Ist doch toll, wird gekauft und dann in den ( nichtvorhandenen )Tresor gelegt und
nächstes Jahr wird es für den doppelten Kaufpreis wieder reingesetzt.
Wird sich schon ein Käufer finden . :grins2: :grins2:
Und was kommt als nächstes ???
Ein Aschenbecher für 200 € ??
Ne, ne die spinnen die Leut . :grins2:
Und die Auktion ist noch nicht zu Ende , mal abwarten was da noch rauskommt ???
Gruß
Caprifahrer
Ich besitze noch einige Gastgeschenke von den Treffen ( Tassen, Gläser, Schlüsselanhänger,etc.) , aber leider fast keine Bilder. 
Damals dachten wir eben mehr ans feiern :prost: , als ans fotografieren. :grins2: :grins2:
Gruß
Caprifahrer
Hallo erstmal :wink: , ich wußte gar nicht ob ihr es schon wisst , aber es gibt auch eine CD mit einem "Capri RS " Lied.
Habe beim sortieren meiner div. CD`s die CD " Auf der Autobahn " wieder entdeckt.
Was steht da drauf : Musik für lange Strecken und zur Entspannung im Stau
Ist auch das " Kultlied " von Heinz Erhardt drauf : "Fährt der alte Lord fort " :grins2:
Gruß
Caprifahrer
Auch von mir ein" Herzliches Wilkommen " . :aplaus:
Es ist doch immer wieder schön, wenn sich die neuen Mitglieder erstmal vorstellen. :daumen:
Ach ja bevor ich es vergesse , Du kannst ruhig viele Fragen stellen.
Es gibt hier viele Mitglieder die sich unheimlich gut mit Capris auskennen .
Leider gehöre ich eher zu den " Fragensteller ".
Vielleicht sieht man sich einmal auf einem Treffen. :]
Gruß
Caprifahrer
@ Friese
Eigentlich suche ich hauptsächlich die Treffen , wo ich auch dabei war.
Leider fallen mir nur noch wenige ein Kleve, Kiel, Speyer, Rosenheim, Nürnberg,Biebesheim, Siegen usw. Ich suche halt alles was zu dieser Zeit aktuell und ein " muss " war.
Das Problem ist, daß ich selber fast keine Bilder mehr von diesen " Grossartigen "Treffen mehr habe.
Vielleicht hat ja jemand einige Bilder auf seiner Homepage , daß würde auch erstmal reichen.
@ Achim
Und was ist mit 1998 - 2000 . ???
Gab es da keine ???
Oder haste nur keine Bilder ?
Dann wird es Zeit , daß Dir die anderen Forumsmitglieder mal welche zur
Verfügung stellen, oder ???
Gruß
Caprifahrer
Hallo ich suche noch etliche Bilder von verschiedene Capritreffen , die ab 1989 - 2000 stattgefunden haben. Hat den jemand von euch noch solche " alte " Bilder und
kann sie mir zumailen .
Es ist gar nicht so einfach noch ein paar Bilder zu bekommen, da viele von euch wahrscheinlich erst später in die Capriszene kamen , oder etwa nicht ???
Besonders Bilder von den Großen Treffen sind interresant , d. h. Kiel, Speyer, Biebesheim usw..
Ich möchte meiner Frau auch gerne einmal zeigen, wie die Szene früher war.
Außerdem möchte ich einem guten Freund ein spezielles Geschenk machen.
Gruß
Caprifahrer
Was heißt hier ausgiebig behandelt, außer einem Link zu einem "GT-Legends Spiel" und einen Hinweis über das mittelmäßige " Ford Racing 3 " PS2 - Spiel , habe ich bis jetzt noch nichts im Forum gefunden gefunden .
Kann es sein das es im alten Forum " ausgiebig " behandelt wurde , oder habe ich das hier nur nicht ordentlich durchstöbert.???
Vielleicht gibt es ja schon irgend ein neues Spiel ( Autobahnraser, Urlaubsraser etc.)
indenen auch Capris vorkommen.
Gruß
Caprifahrer
Hallo , ich suche ein PC, bzw. PS2- Spiel mit dem man auch mit einem Capri fahren kann. Habe mir das Ford Racing 2 zugelegt , aber leider kein Capri dabei. :kopfschlag:
Kann mir jemand überhaupt sagen , ob es irgendein Rennspiel mit " Capribeteiligung " gibt ?? 
Gruß
Caprifahrer
@ Jürgen
Ja mach das mal bitte , ich traue mich gar nicht irgendetwas mit den weißen Kabeln anzustellen.
Nicht das ich nachher noch einen Kurzschluß verursache , bei meinen linken Händen
( laut Aussage meiner Frau ) . :grins2:
Da werde ich mit meiner H- Abnahme warten müssen . :kopfschlag:
Es sei denn , ein nicht funktionstüchtiger Drehzahlmesser ist nicht so relevant
Gruß
Caprifahrer
Da ich den Capri damals teilzerlegt gekauft habe , weiss ich natürlich nicht ob der
Drehzahlmesser überhaupt funktionstüchtig war. :nixweiss:
Gibt es den irgendwie eine Möglichkeit ihn zu testen ???
Gruß
Caprifahrer
Nochmals recht herzlichen Dank :daumen:
Da , wo die 11 auf dem Bild steht ist bei mir ein Stromführendes Kabel dran und zwischen 10 und elf ist bei mir noch ein Loch , wo 2 weiße Kabel herrauskommen ,
die dann zusammengesteckt werden :
Am Anschluß 11 kommt also das Kabel von der Zündspule , oder ??
Caprifahrer
Ist unterwegs.
Vielen Dank :daumen: :aplaus:
Caprifahrer
Hallo Kelte , wenn ich wüsste wie das genau funktioniert , würde ich das auch gerne machen.
Habe bereits in einem anderen Thread " Bilder im Beitrag ??? " erwähnt , daß ich Problreme habe , das hinzukriegen.
Ich habe ein Bild aus dem Buch " Jetzt helfe ich mir selbst " abgescannt, kriege das Bild aber nicht ins Forum. Genaueres steht im anderen Beitrag.
Da die Armatur noch im Capri angeschlossen ist und ich mich nicht traue sie komplett
abzustöpseln, dachte ich mir das Bild aus dem Buch könnte auch reichen .
Auf dem Bild ist die Rückseite der Armatur mit allen Anschlüssen zu erkennen , wäre
bestimmt hilfreich gewesen.
Gruß
Caprifahrer
Also ich hab `s immer noch nicht begriffen.
Ich habe einKabel das Plus führt und schließe es an den Drehzahlmesser ( ist doch nur ein flacher Anschluß da ) und was mach ich mit den 2 weißen Kabeln ??
Diese sind zum zusammenstecken .
Heißt das jetzt , das das stromführende Kabel das angeschlossen wird direkt von der
Zündspule kommen muß ??
Und wie finde ich raus , ob es wirklich von der Zündspule kommt ??
Vielleicht liegt es ja am Drehzahlmesser selbst, gibt es da eine Möglichkeit in zu testen ??
Caprifahrer
Woran kann ich sonst noch erkennen , ob es an der Lichtmaschine liegen kann ??
Caprifahrer
Der Drehzahlmesser spinnt ja nicht , sondern der Funktioniert überhaupt nicht.
Und , da das Pluskabel ja Strom hat , dürfte die Lichtmaschine ja auch noch funktionieren , oder ??
Gruß
Caprifahrer
[/IMG]
Kombistecker ??
Öldruckleitung ??
Also , da ich bei meinem 1 er nur die Armatur nach vorne herrausnehmen kann,
konnte ich feststellen , daß wie in dem Buch " Jetzt helfe ich mir selbst " meine
Armartur genauso aussieht , wie die dort beschriebene GT - Armatur.
Der einzige Unterschied ist , daß bei meinem Drehzahlmesser noch 2 weiße Kabel
herrauskommen, die dann " zusammengesteckt " werden . Kommt mir alles sehr
dubios vor. Die Öldruckleitung wird bei mir direkt an den Öldrückanzeige angeschlossen. Was hat die Öldruckleitung denn mit dem Drehzahlmesser zu tun ??
An dem Drehzahlmesser ist ein Pluskabel angeschlossen , daß auch Strom führt. Ich habe aber keine Ahnung , woher der Strom kommt ( von der Lichtmaschine ?).
Ich weiß allerdings nicht wo die Masse ist ,die weißen Kabeln sind es glaub ich nicht.
Da ich überhaupt gar keine Ahnung habe , wie so ein Drehzahlmesser überhaupt funktioniert , stehe ich momentan ganz schön blöd da. :nixweiss:
Vielleicht kann mich ja jemanbd aufklären :))
Gruß
Caprifahrer
Und noch eine Frage . Stimmt es , daß alle vorhandenen Amaturen im Capri auch
Funktionstüchtig sein müssen. ??
Für den TÜV ist es doch egal, ob ein Drehzahlmesser geht oder nicht, aber für eine
H- Abnahme gelten ,glaube ich, andere Regeln, oder ?
Obwohl der Drehzahlmesser, ja wohl kein verkehrsrelevantes Teil ist , oder ?
Nicht das ich auch noch Probleme bekomme, weil meine Innenbeleuchtung auch
nicht funktioniert !
Die 2 Sachen die mir als erstes aufgefallen sind, habe ich bereits in einem anderen Beitrag ( DrehzahLmesser anschliessen ) erwähnt und ich hoffe das nicht noch mehr
Dinge funktionsuntüchtig sind , sonst sehe ich meine H- Abnahme in weiter Ferne rücken.
Gruß
Caprifahrer
Hallo ,
da für meine H-Abnahme erforderlich ist , daß alle Amaturen in meinem Capri auch
funktionstüchtig sein müssen, habe ich 2 Probleme :
1 . Mein Drehzahlmesser funktioniert ( noch ) nicht
2. Meine Temperaturanzeige ( Wasser ) geht auch nicht
Die Tatsache hat mich die ganze Zeit nicht gestört, aber jetzt muß es doch gemacht werden. Kann mir einer sagen , wie die o.g. Amaturen angeschlossen werden, bzw.
angeschlossen sein müssen ??
Besten Dank im vorraus
Gruß
Caprifahrer
Ja,ja so ist es halt.
Da bist Du schon in den Brunnen gefallen und dann schüttet noch einer Wasser auf Dich drauf.
Gruß
Caprifahrer
