@ Friese : Er sucht einen 1 er oder 2 er , wegen der H- Zulassung.
Es müßte schon ein V6 sein. Aber ich glaube der wer auch mit einem
V 4 zufrieden . Hauptsache Ford Capri . :grins2:
Auf der Homepage des CCD ist leider keiner.
Gruß
Caprifahrer
Hallo, ein Bekannter von mir möchte sich nun auch ein Capri zulegen.
Nun möchte er wissen, wo er am besten so ein gutes Stück erwerben kann.
Ebay, Drive oder div. Zeitschriften ??? :help:
Da er nicht gerade sehr mobil ist, hat er schon ein kleines Problem.
Wie sieht es aus mit Ebay ??
Bisher habe ich hier fast nur über negative Erfahrungen gelesen, ist es wirklich
so schlimm , daß nur Schrott angeboten wird ? :help:
Oder gibt es auch positive Erfahrungen ?.
Also die Teile , die ich immer ersteigert habe, waren im o.k. .
Aber ein ganzes Auto ist etwas anderes, außerdem finde ich die meisten Preise unaktzeptabel.
Gibt es noch andere alternativen ??
Also bei uns in den Zeitungsinseraten kannst lange suchen bis einer mal drinsteht.
Kennt einer eine gute Adresse, wo man einen vernünftigen Capri kaufen kann ?.
Soweit ich mich erinnern kann, hatte vor gar nicht langer Zeit der Capri Team Schönau auch einen verkauft ( über Ebay ). Gibt`s noch andere Clubs , oder Fahrer
die einige haben und sich von einem trennen möchte ??
Caprifahrer
Hallo , eigentlich wollte ich schon viel früher mit der Instandsetzung meines 3 er Capris anfangen , aber es kam immer etwas dazwischen. Nun soll es bald losgehen.
Doch der Capri steht schon seit ca. 4 Jahren in einer Parkbox.
Und nun meine Frage : Da er schon solange dort steht und er überhaupt nicht bewegt wurde, bis auf die jährliche Kontrolle der Bühne ( da mußte er rausgefahren werden ),möchte ich gerne wissen , was ich zu beachten habe um ihn nicht gleich zu verheizen.
Also anspringen tut er noch, die Bremsflüßigkeit habe ich auch letztes Jahr gewechselt, da er keinen Bremsdruck mehr aufbaute. Das ich Ölwechsel machen muß ist schon klar. Wie sieht es mit den Reifen aus?
Auch so eine Schlammspülung muß wahrscheinlich sein.
Sind schon fast 10 Jahre alt und zeigen keinerlei Risse oder so. Da das Profil noch
top ist, kann ich doch sicher noch damit fahren , oder ? ?
Nicht das mir dann die Reifen um die Ohren fliegen.
Caprifahrer
Sieht ja schon etwas gewonheitsbedürftig aus.
Würde in mir doch gerne einmal in natura anschauen, auf den Bildern ist ja doch
nicht immer alles genau zu erkennen.
Aber ich muß auch zugeben, daß es was besonderes ist so ein Cabrio zu besitzen .
Alle Achtung , steckt sicher ne Menge Arbeit dahinter .
Und dann ist er auch noch richtig zugelassen. :aplaus:
Caprifahrer
Na dann viel Spass am Do. Schreib mal was der Gutachter zun Deinem "Schätzchen"
gesagt hat, bzw. wie er Ihn bewertet hat.
Wir können deinen Capri sicherlich bald an irgendeinen Treffen bewundern,oder ?? 
Gruß
Caprifahrer
Hallo Leute , mich würde es einmal interressieren , wer von euch seinen Capri wirklich noch als Alltagsauto benutzt . Ich kann mir gut vorstellen, daß die meisten von euch ihn doch nur als 2 .oder 3 .Wagen habt. Aber gibt es wirklich noch einige unter euch , die täglich mit ihm zur Arbeit fahren und auch sonst etliche Kilometer im
Jahr mit ihm herunterschrubben.?? :nixweiss:
Ich meine ein billiges Vergnügen dürfte es ja nicht mehr sein ( Sprit , Steuer etc. ), oder liege ich mit meiner Meinung voll daneben ??
Gruß an alle
Caprifahrer
Das mit den verbastelten Capris hat sich ja fast schon von selbst erledigt , da es in
den letzten Jahren kaum junge Leute gab, die sich das noch leisten konnten.
Früher war es doch so, daß jeder Jungspund sich einen günstigen 3 er kaufte und
ihn dann aufmotzte. Da waren die Anbauteile dreimal soviel wert wie das Auto.
Aber spätestens nach 2 - 3 Jahren waren auch diese " Capri´s " wieder verschwunden, sei es wegen Geldmangel ( Reparaturen , Steuer etc.) oder er bekam kein TÜV , oder er war wirklich nur noch Schrott .
Gehalten haben sich doch wirklich nur noch die, die von Ihrem Besitzer auch als
gutes Stück behandelt wurde. Gegen zeitgenössiges tunen habe ich ja auch nichts,
den diese Fahrzeuge haben auch heute noch ihre Anerkennung in der Szene ( glaube ich jedenfalls ). :daumen:
Was mir nur in den letzten Jahren auf div. Capritreffen aufgefallen ist : Es gibt wieder jede Menge 1 er Capri`s und die 2 er kommen auch allmählich wieder.
Wo habt er die Fahrzeuge den alle aufgetrieben ?? :nixweiss:
Wer weiß in ein paar Jahren ist der normale 3 er auch ein seltenes Sammlerstück . :]
Der 2,8 l und der 3 l sind es ja schon, oder etwa nicht ??
Auf jedenfall gibt`s kaum noch welche vernünftige zu kaufen.
Caprifahrer
Ausnahmen bestätigen die Regel. :daumen:
Man muß halt auch Glück haben. :]
Ich habe bei div. Fordhändler andere Erfahrungen gemacht.
Es ist immer gut , wenn mein ein Meister alter Schule an der Hand hat.
Der freud sich noch an so einem Capri schrauben zu dürfen, ist ja auch
nicht jeden Tag der Fall noch echte Handarbeit zu verlangen.
Schließlich leben wir im "Computerzeitalter " und alles was der Computer
nicht findet , ist schwierig zu reparieren.
Caprifahrer
Nur damit Ihr mich nicht falsch versteht . Ich meine mit dem Geschwätz auch nur
das negative .( von denen ,die eh keine Ahnung haben )
Bei meinen bisherigen Treffen ist sowas aber noch nicht passiert.
Liegt auch daran das zu solchen Veranstaltungen fast nur Menschen kommen, die
Freude an alte Autos haben, besonders wenn es Autos sind die auch im Altag zu sehen waren. Die meisten hatten vielleicht auch mein so ein" gutes Stück ".
Gruß
Caprifahrer
Da ich nicht gerade in der Großstadt wohne und die meisten Fordhändler in meiner
Gegend eh zugemacht haben, bin ich sowieso gezwungen eine freie Werkstatt zu
benutzen. Muß aber auch gestehen , daß ich bisher nur gute Erfahrungen dabei gemacht habe. Wenn ich daran denke , wie mir damals ein Boschdienst meinen 3 er
so falsch eingestellt hatte , daß er Kaum vom Hof kam.
Da hatte ich bei meiner freien Werkstatt noch nie Probleme.
Außerdem benutzen die nicht nur die teueren Fordteile, sondern auch günstigere.
Und die bemühen sich auch noch Teile zu bekommen, die bei Ford nur noch schwer
( oder gar nicht mehr ) zu bekommen sind
Sollte ich einmal ein größeres Problem haben, werde ich garantiert nicht noch etliche Kilometer zu einer Fordwerkstatt fahren , wo mir eh nicht geholfen wird .
Man kann den Capri eben nicht an ein Computerdiagnosegerät anschließen und
auf einen Blick erkennen was los.
Man muß sich schon ein wenig mit dem Auto auskennen.
Caprifahrer
Genau , nur wer selber Capri fährt, weiß was Gut ist.
Alle anderen haben etwas verpasst.
Vielleicht ist es auch nur der Neid . :grins2:
Was kümmert mich das Geschwätz anderer Leute ??
Gar nicht und so wird`s auch in Zukunft bleiben.
Caprifahrer
Klar hab ich ne Stammtanke, aber die ist an einem Einkaufsmarkt ( Freie Tankstelle )
und ich glaube nicht , daß ich da einen Ansprechpartner finde.
Insbesonderem, weil die noch nicht mal im Markt den Bleizusatz verkaufen.
Eigentlich wollte ich mir nur einen Vorrat anlegen, damit ich auch unterwegs immer
flexibel bei der Tankstellenauswahl bin.
Nachdem ich bisher den Bleizusatz immer an einer Tanke gekauft habe, dachte ich
den kostengünstigeren bei Ebay wäre auch nicht schlecht. Meine Clubkameraden brauchen ja auch welchen , also kommt schon einiges zusammen.
Es gibt ihn ja nicht mehr an allen Tankstellen zu kaufen.
Caprifahrer
Also bei uns in der Nähe gibt es solche Treffen , die kosten zwischen 0 - 10 Euro.
Da es sich meistens um tägliche Veranstaltungen handelt, ist es für mich nicht mehr als ein Tagesausflug mit Familie. In Frankfurt ist jedes Jahr im Feldbahnmuseum ein Treffen , das gar nichts kostet. Im Gegenteil , als Autobesitzer kriegst Du noch eine Plakette ( oder mehrere je nach Mitfahrer ) mit der du dann umsonst mit so einer Kleinbahn fahren kannst. Es ist halt auch was für die Family.
Leider sind wir bisher die einzigen Capris, die zusehen sind, dabei kommen fast nur
Oldtimerfreunde dorthin und die wissen sich zu benehmen .
Also nicht bei jeder Veranstaltung wird dein " Gutes " Stück begrapscht und vollgekleckert .
Vielleicht habe ich auch nur das Glück gehabt, die richtigen Treffen zu besuchen.
Caprifahrer
Sicherlich ist das begafft werden nicht jedermans Sache, aber es ist doch auch
schön ,wenn der ein oder andere " Opa " eine Geschichte von seinem Capri erzählt.
Sowas passiert ständig auf solchen Veranstaltungen.
Als eines Tages mein 1er ( 2,3 l / V6) und der meines Kumpels ( 1,7 l / V4 ) nebeneinander auf so ein Treffen stand, kamen auch ein paar Klugscheisser.
Der beste war der, der behauptete das mein Capri ein "Diesel " sei, weil er im
Gegensatz zu meinem Nachbarn , einen Hubel in der Motorhaube hat.
Über sowas kann ich heute noch lachen. :] :]
Ich finde es halt auch gut,der jüngeren Generation einmal zu zeigen was ein
Capri ist.
Denn ein Käfer kennen alle , aber einen Ford Capri sehen sie auch nicht so oft.
Caprifahrer
Du mußt den " armen Fordhändler " verstehen , bei den Dichtungen verdient er ja
kaum was. :grins2:
Es wäre im bestimmt lieber , du würdest ein Neuwagen kaufen. :]
Caprifahrer
Was ich schon seit einiger Zeit feststelle ist, daß wir als Capribesitzer auch
gerngesehene Gäste auf diversen Oldtimertreffen sind.
Auf den Treffen mit denen ich mit meinem 1er teilnehme, sind außer den wenigen von meinen Clubkameraden keine Capri`s dabei.
Es ist schon seltsam , bei diversen Fordtreffen sind jede Menge Capri`s zusehen, aber
bei offene ( alle Fahrzeugmarken ) Treffen fast keine.
Woran mag das liegen ???? :nixweiss:
Traut Ihr euch nicht , oder interressiert es euch nicht ???
Caprifahrer :O
Hat jemand von euch schon Erfahrung mit den diversen Bleizusätzen ( Bleiersatz ) gemacht, die über Ebay angeboten werden ???
Vom Preis her sind die ganz attraktiv ( bei größeren Mengen ) .
An der letzen freie Tankstelle , an der ich tankte gab es überhaupt keinen zu kaufen.
Angeblich wurde sowas in den letzten Monaten nicht verlangt .
Wer es glaubt ??
Gruß
Caprifahrer
Leider habe ich nicht das Glück in der Nähe der Grenze zu wohnen ( außer der
hessisch- bayerische ), also muß ich wohl oder übel aktzeptieren , daß ich hauptsächlich an den freien Tankstellen tanken werde.
Die in meiner Nähe kenne ich ja, aber wie sieht das aus wenn ich mal wieder auf
ein Treffen fahre ?. Leider gibt es hier in meiner Gegend nicht allzu vieleund ich muß
schon ein paar Kilometer fahren.
Eines Tages werden wir unser Superplus nur noch in Ebay kriegen.
Was für eine Horrorvision.
Caprifahrer
Als ich neulich mit meinen 1er zu meiner Tankstelle gefahren bin und ich wie immer
an der Zapfsäule stand, staunte ich nicht schlecht : Da wo früher mein SuperPlus rauskam gibt`s nur noch etwas anderes ( Ultimate XXX , oder so ).Na toll .
An der ganzen Tankstelle gibt es kein SuperPlus mehr. Das ist schon die 3 Tankstelle
in meiner Nähe die das abgeschaft hat. Das kann doch nicht wahr sein, das ich demnächst nur noch an ausgewählten Tankstellen tanken darf, oder ??.
Ich weiss noch nichteinmal, ob ich eine Alternative zum Superplus habe. :help:
Auf jedenfall ist das wieder eine große Sauerrei der Mineralölkonzerne.Oder etwa nicht??
Ich weiß nicht ob es bei euch auch so ist, besonders auf dem Land wird es dann
schwierig werden , die passende Tankstelle zu finden.
Caprifahrer
Da ist was Wahres dran. :aplaus: :] :]
