruieren ist. Trotzdem danke für

die Tips , ich denke werde jetzt erst mal für ein Ersatzteil sparen. Schönes Wochenende allesamt.

habe mal eine Anfrage an die Fa. Rögelein geschickt dsbzgl.

danke dir für den Erfahrungsbericht. Ein Ansatz mit dem ich was anfangen kann.

Ich meinte, der Sprengring ist kaum noch vorhanden und der Spiegel wurde nur noch vom Kabel gehalten.

Die Auto Korrektur auf dem Handy macht mich noch alle:-)

Danke. Das wäre hilfreich. Ich habe den Eindruck als hätte man bei meinem versucht eine starre Anbringung zu basteln.ich habe noch einen manuellen Ersatzteilspender von Motomobiö dem ich die Feder entnehmenkann.Aber Sprengung? Sieht aus als wäre der nur noch fragmentarisch vorhanden.Der Spiegel wurde eigentlich nur noch durch dasK abel an seinem Platz gehalten.

20230411_201838.jpg20230411_201912.jpgHallo, mir stellt sich eine Frage angesichts des kürzlich abgeknickten Spiegels.Gehe ich recht in der Annahme, dass die Fassung normalerweise auf den Sockel aufgeschraubt wird?

bin leider nur noch bis 08.04 vor Ort in der Schweiz (ja ich weiss, kann ja nochmal wiederkommen)

, wäre sonst gerne vorbeigekommen. Wünsche viel Spass

der 01. 04. (für mich der Capri Saisonbeginn) rückt langsam näher. Die erste Fahrt wird mich direkt in die Schweiz nach Luzern in den Urlaub führen. Angefügt habe ich mal ein Photo eines ´Thunderbikes´ aus Hamminkeln. Sehen wir uns da?

Zitat von bengs111

Morgen, kann nur vom Sierra sprechen. da ging die Temperatur über Land und in der Stadt nie über 90 Grad. Auf der Autobahn ging sie dann schon mal in Richtung 120 Grad, aber da musste man schon eine lange freie Autobahn haben. Aber sobald man wieder langsamer gefahren ist, ging die Temperatur wieder sehr schnell runter. Selbst beim 2,8i Turbo liegt sie so zwischen 90 und 100 Grad. Damit bin ich aber noch nie längere schnelle Autobahnstücke gefahren. Alles mit dem originalen Kühler.

ich habe die Erfahrung mit verschiedenen Autos gemacht, dass zwischen 90 und 110 Grad optimal geschmiert ist (vorgeschriebener Ölstand vorausgesetzt). Ob Diesel oder Benziner ist dabei laut freier Werkstatt egal. Bei längerer Vollgasphase darf es auch mal 120 Grad (mit 5W 40 Öl) sein. Bis jetzt keinerlei Probleme, wobei ich bei meinem Capri über keine Öltemperatur Anzeige verfüge. Aber auch nicht (mehr) über längere Vollgasfahrten