Beiträge von Caprifahrer

Wie bereits in einem anderen Beitrag beschrieben ( Spoiler anspachteln ) müßte ich
meinen Capri eventl. in einer Mietwerkstatt bringen um Ihn zu zerlegen und dort dann wieder aufzubauen.
Hat jemand von euch , daß schon gemacht ???

Oder seit ihr alle in der glücklichen Lage , eine Halle , Garage oder Scheune zu besitzen??

Mich würde interressieren, wie lange man so einen Platz mieten müsste und
ob man dort auch fachgerechte Hilfe bekommt ??.

Es wird langsam Zeit mein 3 er gemacht wird, denn je länger ich warte um so schwieriger wird es sein, auch geeignete Neuteile zu bekommen.
Selbst füri guterhaltene Gebrauchtteile muß man schon suchen und es wird
sicherlich nicht einfacher.

Caprifahrer

Das mit dem selber machen ist ja gut gesagt. Das größte Problem ist das ich keinen
Platz habe. Ich kann den Capri ja schlecht auf der Strasse zerlegen. :grins2:
Die einzige Möglichkeit wäre noch, mir einen Platz in einer Mietwerkstatt zu mieten.
Da weiß ich allerdings nicht, wie lange ich ihn benötige und außerdem brauche ich eh
Hilfe von jemanden, der sich einigermaßen auskennt ( schweissen, anpassen,etc. ) .
Ich weiß jetzt schon sicher, daß ich für solche arbeiten leider zwei linke Hände habe.
Da mein Capri sowieso einen kleinen Unfallschaden hat muß er ordentlich gemacht werden.
Das wichtigste ist, das ich ihn für meine Frau machen möchte damit Sie auch mehr
Freude an die Capriszene hat.
Mit meinem 1 er ist es nicht einfach mit Frau und 2 Kleine Kinder zu einem Capritreffen zu fahren, besonders dabei ist der 3 er familienfreundlicher.

Das mit den 2 Beiträgen hat sich halt so ergeben. Irgendwie muss ich mich ja informieren und meiner Meinung nach ist dieses Forum genau ddas richtige .
Schließlich hat fast jeder hier einen ( oder mehrere ) Capri und kann mir ein paar
Tipps geben.

Gruß
Caprifahrer

Es geht mir nicht nur ums Geld sparen , sondern ich wollte mich informieren was für
Kosten noch auf mich zukommen.
Irgendwie muß ich mir ja einmal einen Überblick verschaffen, wieviel Euros ich
ungefähr benötige. Erst dann kann ich erst gezielt anfangen, ihn zu zerlegen.
Es nützt mir bloß nichts, wenn ich während der Restauration feststellen muß ,
daß mir das Geld ausgeht.
So eine Restauration kann auch ein Fass ohne Boden werden.

Caprifahrer

Und was darf der Spaß max. Kosten ??
Habe überhaupt keine Preisvorstellung, was Kleber und Dichtmittelnaht kosten
darf.
Beim Lackierer kostet es doch bestimmt mehr, der will doch auch was dran verdienen, besonders dann wenn ich das Auto eventl. woanders lackieren lassen möchte.

Gruß
Caprifahrer

Ist ja schon ein weilchen her :grins2:
Weiß jemand zufällig was heute eine Lackierung kostet , bei der die Vorarbeiten auch
gemacht werden müssen ??

Caprifahrer

Noch ne Frage . Gibt es günstige Aternativen zu den teuren Lackierwerkstätten ??
Also mir wurde in einer Mietwerkstatt eine Komplettlackierung für 500 € ( ohne Vorarbeiten ) angeboten. Kommt mir schon etwas komisch vor .
Was ist den so der übliche Preis für eine Lackierung. Ich weiß , daß es mit Vorarbeiten
erheblich mehr kostet, aber ich müßte schon in etwa wissen mit was ich rechnen muß. Mein Kumpel hatte damals, mit verzinnen ca. 3000 DM bezahlt , ist allerdings auch schon ein paar Jährchen her.

Hat von euch schon einer Erfahrung mit einer Mietwerkstatt gemacht ???

Am liebsten wäre es mir ich fahr den Capri komplett hin und hole in Tage später neu lackiert wieder ab, aber das kann ich wahrscheinlich nicht bezahlen .

Gruß
Caprifahrer

Natürlich sollte man sich das Fahrzeug vorher anschauen, aber dann muß es erstmal in deiner Nähe stehen und Du mußt den Termin einhalten. Manchmal hat man erst am WE Zeit und die Auktion endet bereits am Fr.
Irgendwie müßte man sich doch auf die angaben des Verkäufers verlassen können ,oder??
Ist aber anscheinend nicht immer der Fall, da wird ganz schön untertrieben , was dem Zustand des Autos angeht.

Mir ging es ja auch nur darum zu erfahren, ob wirklich einige Ebaykäufe auch positiv waren. Einen echten " Scheunenfund " gibt´s garantiert nicht mehr und fast alle Autos werden nur noch als Bastlerauto angeboten.

Denn mittlerweile ist die Zahl der Ebaynutzer so hoch, daß Du echt Glück haben mußt
überhaupt etwas günstig ersteigern zu können.

Gruß
Caprifahrer

Das mit dem kleben hatte ich mir auch schon überlegt.
Aber wo bekomm ich den richtigen Kleber ( Spezialkleber ) und Dichtmittelnaht
her ? Im Zubehörhandel sicher nicht.
Hat jemand eine Info darüber ?

Caprifahrer

Wäre ganz gut , damit ich schon mal antesten kann, ob er meinem Bekannten
zusagt.

Caprifahrer

@ Thomas Sutter : Haste zufällig ein Bild von Ihm ???

Gruß
Caprifahrer

Hallo , da ich im Begriff bin demnächst meinen geliebten 3 er wieder verkehrstauglich zu machen, habe ich noch ein Problem .
Da er komplett rundum verspoilert ist ( Zender ) und die Spoiler angespachtelt wurden( also fließender Übergang vom Blech zum ´Spoiler ) und ich jedesmal bei
einem kleinen Auffahrunfall , gleich einen wirtschaftlichen Totalschaden habe, möchte ich nun wissen, ob es noch möglich ist die Teile abzumachen und wieder
zuverwenden ?? Oder krieg ich die gar nicht mehr in ganzen Stücken ab ?.
Da ich handwerklich nicht gerade der feinfühligste bin, ist doch sicherlich einiges zubeachten, oder.?

Vielleicht hat ja einer von euch das auch schon hinter sich und kann mir ein paar Tipps geben.

Gruß
Caprifahrer

Hallo MACCapri , haste den Wagen schon besichtigt ???
Oder vielleicht sogar schon gekauft??

Gruß
Caprifahrer

@ Susi Struss : Wie war`s auf dem Oldtimertreffen ?? :nixweiss:

Gruß
Caprifahrer

@ Zavi : Da haste ja richtig Glück gehabt. :grins2:
Leider sind in letzter Zeit nicht sehr viele Capris in Ebay drin, außer jede Menge 3 er und " unbezahlbare " . Ich selber habe nur mit Teilen ( 2 neue Kotflügel für 1 er, Auspuffanlage etc.) gute Erfahrungen bei Ebay gemacht . Aber an ein ganzes Auto habe ich mich noch nicht getraut . Vor einiger Zeit wurde einmal ein Ford Capri Consul angeboten, da wurde ich fast schwach. Habe den entscheidende Termin leider ( berufsbedingt ) verpasst. Solche Chance kommen nur sehr selten vor.
Mittlerweile gibt`s genug Leute , die die Preise in unbezahlbaren Höhen treiben.
Schade eigentlich.

Caprifahrer

@ Thomas Sutter : Das Preisniveau liegt bei max. 5000 € .
Wie sieht`s aber aus, wenn ich ein Capri aus der Schweiz kaufen
will ? Zoll, Tüv etc. ??? :nixweiss:
Habe schon überlegt am 1. Oktober vorbei zukommen. :prost:
Muß ich aber auch erstmal mit meinem Bekannten abklären.

Gruß
Caprifahrer

@ Thomas Sutter : Haste denn was, da ???

@ Jo : Danke für den Tipp , habe ich schon beides geguckt sind im Moment keine gescheiden 1 er oder 2 er drin. Vielleicht sollten wir warten bis zum Winter.
Ist wahrscheinlich wie mit einem Motorrad, am Ende der Sasion gibt`s immer etwas.

Gruß
Caprifahrer

@ Achim : Ach der ist das, ist ja echt toll . Aber es muß ja nicht gleich ein "Museumsstück "sein. Der Preis ist für so ein Wagen voll in Ordnung , aber
das Geld mußte auch erstmal haben.
Ich glaube kaum das jeder soviel Kohle ausgeben kann.
Außerdem gibt es Menschen ,die wollen auch noch was an ihrem Auto schrauben.
Dann wissen sie wenigstens woran sie sind.

Caprifahrer

@ achim . Wann wurde er ersteigert, bestimmt schon vor einiger Zeit, oder ?
Und wie war der Zustand ??

Ich kann `s kaum glauben, das einige wirklich ihren Capri in Ebay ersteigert haben.
Da ist in letzter Zeit doch nichts gescheides drin und wenn doch , dann zu Wahnsinnspreise ( wie heißt es bei Ebay so schön " Mindestpreis nicht erreicht " ) .
Oder es sind wirklich echte Bastlerfahrzeuge , also zum fahren zu schlecht.

Caprifahrer