Beiträge von capri79

Hallo.. Das Problem liegt dadrin das er im stand super läuft wenn ich beschleunige auch aber irgendwann um 4-5000 kommt ein punkt da fängt er an zu stottern und beschleunigt nicht mehr... Passiertauch nicht immer

Hat hier jemand erfahrung mir nem Cossi und kann bei einem kleinen problem evtl helfen??

Meine ist im Handschuhfach und da steht sie fest und sicher

Wollt grad sagen 100° sind eigendlich nicht viel wenn man bedenkt das der Motor das Öl erhitzt und der Lader obendrein auch noch ist das nicht schlimm.
Die Motoren vertragen auf jeden fall Vollsyn.Öl. Fahren ja viele und ich hab damit seit Jahren keine problem

Denn wird wohl mein Termostat kaputt sein. ölkühler wird nur sehr langsam warm und die Temperatur geht nicht runter

Mich würde interessieren ob es was ausmacht wenn man die Schläuche vom Ölkühler falsch rum an dem Flansch unterm Ölfilter schraubt. Gibt ja leider keine markierungen.......

Der ganze Vergaser müsste mal gemacht werden weil der läuft nicht richtig sagte nen freund der ein 2,8er fährt und ihn anschiebt auf der Bahn...Rost ist ein Thema bei dem Capri. Hab das auto von jahr zu jahr gesehen. Kleine Bremsanlage vom OHC drin unsw..

Kenn ich. Stand mit nen Knochenescort beim FFH und der Teiledienstleiter meinte schönen Opel haben sie da

Doll ist nicht wa

Herrlich herrlich. Ik lieg immer noch lang. Und die zeit für den Text

Frag mal bei Ford nach dem Schlauch vom 1,6 oder 1,8er Diesel aus dem Escort oder Fiesta ab Bjh 80 bis 90 den Luftansaug. In meim Diesel sieht sehr sehr ähnlich aus ist nur komplett schwarz

Alles per PN

Nein diese sind es nicht....diese sind es http://www.pmf-strom.de/module/qcells/…ion02_de+en.pdf

Hat jemand interesse an Solarmodulen 235 Watt Firma ist Q-Cells..Sehr Billig abzugeben..

Zerschneide bloss nicht die Tachoblende.... Noch gute sind teuer geworden denn besorg dir eins was schon zerschnitten ist wenn du ein neueres Radio drin haben willst

Kann man sich den Bericht auch irgendwo anschauen

Wie meinst du das. Fenter hinten ausbauen? Ausbauen der Fenster geht schnell. Scharnier hinten ab und denn bekommste das Glas mit etwas druck rausgezogen und mehr wirste da nicht abbekommen. Der metallrahmen wo die Fenster drin sind sind eingeschweist

Nein So einfach war das glaub ich nicht. Der Schalthebel sitzt denn weiter hinten und somit passt das nicht in der Bodengruppe.Kumpel wollte sein Transit mit Caprimotor und Getriebe einbauen aber das hatte nicht gepasst

Meine wird auch geprüft immer. Wie Tommi schon schreibt sonst sagt die Versicherung 50%

Ich benutze Liqui moly und nie probleme gehabt