Beiträge von Dirkus

Wow ! Klasse !!

So wie es bisher ausschaut, scheinen die "76EB-3K033-ca" Federbeine für den Kölner V6 zu sein.

Die Federn unterscheiden sich in der Drahtdicke (Essex = 13mm ; Kölner = 12mm) sowie Länge.

Ich teste die Kölner V6 Federn mal aus und lasse es Euch wissen.

Grüße

Dirk

ja genau , also mit festem Schwung auf einer Kotflügelseite so ca. 3-5mm.... würde ich fester drücken drücke ich ne Beule rein....

Hallo Zusammen,

ich habe mir diesen Wagen ja zugelegt. Nun habe ich im Zuge der Rückrüstung des Fahrwerks auf original Niveau, vorne von Motomobil diese Federn für den 3 Liter neu erworben. Beim Umbau fiel mir bereits auf dass diese Federn verdammt weit zusammen gedrückt werden mussten damit ich den Teller drauf bekomme.

Nun steht der Wagen Bretthart ohne einen Millimeter Federweg vorne ausgefedert auf den Rädern......

Die montierten Federbeine sind Fichtel & Sachs 76EB-3K033-ca bzw. 76EB-3K034-ca. Das sollte doch passen oder ?

Kennt jemand das originale Federmaß (ausgebaut ohne Belastung )? Oder weiß zufällig jemand ob diese Federbeine nicht korrekt sind?

Grüße

Dirk

Ja, hätte schlimmer kommen können ?

Hallo Zusammen,

Wie bereits angekündigt hier ein paar Bilder der ersten Begutachtung. Die Tieferlegung (ein Zoll) wird gerade wieder auf original umgerüstet. Wenn jemand Interesse hat (Federn vorne + Distanzböcke hinten) mag sich bitte melden.

Wie man sieht eine Mischung aus S und Ghia....

Capri erster Eindruck

myalbum.com

Sorry falscher Chat

Ja ich auch...... wie gesagt ihr bekommt Detailbilder...

Gibt es keine Katze oder einen Hund aus der Nachbarschaft ?

Ich meine es würde schon genügen wenn du Haare von Hund oder Katze z.B. in einer Socke gesammelt am Fahrzeug/unter der Haube deponierst....

Hi Schroeti,

ja Klasse danke für die Info. Ich habe den Wagen auch gekauft und wie zugesagt, werde ich weitere Details bekannt geben nachdem er angekommen ist.

Ich habe den Wagen bisher nur auf Bildern gesehen und mir alles beschreiben lassen. Ich weiß dass das äußerst Riskant ist, aber ich habe ein gutes Gefühl bei dem Verkäufer.

Der Preis wurde auch korrigiert sodass ich etwas sicherer im Sattel sitze... mal sehen ob ich gewonnen oder verloren habe...

Alles Weitere folgt....

Allen einen schönen Sonntag!

Grüße

DIrk

Ich danke Euch für die Beratung. Ich schaue dass ich ihn bekomme und werde dann hier weitere Details bekannt geben...

Grüße

Dirk

Die Fahrgestellnummer ist auch von längs zur Fahrtrichtung eingeschlagen. Ich habe jetzt mehrfach gesehen dass diese quer zur Fahrtrichtung eingestanzt sein müsste... wie ist das bei Euren Fzg. ?

Grüße

Dirk

Hallo Wolfgang,

vorne auf jeden Fall

Hi, 7500€

Hallo und vielen Dank für die guten Informationen. Anbei zwei Bilder der Innenausstattung. Ich hoffe auf Eure Unterstützung....

Ja das scheint so. Also die VIN ist so eingeschlagen, aber ob das Typenschild das Originale ist, kann man ja nicht sagen, die Dinger gibt es ja nachzukaufen und wenn jemand die Einschlagzahlen / Buchstaben hat, dann geht ja alles... Jetzt weiß ich es auch nicht.

Normalerweise steht ja auch eine Ausstattungsvariante oben drin (Ghia oder "S")

Ja das habe ich mir gedacht........ schade....

Hallo, ja das bestätigt das was ich auch rausbekommen habe. Weißt du wie das mit den Verstärkungsblechen der Federbeindome aussieht ? Ich habe bedenken einen umgestrickten Wagen zu kaufen....

Guten Morgen Zusammen (vom Neuling),

ich habe eine spezielle Frage. Ich bin im Begriff mir einen 3er Capri 3Liter zu zulegen. Ich bekomme das Typenschild nicht genau umgeschlüsselt, ob das alles so original ist.

Ich habe wohl schon raus bekommen dass es mal ein Automatik gewesen sein muss.

Ich versuche das Typenschild mal eben anzufügen.

Und noch eine Frage, der Wagen ist an den Federdomen ohne die werksseitigen Verstärkungsbleche... war das beim 3 Liter aus 79`möglich ?

Liebe Grüße und vielen Dank!

Dirk