Beiträge von capri79

hab noch den vom granni zu liegen. weist du um wievil ich die stange kürzen muss

damit solltedie bremse leichter gehn oder. habe aber gehört das ich die stange vom bkv kürzen muss die zum pedal geht

hab ma ne frage.
habe bei mir die 2,8er bremsen drin mit hbz. aber der bremskraftverst. ist noch der alte. ist es ratsam auch den zu tauschen. habe die komplette bremse vom 2,8i granni kombi drin aber ebend den bkv nicht und nun hab ich festgestellt das die bremse nen bissel schwergängig ist

auch ein herzliches willkommen aus dem osten der region :sonne:

kaffee kasse 20 euros :prost: :grins2:
will mir ja noch längsträger bauen lassen

der jenige der die gedengelt hat ist ausbilder in einer einrichtung für junge leute die ihre jugend versaut haben und nun eine perspektive bekommen wieder klar zu kommen im leben

na da freu ich mich ja auch drauf al zum treffen mit dem einser zu fahren aber ich glaub ich brauch noch ne weile :cool:

sind gefertigt von einem meister. hab mich riesig gefreut

ja leider grotte aber den hab ik für 400 bekommen und da denk ich das is günstig für mich. einige werden sagen zu teuer aber mir egal

so heut hab ik erstmal bleche bekommen. bilder folgen gleich :wink:

hab sie sauber gemacht und nur die auf der fahrerseite die düse spricht an wenn ich drehe. die andere wenn ich die drehe denn geht der motor aus also stirbt ab. muss mir mal nen buch nehmen und mal genau schauen wofür diese düsen da sind :nixweiss:

es liegt irgendwie am vergaser. wenn ich an der grossen schraube drehe am vergaser unter halb der drosselklappe. sind ja links und rechts sone schrauben denn geht das blubbern weg aber die schrauben sind denn lose wenn ich diese ein stück rausdrehe :nixweiss:

hoffe nicht das es an den köpfen liegt. naja ventiele einstellen und denn ma weiter sehn. danke schon mal

ja genau sone stösse am auspuff ende.
fahre ihn nicht sehr oft und wenn denn fahr ik schon mal hunderte kilometer. aber ik will morgen erstmal die kerzen rausholen die kabel prüfen und nochmal zündung nachstellen.
um ne falschluft diagnose zu machen muss ich doch den motor mal sachte mit bremsenreiniger absprühen oder gibts da andere varianten

unsere klubkollegen haben sich dafür von ihrem knudsen getrennt. beim knudsen hätt ne menge getan werden müssen. was beim graninni entfällt :grins2:

klub kollege hat ne anzeige im internet wo er die leute aufruft sich zu melden wenn se nen alten ford haben mit bjh zwischen 60 und 85. kommen regelmässig nachrichten :]

und der granni hat nen lacher gekostet. war von nem rentner der keine lust mehr hatte auf granada und die lust verlor er vor 14 jahren. :] :] :sonne:

aber echt super traumzustand und alles orginal

15 jahre trockene garage und erst nachweisliche 33000 kilomter gelaufen. der hammer und nen schnäppchen