Gestern habe ich die Domlager geschmiert sogut es ging. Es gibt schon eine leichte Verbesserung, aber das ist nicht die Ursache des Problems. Bei genauen hinsehen habe ich festgestellt, das die Spur von der Fahrerseite zuweit nach außen steht. Es ist nicht viel, aber man sieht es. Ich muss demnach eine Achsvermessung machen und denke das es sich danach erledigt hat. Er zieht beim Bremsen auch leicht nach links. Bevor ich das mache, tausche ich aber die Lager der Vorderachse. Kosten nicht viel und ist schnell gemacht.
Dazu habe ich gesehen das ich wohl doch nur die Aufkleber für die Seiten bestellen muss. Es sind lediglich an der Beifahrerseite Halterungen um die Kunststoffverbreiterungen anzustecken. Aber an der Fahrerseite nicht. Er wird mal eine andere Tür bekommen haben.
Das neue Problem was ich gesertn bemerkt habe, ist der Wärmetauscher. Die Luft bleibt im Innenraum immer komplett kalt. Auch nach einer Autobahnfahrt. Das sind alles schöne Arbeiten für den Winter. Der Capri ist noch bis 31.10. angemeldet und dann kann ich mich an die Reparaturen machen. Je mehr ich fahre, desto mehr fallen einem die kleineren Probleme auf.
Ich habe ein Stück der Seitenwand rausgetrennt da ich den Längstträger sowieso schweißen muss und konnte dann von unten den Bauschaum mit einer Feile, später Spachtel lösen. Dann das selbe von oben, mit Druckluft ausblasen und fertig. Je Seite 30 Minuten. Der Bauschaum ging bis tieg unten in die Endspitzen. Wie hast Du bei Deinem den Schaum ganz unten raus bekommen, oder hast Du den etwa drinnen gelassen. Mensch, das Rostet doch bestimmt 
