Das potenziometer misst die Stellung geschlossen teillast und offen. Wenn du Vollgas gibst sollte er diese Stellung messen. Poti ausbauen Voltmeter auf Durchgang prüfen. Also komplett öffnen und schauen ob Durchgang ist. Wenn ja Fehler weiter suchen. Über den Ford Star testet bekommt man den Fehler Code raus. Einige fordhändler haben sowas noch. Ich auch.
Beiträge von capri79
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Mess mal das poti durch. Nicht das das poti den Punkt der Drosselklappe nicht misst bei Vollgas. Schau mal in den Kat was da los ist.
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DEFA Kopierwerk Berlin. Probier mal da. Hab den tip von mein Vater bekommen.
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Genau der Bernd. Schau dir mal den spritfilter an was ich bei den Escorts oft genug hatte die solche Symptome hatten. Denn wenn der Luftfilter ab ist Schau ma oben drauf sind 3 Kabel glaub ich die brechen gern und somit keine vollastanreicherung. Schau ma genau die Kabel vom Drosselklappen poti Stellmotor und hoch zur zentraleinspritzung. Die Kabel sind es meistens weil Ford da gerne minderwertige Kabel verbaut hat.
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Da wundert man sich nicht mehr über die Zustände hier im Land die die Nachrichten prägen. Und dem Bullen hät ich laufen bei gebracht. Der hät nen Text bekommen wo der sich noch 2 Jahre später Gedanken gemacht hätte. Solch vollidioten. Schlimme ist nur der Besitzer des Autos bekommt noch nen dickes Bußgeld auferlegt. Durch nicht verriegeln des Autos Anstiftung zu einer Straftat( KFZ Diebstahl )
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Man trinkt Astra.
gibt ja Leute hab ich mal gehört und ich durfte sowas in freier Wildbahn live beobachten, die sowas fahren
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Bei einer gemütlichen runde Wodka Bier Korn Wein und denn mal alles in Ruhe bereden und die finanziellen Möglichkeiten abklären. Unter promille Einfluss sind die meisten ja redselig und ehrlich. :blackeye:
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Auf jede Aktion folgt eine Reaktion. Wenn sich zb jemand an mein Eigentum vergreift und ich bemerke er kommt ungeschoren davon, da beginnt nicht nur bei mir die überlegungsphase. Da denkt jeder drüber nach welcher Schritt der nächste ist. Aber wer da sagt na gut ich hab Pech gehabt ich bleib auf meinem Schaden dann ebend sitzen da ist denn was nicht richtig. Jeder möchte sein recht und wenn er es nicht bekommt macht man sich ne Birne wie man es bekommt.
Flodder: der war gut. Aber Unrecht haste nicht wenn man sowas sieht. Haftendschädigung für sexualstraftäter und solch gesoxe.
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Leider Enzo. Hab schon oft den Kopf schütteln müssen bei sowas.
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Wenn ich mein capri Aufbau und denn passiert sowas wie beschrieben und ich hab die Namen die kompletten Daten des Verursachers und die Bullen würden nichts machen! Na aber holla ein Anruf denen brennt die Hecke da wird wertausgleich aus der Bude geholt aber mit Garantie. Dem sch..... Staat kann man nicht trauen und geholfen wird einem auch nicht wenn's drauf ankommt. Und tatenlos rum sitzen? Vergiss es da bin ich der erste am Start. Soweit kommt's noch andere zerstören Eigentum fremder und kommen davon? Alles schon durch gehabt mit mein Chrysler und glaub mir die Jungs haben mir mein Geld besorgt. Derjenige dachte auch er kommt so davon als der Richter sagte aus Mangel an beweisen frei. Und meine Sachen wurden bei dem Herren gefunden. Erstmal auf dem Rechtsweg versuchen und wenn das nichts bringt andere geschützte.
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Schonmal das Vergnügen gehabt
er Denkt er ist der Weltbeste und außer ihm hat keiner Ahnung.
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Hat jemand mal so ein Bild von solch einer Dichtung? Hab noch zig Dichtungen da für Vergaser usw. Kann ich das mal zuordnen. Stirndeckel und Ölwanne V6 hab ich ja schon sehen können und weg sortiert aber Vergaser ist noch sehr viel.
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Nein. Durch die schweisspunktzange entstehen diese Erhebungen.
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Selbst 3,50 sind zu fett für 3 Schrauben. Brennt denen der Helm da oder wie?
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Und auf der Titelseite
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Das ist klar wenn plastikteile dort rein gehen oder fließen. Aber bis der Block oder Kopf sich verzieht oder sogar schmilzt da braucht es aber lange Hitze.bild 2 zeigt rechts oben noch teilweise die Kabel und links die Batterie die ja aus Plastik ist. Also sooooo lange hat der nicht gebrannt. Und das das Armaturenbrett so aussieht ist auch klar. Genau aus dem lüfterkasten ist das Feuer gekommen. Ist ja ein Kanal und es ist wie im Ofen der Effekt eine saugwirkung kamineffekt. Aber der Gestank der wird in jeder Ritze hängen
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Thomi meint drunter halten dann siehst du das.
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Den muss die Karre aber richtig Brennen das der Block was abbekommt. Und so sieht der nicht aus das er sehr lange und intensiv gebrannt hat.
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Warum sollte der Motor was abbekommen? Die Schläuche Gummis und Stecker natürlich aber der Block bekommt da nichts gross ab.
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Ich hatte beides drin. Die Originale kontaktlose und eine aus dem Zubehör und keine Probleme damit. Jetzt ist die Anlage seit gut 50tkm im Granada drin und funktioniert immer noch tadellos.