Beiträge von apoplexic

Hallo!

Habe einen neuen Heckspoiler, ausgewiesen für Capri III ersteigert und zweifle die Passform an - bzw. stelle Unterschiede zum montierten Spoiler fest.

Der "neue"
-ist definitiv von Ford, Typ GE (und der IIIer hat doch GECP)-
-hat eine ziemlich glatte Oberfläche
-die beiden "Lamellen", die an der stehenden Fläche der Heckklappe und den
Seitenteilen anliegen, sind kürzer

Bezeichnung: Heckspoiler 474194
KBA 35017
Teilenummer 9053195

Der alte
-trägt im montierten Zustand keine sichtbar Herstellerkennzeichnung
-hat eine sehr grobporige, raue Oberfläche und ist weicher
-die "Lamellen" sind länger

Auch scheinen sich die Beiden im Bereich zum Übergang von Heckklappe zur Karosse zu unterscheiden.. obs passt würde ich sehen, wenn ich den alten runterreiße.. was ich möglichst "für nichts" vermeiden will.

Wißt ihr mehr???

Gruß & Danke, apo

Na, wenns ein Mehl mit einer 40er Körnung war kann das schon sein..

Nein.. Unfug.. !

Jaja.. ich sollte auch mal wieder auf cowboystiefelscout24.de gucken

apo

Tja, bisher habe ich nicht gekauft.. außerhalb der Garage am Tageslicht wurde klar, dass die Ölwannendichtung ihren Zweck nicht mehr wirklich erfüllt, die hinteren Radläufe aus optischen Gründen überarbeitet werden sollten.. und ein paar Ausbesserungsarbeiten an der Lackierung vorgenommen werden müssten.

Wird sich zeigen, ob man sich noch einig wird.. ich berichte..

Gruß, apo

Well.. Maschine raus und neu abdichten inkl. vorderes Ausgleichswellenlager.. Bremsen fest und neue Reifen etc. .. davon ging ich aus.. ob der Motor dreht weiß ich nicht.. gehe aber stark davon aus.. .

Ok, vor Liebe erblinden möchte ich nicht.. bisher hat mich der Gesamteindruck sehr positiv überrascht.. des weiteren der ausgezeichnete Zustand der Innenausstattung..

Klar kann ich nach Mängeln suchen.. und ein paar werde ich bestimmt noch finden.. jedoch bin ich nicht der einzige Interessent.. und.. naja.. häufiger und besser werden die Dinger nicht..

Noch mehr Meinungen und Preise.. bitte gerne.. mittlerweile ist man bei 3.500 angelangt.. ob ich weiter nach unten kommen kann weiß ich nicht..

Liebe Gemeinde,

nach langer Absenz aus privaten Gründen melde ich mich wieder thematisch zu Wort.
Ich weiß, Preiseinschätzungen ohne Selbstsichtung des Fahrzeugs sind schwierig.. ich bemühe mich, soviel wie möglich zu erwähnen:

Also, es soll ein Einser sein in obig erwähnter Motorisierung und Ausstattung sein.

Die Kiste steht seit 88 in der Garage..

Der Innenraum wirkt bis auch leichte Stockflecken an Sitzen und Türverkleidungen nagelneu (-> Kartenleselampe.. ).
Der Motorraum sieht ebenfalls sehr gepflegt aus, kein Öl im Motorbereich unter dem Wagen oder in der Pappe am Frontblech.. lediglich unter dem Diff. .

Nach grober Besichtigung keinerlei Rost zu entdecken.. keine Beschädigungen am Chrom der Schachtleisten und Zierteile (ok, Beule Heckstossstange), Vinyldach auch beschädigungsfrei.. Kmstand bisher laut Tacho 68.xxx - wirkt wahrscheinlich.

Das Fahrzeug ist schlichtweg eingestaubt und wurde nicht verkaufswirksam poliert etc. .. anscheinend wurde es des Winters stets abgemeldet.. werde morgen versuchen, den Capri aus der Garage zu kriegen und eine gründlichere Sichtung zu bewerkstelligen.

Trotzdem hätte ich gerne einen Preistipp.. man muss dazu sagen.. dass ich mich schon verliebt habe..

Herzlichen Gruß an alle,
apo :]

Ich erinnere mich noch gut an meinen letzten TÜV.. "schöne Farbe, schönes Auto".. außer Bremsen.. keinerlei Check!

Und ich reparier noch die Hupe, die Kennzeichenbeleuchtung und die Rückfahrlscheinwerfer..

Gruß, apo

Ja Friese, das dachte ich mir auch.. deswegen schrieb ich ihm:

Brauche leider nur eine Radmutter, was kostet die denn?

apo

Hm, gut.

Hatte gegen 19:30 Ebay informiert und den Verkäufer angeschrieben.. der sich natürlich keiner Schuld bewusst war.. und mit mit via mail rumstreiten wollte, da er
mir nur Neid auf seinen 1700er unterstelle.. schwieriger Typ.

Und nichtmal ein Bild von der Radmutter..

.
.
.

Gruß, apo

Gibts denn schon Neuigkeiten bzgl. einer kompletten Nachfertigung?

Carsten hat Aufkleber-Connections und Martin evtl. Deckel-Bastel-

Das ist doch schon mal was!

Gruß, apo

Auch ich: Git/Dr/Voc

Wenn sich ein Bassist angesprochen fühlt um mal testweise einen Abend zu bestreiten.. gerne!

Gruß, apo

Also für einen gewissen vierstelligen Jurobetrag kriegst Du mein Auto.. und da sind schon 4 Kappen drauf.. allerdings drei mit schwarzem und eine mit silbernem Rand.. das Problem krieg ich auch seit Jahren nicht gelöst.. also EINE Kappe mit schwarzem Rand..

Gruß, apo

Äh, bei Ebay gibt es Menschen, die von ihrer Nervenheilanstalt aus diese Kappen (nachgefertigt meines Wissens) zum Sofortkaufpreis von 80 Euro anbieten.. damals ca. 3 Juro, heute 80.. Steigerung = 2600 % wer hätte das gedacht.. also ich nicht, ich war damals noch zu klein

Kann man die nichtmal zu nem vernünftigen Preis nachfertigen.. TOM?

Alu zu Alu?

Mich würde ja interessieren, wann aufgrund der schleppenden Nachfrage der letzten Capri-Jahre der letzte Neuwagen vom Hof des Händlers rollte.. was meint ihr? 1988?

Wer was weiß..

Gruß, apo

Ja, wissen Sie Herr Caprifischer.. bei uns in Fordhausen ist doch damals das Lager abgebrannt.. und wir hatten keine Eile mit dem Löschen, so dass wir den Haufen bis in die 90er Jahre brennen ließen und somit den heißesten Aktenvernichter der Stadt hatten. So existieren keinerlei Unterlagen, wie viele der Super Injection wir damals aus der Produktionsstraße geschubst haben. Aber wir können Ihnen ein Angebot machen. Wir geben Ihnen 2000 Taler für Ihren Alten, wenn Sie bei uns irgendwas Neues für 35.000 Taler kaufen.. und dazu bekommen Sie gratis bei uns eine Übersicht über die produzierten Einheiten und Rückrufaktionen. Na, ist das was?

Mit freundlichem Gruß,
..

Besser ankommen.. noch besser: gar nicht erst losfahren

Gruß, apo

Ja. Gut.

Dann muss der Motor eben nach hinten. Hilft nix. Dann noch ne Makrolonheckscheibe mit Lüftungsschlitzen rein.. und ein Seil und ein paar Umlenkrollen zum Schalten - im Winter dürfte es dann auch kein Problem mit der Innenraumtemperatur geben.. Gespräche mit dem Beifahrer sollten aber vielleicht schriftlich erfolgen.

Wie die Kollegen schon sagten - geht alles.

Gruß, apo

Oh, und dann war da natürlich noch die allerallerallerletzte Sonderserie Zakspeed Special, die hatte in den Krümmern Zakspeed Aufkleber, gibts aber heute fast keinen mehr, weil die Sticker sind beim ersten Anlassen gleich weggeschmolzen, deswegen roch der Z. Special auf den ersten 12,8 km nach Plastik, wenn man hinterherfuhr..

Ne, so langsam ist es schon bemerkenswert, was sie in den SI noch alles reingesteckt haben.. das komm ich mir im SGT ja fast unterprivilegiert vor.. fast..

Gruß, apo

Oh scheiße.. :daumen: :daumen: :daumen:

SuperInjection:

Tiefergelegtes Fahrwerk, Servo, Sperre 25 %, Stahlkrubeldach, Getönte Scheiben, Elektrischer Spiegel, Scheinwerfer Wisch/Wasch, Austellfenster, Teilleder Recaros, Radio ESRT 22 DPS - zusätzlich zum bisher genannten.

Öh, was ist mit Kunstharzlack, der härtet auch nicht vollends aus und bleibt flexibel?

Ich habe meine Federn damit lackiert, glänzt und hält..

Gruß, apo